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Ven 15 Jan 2010 08:32

 Togo: lancement officiel de la compagnie aérienne ASKY
MessagePosté: Ven 15 Jan 2010 08:32 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mar 14 Aoû 2007 13:53
Localisation: La France du Sud de la Loire
Togo: lancement officiel des activités de la compagnie aérienne \"Asky\"


LOME, 15 jan 2010
Les activités de la nouvelle compagnie régionale Asky ont été officiellement lancées jeudi (bien jeudi) à Lomé par le président togolais Faure Gnassingbé.


Source: AFP


Site: Asky

http://www.flyasky.com/fr/compagnie/historique.aspx?RubCode=CodeMenu001&RubSCode=CodeSMenu001


L’actionnariat d’ASKY comprend le groupe Ecobank, de la Banque ouest-africaine pour de développement (BOAD), de la Banque d’investissement et de développement de la Communauté des Etats de l’Afrique de l’Ouest (BIDC) et des opérateurs économiques africains.

La compagnie devrait débuter son exploitation avec 2 Boeing 737 NG


Modifié en dernier par ductedfan le Ven 15 Jan 2010 19:48, modifié 1 fois.

  
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Ven 15 Jan 2010 17:41

 
MessagePosté: Ven 15 Jan 2010 17:41 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway

Inscription: Mar 27 Mai 2008 16:14
Localisation: France-94
Le premier vol commercial , a du avoir lieu aujourd'hui entre LFW et ABJ
:clap:
XS

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Ven 15 Jan 2010 21:47

 
MessagePosté: Ven 15 Jan 2010 21:47 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Jeu 06 Déc 2007 21:24
Localisation: Un peu absent en rédaction ces derniers temps, mais Big Brother vous regarde ...
Pistes parallèles ... http://www.crash-aerien.com/forum/une-nouvelle-compagnie-aerienne-africaine-asky-vt6181.html?highlight=asky

:hand:

_________________
L'informatique n'est pas une science exacte, on n'est jamais à l'abri d'un succès...


  
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Lun 07 Juil 2014 17:42

 Re: Togo: lancement officiel de la compagnie aérienne ASKY
MessagePosté: Lun 07 Juil 2014 17:42 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Lun 24 Déc 2007 15:27
Localisation: Reims
Je relance ce Topic pour signaler les manigances qui se trame autour d'Asky.

Depuis 2011, Asky est une compagnie basée au Togo filiale à 40% d'Ethiopian Airlines, elle tourne avec des 737 et Q400 en Afrique de l'Ouest et centrale.

La compagnie souhaiterai augmenter son capital de 20 à 25 millions d'euros. South African Airways pourrait être intéressé, après s'est approché, sans succès, de Sénégal Airlines et Air Cemac, afin de développer ses activités en Afrique de l'Ouest.

Problème : SAA exigerait de déménager le hub à Accra, au Ghana. Si les togolais sont évidemment furieux, cela n'arrangerait pas non plus Ethiopian qui vient d'inaugurer un centre cargo à Lomé.

Autre problème : les togolais sont sur le point d'inaugurer un nouvel aérogare d'ici la fin de l'année (il y a déjà des photos qui tournent sur internet, il est similaire à celui de Brazzaville). Tout cela sont de lourds investissements qui sont en péril avec ce projet.

Côté ghanéen l'opportunité d'avaler la compagnie du voisin donne envie, d'autant que cela permettrait aux ghanéens de revenir dans la course du transport aérien.

Evidemment pour l'heure Ethiopian nie être en négociation avec SAA. Ce changement pourrait faire l'effet d'une bombe dans la Cedeao, où beaucoup s'inquiète de l'écart économique que prennent Ghana et Nigeria face à leurs voisins francophones. D'autant que plus largement la naissance d'une francophonie économique est devenue le mot à la mode alors que s'annonce un nouveau président de l'OIF à l'automne et que les principaux candidats font campagne sur ce point (la canadienne Michaelle Jean et le mauricien Jean Claude de l'estrac).
Affaire à suivre donc, on entendra sûrement parler de cette affaire ainsi que de celle d'Air Cemac (encore un projet de compagnie mal barrée) dans les prochains mois.

_________________
Avant l'heure c'est pas l'heure après l'heure c'est plus l'heure !


  
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