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Sam 30 Juin 2018 05:04

 rupture de train a l atterissage
MessagePosté: Sam 30 Juin 2018 05:04 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Lun 07 Oct 2013 22:34
A Korean Air Boeing 777-300, HL7573 effectuant le vol depuis Seoul a Tokyo Narita (Japan) avec 319 passagers and 16 membres d equipage, a atterri vdurement apres une approche assez difficile en endommagant son train d atterissage .



sur la video , on voit bien la fumee du train endommage , Malgre tout , l avion reste bien en ligne.

serieux degats.
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Sam 30 Juin 2018 07:47

 Re: rupture de train a l atterissage
MessagePosté: Sam 30 Juin 2018 07:47 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Sam 10 Sep 2011 04:53
Localisation: Entre LFMD et LFTZ
Il y avait du vent ou quoi?
L'approche n'est pas stabilisée et la vitesse me semble assez proche du décrochage.
On voit bien les flammes au moment de la rupture.


  
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Sam 30 Juin 2018 13:14

 Re: rupture de train a l atterissage
MessagePosté: Sam 30 Juin 2018 13:14 
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Novice Aérien
Novice Aérien

Inscription: Jeu 28 Fév 2008 23:59
Localisation: mrs & hkt
Bonjour,

Il y a aussi quelques éléments sur PPRUNE :

https://www.pprune.org/rumours-news/610600-korean-773-blows-mlg-ldg-clip.html

avec les réserves habituelles (informations non encore recoupées).

Je vous souhaite un excellent Week-end.


  
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Sam 30 Juin 2018 15:33

 Re: rupture de train a l atterissage
MessagePosté: Sam 30 Juin 2018 15:33 
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Observateur Avisé
Observateur Avisé
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Inscription: Dim 10 Déc 2006 21:37
Et la piste?

À t-elle résisté à cet impact?


  
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Dim 01 Juil 2018 14:58

 Re: rupture de train a l atterissage
MessagePosté: Dim 01 Juil 2018 14:58 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Mar 20 Oct 2009 18:47
A mon avis cet atterrissage n'est pas la cause principale de rupture du train.


  
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Dim 01 Juil 2018 16:06

 Re: rupture de train a l atterissage
MessagePosté: Dim 01 Juil 2018 16:06 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Sam 10 Sep 2011 04:53
Localisation: Entre LFMD et LFTZ
En attendant ils peuvent toujours utiliser ça, en provisoire :arrow: image


  
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Dim 01 Juil 2018 16:18

 Re: rupture de train a l atterissage
MessagePosté: Dim 01 Juil 2018 16:18 
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Réparateur de Dirigeable
Réparateur de Dirigeable

Inscription: Jeu 19 Jan 2012 04:24
Même avis que MCT…
Passez la vidéo en HD, au ralenti.
Ça flotte un peu ! Mais le contact du train droit se fait avec une vitesse verticale apparemment raisonnable. Les pneus n’éclatent pas. (Il est par contre difficile de juger des contraintes latérales)
Pour l’instant, à mon humble avis, cette vidéo constitue une bonne défense pour le pilote aux commandes…
Les enregistreurs en raconteront un peu plus… ainsi que l’historique des atterrissages précédents et l’examen des procédures de maintenance.


  
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Dim 01 Juil 2018 18:57

 Re: rupture de train a l atterissage
MessagePosté: Dim 01 Juil 2018 18:57 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway
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Inscription: Dim 30 Mar 2014 19:57
G2L a écrit:
Même avis que MCT…
Passez la vidéo en HD, au ralenti.
Ça flotte un peu ! Mais le contact du train droit se fait avec une vitesse verticale apparemment raisonnable. Les pneus n’éclatent pas. (Il est par contre difficile de juger des contraintes latérales)
Pour l’instant, à mon humble avis, cette vidéo constitue une bonne défense pour le pilote aux commandes…
Les enregistreurs en raconteront un peu plus… ainsi que l’historique des atterrissages précédents et l’examen des procédures de maintenance.

Egalement du même avis. Certe la finale est assez turbulente, fort vent de face? l'avion semble être relativement bien dans l'axe de piste et le toucher ne semble pas hors norme.

Il n'y a plus qu'à attendre de voir les paramètres de vol de l'enregistreur et l'analyse métallurgique.


  
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Dim 01 Juil 2018 22:04

 Re: rupture de train a l atterissage
MessagePosté: Dim 01 Juil 2018 22:04 
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Observateur Avisé
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Inscription: Dim 10 Déc 2006 21:37
Les hydravions permettent d'éviter tous ces problèmes.


  
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Mar 03 Juil 2018 01:05

 Re: rupture de train a l atterissage
MessagePosté: Mar 03 Juil 2018 01:05 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Lun 07 Oct 2013 22:34
x58 a écrit:
Les hydravions permettent d'éviter tous ces problèmes.


ah bon mais faut pas oublier de descendre le train



  
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Mar 03 Juil 2018 11:25

 Re: rupture de train a l atterissage
MessagePosté: Mar 03 Juil 2018 11:25 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway
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Inscription: Dim 30 Mar 2014 19:57
x58 a écrit:
Les hydravions permettent d'éviter tous ces problèmes.

Oui, mais si il y un trou qui se forme au posé il coule :mrgreen:

Alors entre prendre un bain avec un avenir incertain, et, être bloqué sur une piste à attendre une passerelle si il n'y a pas urgence pour utiliser les toboggans 8)

Devine lequel je préfère.


  
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Mer 04 Juil 2018 08:58

 Re: rupture de train a l atterissage
MessagePosté: Mer 04 Juil 2018 08:58 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Sam 06 Juin 2009 17:03
Localisation: sous les pommiers pres des vaches
cildword a écrit:
A Korean Air Boeing 777-300, HL7573 effectuant le vol depuis Seoul a Tokyo Narita (Japan) avec 319 passagers and 16 membres d equipage, a atterri vdurement apres une approche assez difficile en endommagant son train d atterissage .



serieux degats.
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Bah quelques anciens présents sur ce site (dont je fais partie :lol: ) ont connus la R8 Gordini.
Et ça roulait quand même.

_________________
"Avion : Moyen de transport le plus sur qui me fait le plus peur" Laurent Baffie


  
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Mer 04 Juil 2018 09:39

 Re: rupture de train a l atterissage
MessagePosté: Mer 04 Juil 2018 09:39 
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Maréchal de l'Air
Maréchal de l'Air
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Inscription: Lun 14 Mai 2012 09:02
Localisation: autour de BSN
al12ni a écrit:

Bah quelques anciens présents sur ce site (dont je fais partie :lol: ) ont connus la R8 Gordini.
Et ça roulait quand même.

De la (supposée) même "promo" que toi. J'étais très fan de la R8 Gordini. Mais le carrossage tel que celui-ci est tout de même signe de mauvaise santé...

_________________
Abusus non tollit usum.


  
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Mer 04 Juil 2018 10:33

 Re: rupture de train a l atterissage
MessagePosté: Mer 04 Juil 2018 10:33 
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Réparateur de Dirigeable
Réparateur de Dirigeable

Inscription: Ven 17 Fév 2012 15:39
Localisation: LFPO
Même promo que vous les gars.... Et même que l'on appelait ça le carrossage négatif...!!!! Je sais, j'en ai eu une!!!!! Ah qu'elle me manque..... soupirs... :roll: :roll:

_________________
Le rapport mathématique entre la surface alaire du bourdon et son poids démontre qu'il lui est impossible de voler. Mais le bourdon l'ignore. C'est pourquoi il vole.... I.S.


  
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Mer 04 Juil 2018 11:34

 Re: rupture de train a l atterissage
MessagePosté: Mer 04 Juil 2018 11:34 
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Observateur Avisé
Observateur Avisé

Inscription: Lun 18 Jan 2016 14:03
Localisation: Montréal/Saint Raphael
Bugs a écrit:
Même promo que vous les gars.... Et même que l'on appelait ça le carrossage négatif...!!!! Je sais, j'en ai eu une!!!!! Ah qu'elle me manque..... soupirs... :roll: :roll:


Tout pareil....

_________________
S'il n'y a pas de solution c'est qu'il n'y a pas de problème.


  
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