[Actualités] Coopération franco-belge !

Un hélicoptère évoluant entre la France et la Belgique dépourvu de certificat de navigabilité et assurance a été identifié et stoppé à Lille.

Le pilote convoqué en audience de comparution sur reconnaissance préalable de culpabilité.



Gendarmerie des transports aériens:

"Quand la coopération franco-belge cloue un hélicoptère au sol. Grâce à une coopération entre autorités françaises et belges, un hélicoptère évoluant en toute illégalité a été identifié et stoppé.

À la suite d’un signalement de la Direction Generale de l'Aviation Civile, les militaires de la Gendarmerie des transports aériens de Lille-Lesquin ont ouvert une enquête concernant un pilote d’hélicoptère évoluant entre la Belgique et la France à bord d’un aéronef dépourvu de certificat de navigabilité et d’assurance.

Déjà repéré par les autorités belges, l’intéressé avait échappé à deux contrôles outre-Quiévrain, allant jusqu’à prendre la fuite par voie aérienne. Il avait ensuite dissimulé son appareil dans un hangar situé sur le territoire français, pensant sans doute échapper aux investigations.

C’était sans compter sur la coopération efficace entre services français et belges. Au terme d’investigations approfondies, le propriétaire et pilote de l’hélicoptère a été formellement identifié et mis en cause. Il lui est reproché :

1- Le maintien en service d’un aéronef sans aucun certificat d’immatriculation ;
2- La conduite intentionnelle d’un aéronef sans certificat de navigabilité, pour 24 vols distincts, soit 24 délits.

L’individu ayant reconnu les faits, il sera convoqué en audience de comparution sur reconnaissance préalable de culpabilité au mois d’avril 2026."

https://fr.linkedin.com/posts/gendarmer ... 95936-H_ry

Cela constitue une infraction grave en aviation civile : voler sans certificat de navigabilité (qui atteste que l'aéronef est sûr et conforme) et sans assurance responsabilité civile (obligatoire pour couvrir les dommages aux tiers) est interdit et punissable pénalement en France comme en Belgique.

La GTA met en avant la coopération transfrontalière réussie dans cette affaire, ce qui a permis une intervention rapide.Aucune autre précision n’a filtré pour l'instant sur le type d'hélicoptère, l'identité du pilote ou les motivations (vol privé illégal, exercice non déclaré, etc.), mais l'affaire illustre les contrôles renforcés sur les petits aéronefs dans la zone frontalière franco-belge.

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Bon et il va prendre quoi? Un petit rappel à la loi et 1000€ d’amende? Même un délit de fuite en voiture pourrait coûter plus cher!

Quel type d'Hélico ? - ULM ou autre .....et que faisait-il avec ? vol solos ou baptémes de l'air ou plus ?