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Dim 08 Jan 2012 21:11

 News Lufthansa et filiales
MessagePosté: Dim 08 Jan 2012 21:11 
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Inscription: Sam 02 Déc 2006 23:03
Localisation: BSL-Airport
Nouvelle année, nouveau post Lufthansa:

Printemps 2012: Mise en service de la nouvelle Business class sur les longs courriers, elle sera installé dans les 747-800 ainsi que dans 3 nouveau A330 pour le moment.

Bonne année
Bon Volsssssss

8)

_________________
Et vive la Russie ....
Da Svidania


  
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Dim 08 Jan 2012 23:22

 Re: Lufthansa news 2012:
MessagePosté: Dim 08 Jan 2012 23:22 
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Inscription: Sam 29 Oct 2011 16:58
Localisation: EBBR
Dujj a écrit:
Printemps 2012: Mise en service de la nouvelle Business class sur les longs courriers, elle sera installé dans les 747-800

Appelons-les simplement 747-8I, comme Boeing.

_________________
André
ex-Sabena #26567


  
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Dim 08 Jan 2012 23:26

 Re: Lufthansa news 2012:
MessagePosté: Dim 08 Jan 2012 23:26 
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Inscription: Lun 29 Oct 2007 22:34
Localisation: Luxembourg
Dujj a écrit:
012[/u]: Mise en service de la nouvelle Business class sur les longs courriers, elle sera installé dans les 747-800 ainsi que dans 3 nouveau A330 pour le moment.


Enfin un siège-lit PLAT!!! Marre de glisser quand on essaye de dormir!!!!

Mais bon, après avoir pris un vieux siège business qui ne se plie qu'à 135° :shock: ... même le siège actuel est top! :lol:


  
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Mer 11 Jan 2012 19:06

 Re: Lufthansa news 2012:
MessagePosté: Mer 11 Jan 2012 19:06 
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Inscription: Sam 29 Oct 2011 16:58
Localisation: EBBR
Dujj a écrit:
Nouvelle année, nouveau post Lufthansa:

Printemps 2012: Mise en service de la nouvelle Business class sur les longs courriers, elle sera installé dans les 747-800 ainsi que dans 3 nouveau A330 pour le moment.


Elle est déjà installée dans la filiale Swiss et le sera incessamment dans les A330 de son autre filiale Brussels Airlines.

J'ai eu l'occasion d'essayer les sièges business Vantage fabriqués Thompson: ils sont fa-bu-leux !

_________________
André
ex-Sabena #26567


  
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Mer 11 Jan 2012 21:10

 Re: Lufthansa news 2012:
MessagePosté: Mer 11 Jan 2012 21:10 
@ Bonsoir à tous: Ah! J'ai cru que vous vouliez parler de ça :-):


Lufthansa a transporté 106 millions de passagers en 2011 (+7,5%)

Francfort (awp/afp) - Le groupe allemand Lufthansa, premier groupe aérien européen, a annoncé mercredi une hausse de 7,5% de ses passagers en 2011 sur un an à plus de 106 millions et de 11,1% en décembre sur un an, à 7,81 millions.

Au total, 106,3 millions de personnes ont voyagé avec l'une des compagnies du groupe l'année dernière, avec une offre elle en hausse de 9,8%.

Le taux de remplissage des avions du groupe a en revanche accusé un recul de 2% en 2011 sur un an, à 77,2%, et de 1,1% en décembre sur un an, à 75,5%, a précisé Lufthansa.

Dans le détail, la compagnie mère Lufthansa a transporté 65,5 millions de personnes, un chiffre en hausse de 11,1%, sa filiale Swiss 16,4 millions de personnes (+8%), Austrian Airlines 11,3 millions (+3,4%) et Germanwings 7,5 millions (-2,7%).

La filiale britannique en difficulté British Midland (BMI), que Lufthansa vient de vendre à IAG, la holding qui regroupe British Airways et Iberia, a elle enregistré 5,7 millions de passagers, un recul de 7,4% sur un an.

Confronté notamment à la concurrence des compagnies à bas coût en Europe, Lufthansa prépare un nouveau plan d'économies à l'échelle du groupe.

Selon la presse allemande, ce nouveau plan viserait à réduire ses coûts de 1,5 milliard d'euros, après déjà un milliard d'euros lors d'un précédent programme de deux ans qui s'est achevé fin 2011.

Austrian Airlines a annoncé dès mardi la vente des avions Boeing de sa flotte et la réorganisation de son réseau de destinations pour sortir de son déficit structurel.

Quant à l'activité fret de Lufthansa Cargo, elle a progressé de 5% à 1,88 million de tonnes transportées en 2011, mais son activité décélère depuis plusieurs mois, parallèlement au ralentissement de l'économie mondiale: en décembre la filiale a ainsi convoyé 151.000 tonnes, en hausse de 1,6%.

jq (de ce jour, Romandie.com)

http://www.romandie.com/news/n/Lufthans ... 121401.asp


  
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Mer 11 Jan 2012 23:34

 Re: Lufthansa news 2012:
MessagePosté: Mer 11 Jan 2012 23:34 
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Inscription: Lun 29 Oct 2007 22:34
Localisation: Luxembourg
J.Verne a écrit:
La filiale britannique en difficulté British Midland (BMI), que Lufthansa vient de vendre à IAG, la holding qui regroupe British Airways et Iberia, a elle enregistré 5,7 millions de passagers, un recul de 7,4% sur un an.


La vente de BMI est confirmée? je ne l'ai lu nulle part...


  
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Jeu 12 Jan 2012 00:15

 Re: Lufthansa news 2012:
MessagePosté: Jeu 12 Jan 2012 00:15 
GuidoCh a écrit:
La vente de BMI est confirmée? je ne l'ai lu nulle part...

Pas touché un mot de l'artîcle, bien sûr! Il faudrait recouper l'info..
C'est du lourd, comme restructuration?


  
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Mer 15 Fév 2012 13:28

 Re: Lufthansa news 2012:
MessagePosté: Mer 15 Fév 2012 13:28 
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Inscription: Dim 04 Juil 2010 15:12
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Lufthansa serait intéressée par les MS-21 ?

Lufthansa Consulting et Irkut Corporation (association des bureaux d'études Ilyushin, Tupolev, Beriev, Sukhoi, Yakovlev et Mikoyan-Gurevich), ont entamé des négociation pour assurer la promotion et le développement médiatique du projet russe d'Irkut Corporation appelé MS-21.

Affaire à suivre...
http://www.ruaviation.com/news/2012/2/15/790

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Ven 23 Mar 2012 13:30

 Re: Lufthansa news 2012:
MessagePosté: Ven 23 Mar 2012 13:30 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Dim 04 Juil 2010 15:12
Localisation: Lorient, Reykjavik
Lufthansa souhaite se lancer dans la production de carburant écologique pour ses appareils, et s'apprête à investir en Russie pour mener à bien cette aventure :

http://www.ruaviation.com/news/2012/3/22/868

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Oui, et non... plutôt le contraire.


  
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Dim 25 Mar 2012 08:16

 Re: Lufthansa news 2012:
MessagePosté: Dim 25 Mar 2012 08:16 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Dim 04 Juil 2010 15:12
Localisation: Lorient, Reykjavik
23 Mars 2012

Premier atterrissage d'un Airbus A380 de Lufthansa en Russie : Le D-AIMH à Moscou-Vnukovo
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Dim 25 Mar 2012 19:00

 Re: Lufthansa news 2012:
MessagePosté: Dim 25 Mar 2012 19:00 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Mar 17 Jan 2012 13:17
et il s'appelle New York! :lol: à l'époque de la guerre froide, on aurait pris ça pour une provocation :!: en tout cas la neige n'a pas encore fondu là-bas en cette fin mars digne de l'été ici! :shock:


  
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Ven 30 Mar 2012 10:39

 Re: Lufthansa news 2012:
MessagePosté: Ven 30 Mar 2012 10:39 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Sam 29 Juil 2006 23:01
Localisation: Paris et Montpellier
Citation:
et il s'appelle New York! à l'époque de la guerre froide, on aurait pris ça pour une provocation en tout cas la neige n'a pas encore fondu là-bas en cette fin mars digne de l'été ici!


KLM a fait pareil lors du 1er vol sur Kigali. L'avion s'appelait "Place de la Concorde". Quand on sait que le Rwanda de l'après 94, n'a jamais été copain avec la France (ruptures des relations entre 2006 et 2009) et les tensions sont toujours aussi vives entres certains politiciens des 2 camps. On est loin de la période de la guerre froide, bien sur.

Des responsables somaliens se sont rendus au Lufthansa’s Airline Training Center Arizona,visiblement pour parler de la formation de futurs pilotes, en vue de la relance de Somali Airlines, ou alors la création d'une nouvelle compagnie nationale.

http://www.hiiraan.com/news2/2012/mar/w ... -17461.htm (si quelqu'un a des notions de somaliens, qu'il hésite pas :mrgreen: )

_________________
http://rwandan-flyer.blog4ever.com


  
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Dim 22 Avr 2012 14:36

 Re: Lufthansa news 2012:
MessagePosté: Dim 22 Avr 2012 14:36 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Sam 19 Fév 2011 20:32
Localisation: Paris
Lufthansa serait en proie à certaines difficultés, le "modèle allemand" s'éroderait il ?

Citation:
Le groupe aérien allemand Lufthansa, numéro un en Europe et maison mère de Swiss, va prendre des mesures d'économies drastiques. Il va notamment supprimer la première classe sur de nombreux vols longs courriers et ne plus accroître sa flotte durant trois ans.

C'est ce qu'a révélé samedi la «Süddeutsche Zeitung», qui se base sur une lettre adressée par la compagnie aux collaborateurs. Lufthansa va aussi supprimer des lignes déficitaires. Ces mesures, qui ne sont pas encore formellement décidées, devraient améliorer de près d'un milliard d'euros par année le résultat du secteur des passagers.

En février, Lufthansa avait déjà annoncé son intention d'améliorer ses résultats d'au moins 1,5 milliard d'euros (1,8 milliard de francs) d'ici à 2014. La compagnie allemande a essuyé un perte de 13 millions d'euros l'année passée.

Swiss aussi touchée

Ce programme ne sera pas sans conséquences pour Swiss. Ses coûts seront passés à la loupe, car la compagnie suisse est relativement chère en matière d'exploitation, et «nous devrons réfléchir dans quelle mesure et où nous pouvons encore nous permettre d'offrir des prestations exigeant beaucoup de personnel», avait dit en mars Christoph Franz, patron du groupe allemand.

En Allemagne, des emplois vont disparaître. En Suisse, il appartient à Swiss de proposer des mesures, avait-il ajouté. Une voie évoquée par M. Franz serait d'identifier des fonctions de services qui pourraient être externalisées à l'échelle de tout le groupe.

La compagnie helvétique planche sur des mesures, mais elles n'auront pas la même ampleur que pour Lufthansa, a précisé sa porte- parole Susanne Mühlemann, interrogée par l'ats. En mars, le patron de Swiss Harry Hohmeister avait évoqué le chiffre de 100 millions de francs d'économies par année.

Syndicats allemands opposés

En Allemagne, le syndicat des services Verdi a dores et déjà annoncé son opposition au programme d'économie de Lufthansa. «Nous craignons des réductions d'effectifs et des baisses de salaire», a expliqué à l'agence dpa une porte-parole.

Le groupe ne doit pas chercher à améliorer ses résultats sur le dos des collaborateurs et de la qualité, a-t-elle ajouté. Une rencontre avec la direction devrait avoir lieu le 10 mai pour clarifier les desseins de la compagnie aérienne.


- Les lignes Francfort - Bangkok et Francfort - Nanjing sont sur la sellette.

- La livraison du premier 747-8i prévue demain est annulée (on ne connaît pas encore les raisons invoquées).

_________________
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Dim 22 Avr 2012 15:20

 Lufthansa économise / Impact chez Swiss
MessagePosté: Dim 22 Avr 2012 15:20 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Ven 23 Avr 2010 10:54
Citation:
Lufthansa économise / Swiss touchée

AVIATION — Lufthansa, numéro un en Europe et maison mère de Swiss, va prendre des mesures d'économies drastiques.
Il va entre autre supprimer la première classe dans ses vols longs courriers.

Le groupe allemand Lufthansa est bien décidé à réduire ses coûts.
Il va notamment supprimer la première classe sur de nombreux vols longs courriers et ne plus accroître sa flotte durant trois ans.

C'est ce qu'a révélé samedi la Süddeutsche Zeitung, qui se base sur une lettre adressée par la compagnie aux collaborateurs.
Lufthansa va aussi supprimer des lignes déficitaires. Ces mesures, qui ne sont pas encore formellement décidées, devraient améliorer de près d'un milliard d'euros par année le résultat du secteur des passagers.

En février, Lufthansa avait déjà annoncé son intention d'améliorer ses résultats d'au moins 1,5 milliard d'euros (1,8 milliard de francs) d'ici à 2014. La compagnie allemande a essuyé un perte de 13 millions d'euros l'année passée.

Swiss aussi touchée

Ce programme ne sera pas sans conséquences pour Swiss. Ses coûts seront passés à la loupe, car la compagnie suisse est relativement chère en matière d'exploitation, et «nous devrons réfléchir dans quelle mesure et où nous pouvons encore nous permettre d'offrir des prestations exigeant beaucoup de personnel», avait dit en mars Christoph Franz, patron du groupe allemand.

En Allemagne, des emplois vont disparaître. En Suisse, il appartient à Swiss de proposer des mesures, avait-il ajouté. Une voie évoquée par Christoph Franz serait d'identifier des fonctions de services qui pourraient être externalisées à l'échelle de tout le groupe.

La compagnie helvétique planche sur des mesures, mais elles n'auront pas la même ampleur que pour Lufthansa, a précisé sa porte- parole Susanne Mühlemann, interrogée par l'ats. En mars, le patron de Swiss Harry Hohmeister avait évoqué le chiffre de 100 millions de francs d'économies par année.
(ats/Newsnet)
21.04.2012, 14h24


  
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Dim 22 Avr 2012 19:28

 
MessagePosté: Dim 22 Avr 2012 19:28 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Lun 13 Nov 2006 13:22
Localisation: Belgique
Ienissei a écrit:
Lufthansa serait en proie à certaines difficultés, le "modèle allemand" s'éroderait il ?


Mh... Je pense au contraire que dans cet article les différences entre la gestion teutonne et latine se révèlent particulièrement. Les allemands anticipent et ne se reposent pas sur leurs lauriers. Ils n'ignorent pas l'évolution du Monde qui les entoure, et s'adaptent, en sachant qu'ils ont toutes les cartes en mains pour réussir. Ils "choisissent" très logiquement d'agir en fonction, avec l'espoir de rester dans le train qui roule, plutôt que dans la classe première du Titanic (pour rester dans l'actualité :D ).

Faut leur laisser ça.


  
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