[url][/url]Après les hélicoptères , voici les avions passagers sans pilote.
BAE system vient de réussir une première :
Un avion civil (Jetstream 31) a parcouru 500 miles sans pilote.
Voici un lien détaillé

http://lexpansion.lexpress.fr/high-tech/un-avion-civil-sans-pilote-reussit-son-premier-vol-en-grande-bretagne_384738.html

Alors, sans moi !! Faut pas déconner non plus !!
J'aime bien la technologie, elle me sert tous les jours, mais la limite vient d'être dépassée !
Si les avions n'ont plus de pilotes, promis, je m'achète une péniche !!

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Européen d'abord et presque (pas tout à fait) anti low-cost !

C'est un projet qui plaira au gouvernement français... Il permettra de supprimer encore plus d'emplois !
(Sans, bien sur, évoquer les raisons de sécurité physique et psychologique)

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Oui, et non... plutôt le contraire.

Ça va encore donner des idées à MOL ...

A quand les avions sans PNC? A quand les aéroports sans avions?

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Oui, et non... plutôt le contraire.

ce sera difficile en France , comme la fin du troisieme pilote a ete difficile alors qu acceptee partout .


Probalement cela se fera de maniere progressive , on passera par la suppresion d un pilote et ensuite , ce sera le tour du pilote dans l avion a la maniere des drones. et enfin probablement qu un pilote pourra controler plusieurs avions

les controleurs aeriens prendront probablement ce role .

De toutes les manieres , cela se fera que les syndicats , le veuillent ou pas . cela se fera plutot qu on l imagine .
le monde change .

Encore moins de frais pour MOL qui va vous payer pour voyager dans ses avions !!
Reste à trouver des passagers qui accepteront de monter dans un avion sans pilote.........

Dans la vie, il n'est pas toujours uniquement question de syndicats. Demandez autour de vous combien de "<bip> de passagers" accepteront de monter à bord d'un drone commercial ?
La suppression du troisème pilote n'a rien de comparable avec la suppression totale de l'équipage. Certes, la technologie avance. Certes, d'ici peu, certains vols seront effectués par un pilote unique (j'ai déja vu le cas d'ailleurs, sur certains vols cargo court courrier.
Mais des vols avec personne au commande... c'est utopique. Tout simplement.
L'idée fera surement bander (ce n'est pas un mot vulgaire ) les économistes des compagnies mais n'est pas à la veille d'être acceptée par la sagesse populaire.
Qui parmi vous se sent prêt à envoyer son fils, sa copine, sa grand-mère en vacances à Vancouver à bord d'un Boeing B777-200LRD (Long Range Drone) ?

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Oui, et non... plutôt le contraire.

Tiens cela ma rappelle ,à une autre échelle, les discussions concernant les métros automatiques voir plus loin encore l'arrivee de l'automobile .
Le titre est volontairement provocateur et sans aller jusque la ,on peut aisément et raisonablement ,dans un premier temps imaginer les vols avec un pilote.
Quand a l'impact sur l'emploi ne peut on pas y voir au contraire la naissance de nouvelles fonctions?

Oui mais il y a une composante à ne pas négliger. Le Métro automatique n'effectue qu'un unique mouvement de translation selon un seul et unique axe. La peur est ainsi facilement combatue.
Mais un avion est succeptible d'effectuer des mouvements de rotations et de translation selon les trois axes. Et a plus grandes vitesse. Et beaucoup plus loin de la terre ferme que le métro.
Il y a deux verbes dont parfois les définitions se confondent à tel point qu'ils peuvent devenir synonymes : progresser et régresser.
Quant à l'emploi... certes il y aura de nouvelles fonctions... Les pilotes au sol. Mais je doute que l'objectif de cette avancée technologique soit d'immobiliser 2 "pilotes sédentaires" pour chaque appareil, mais plutôt de mutualiser les commandes de plusieurs appareils sur un seul individu.
Et puis un métro automatique n'aura jamais de panne de réacteur à gérer au dessus de l'Atlantique.

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Oui, et non... plutôt le contraire.

Et qui rattraperait une éventuelle panne ?

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That's what happens when earth fucks with space , never forget that !

Qu'est-ce qui rattraperait un panne?

Le sol...

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"Avant même de marcher, je rêvais de voler"

Ou alors, sur un givrage Pitot ?
On verra bien alors ce que fera la machine ce que le staff d'ingés aura pondu pour palier à ce problème vu qu'il n'y aura plus de maillon faible à bord
je pense que dans un premier temps, c'est pas encore pour maintenant il y aura un seul pilote qui pourra reprendre potentiellement l'engin ou évaluer une situation particulière.
Bref, un type qui ne pilotera plus rien, un peut comme les pilotes de croisière !
Les US font bien décoller le Drone XB47 à la catapulte et retour en appontage !
Dieu sait si l'appontage doit nécessité un logiciel bien calibré !

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Dans l'aviation, une initiative est une indiscipline qui à bien tournée...

Et pourquoi pas supprimer les PNC tant que l'on y est !

On met les démonstrations de sécurité sur vidéo (ce qui se fait déjà !), y aussi les consignes sur les plaquettes dans la pochette du siège de devant, 2-3 distributeurs automatiques et le tour est joué ! Pfff

Je n'ose même pas imaginer, les conséquences sociales de ce ... Truc !

Nan mais allo quoi, sur qui ont va fantasmer si on nous supprime les pilotes ?.!

pourquoi avoir peur de l avenir .

Depuis l abandon du navigateur dans le cockpit , les accidents ont diminue de maniere extraodinaire ,
remplaces par un dispositif electronique

Le mecanicien dans le cockpit est remplace par une equipe au sol qui controle des centaines de moteurs en meme temps en temps reels .

alors pourquoi pas le pilote .