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Mer 13 Fév 2019 17:43

 Transavia Lyon/Tel Aviv Violentes turbulences
MessagePosté: Mer 13 Fév 2019 17:43 
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Réparateur de Dirigeable
Réparateur de Dirigeable

Inscription: Mar 15 Avr 2008 20:07
Localisation: Paris
Selon le correspondant de FranceTV: "10 blessés (légers) dans un vol Transavia Lyon/Tel Aviv qui vient de se poser à l'aéroport Ben Gurion. Violentes turbulences, il y a environ 1h sur le chemin. 5 blessés devraient être conduits à l'hôpital pour des examens."


  
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Mer 13 Fév 2019 17:51

 Re: Transavia Lyon/Tel Aviv Violentes turbulences
MessagePosté: Mer 13 Fév 2019 17:51 
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Maréchal de l'Air
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Inscription: Lun 14 Mai 2012 09:02
Localisation: autour de BSN
wykx a écrit:
Selon le correspondant de FranceTV: "10 blessés (légers) dans un vol Transavia Lyon/Tel Aviv qui vient de se poser à l'aéroport Ben Gurion. Violentes turbulences, il y a environ 1h sur le chemin. 5 blessés devraient être conduits à l'hôpital pour des examens."

Pas tout à fait étonnant... :

image

_________________
Abusus non tollit usum.


  
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Mer 13 Fév 2019 18:05

 Re: Transavia Lyon/Tel Aviv Violentes turbulences
MessagePosté: Mer 13 Fév 2019 18:05 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Sam 29 Juin 2013 16:16
Localisation: Proche LFDH
Aujourd’hui, le vol était assuré par un Boeing 737-800 F-GZHM.

Les courbes du vol :

Image

Image

On note une réduction d'altitude de 2000 ft à 13:30 UTC et une fluctuation de la vitesse.

_________________
"Aéronauticalement"
« Anything that can go wrong, will go wrong » Edward Murphy Jr.


  
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Jeu 14 Fév 2019 21:04

 Re: Transavia Lyon/Tel Aviv Violentes turbulences
MessagePosté: Jeu 14 Fév 2019 21:04 
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Amiral de l'Air
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Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
https://twitter.com/BEA_Aero/status/1096081743533232130


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Jeu 14 Fév 2019 21:05

 Re: Transavia Lyon/Tel Aviv Violentes turbulences
MessagePosté: Jeu 14 Fév 2019 21:05 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 14:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
https://twitter.com/BEA_Aero/status/1096082099742957571

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Sam 15 Fév 2020 13:40

 Re: Transavia Lyon/Tel Aviv Violentes turbulences
MessagePosté: Sam 15 Fév 2020 13:40 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 14:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Incident grave du Boeing 737 immatriculé F-GZHM et exploité par Transavia survenu le 13/02/2019 en croisière.

Résumé:

Lors du vol Lyon - Tel Aviv, alors que l'avion se trouve croisière au FL370 au large du Monténégro, le contrôleur aérien signale à l'équipage qu'un avion précédent avait reporté des turbulences fortes du FL380 au FL400. Cette information est prise en compte et transmise à la chef de cabine. Les pilotes allument les consignes lumineuses moins d'une minute plus tard. Les PNC vérifient que les passagers ont attaché leurs ceintures lorsque les turbulences fortes débutent. Quelques passagers, dont certains pourtant informés par les PNC, ne sont pas attachés à ce moment-là et sont blessés. Les PNC en poste à l'arrière de la cabine n'ont pas le temps de s'attacher et sont également blessés.

En cas de turbulences fortes non prévues, notamment des turbulences en air clair, le MANEX prévoit que les équipages utilisent la consigne d'urgence " Ici le poste de pilotage, PNC turbulence, assis, attachés ". L'équipage s'est concentré sur le contrôle de l'avion. Par ailleurs, le délai très court entre l'affichage des consignes suivi de l'annonce en cabine et la survenue des turbulences fortes n'a pas permis à l'équipage de cabine d'effectuer la totalité de la vérification de la cabine et de s'attacher. La survenue de turbulences légères est habituelle et il n'était pas possible pour l'équipage de cabine de connaître l'ampleur des turbulences à venir et d'évaluer l'urgence à s'attacher.

Ces constats mettent en évidence la limitation intrinsèque des procédures relatives aux turbulences non prévues : la notion d'imprévisibilité, à la fois dans le temps et dans l'intensité des turbulences, ne permet pas d'appliquer à temps ou à bon escient ces procédures. Le seul moyen de limiter le risque de blessures à l'heure actuelle est pour les passagers de respecter les consignes leur demandant de rester attachés lorsqu'ils sont assis.

Le rapport complet:

https://www.bea.aero/uploads/tx_elydbra ... 9-0056.pdf

_________________
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Sam 15 Fév 2020 20:34

 Re: Transavia Lyon/Tel Aviv Violentes turbulences
MessagePosté: Sam 15 Fév 2020 20:34 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Jeu 26 Jan 2017 14:01
Iceman 29 Image a écrit:
Incident grave du Boeing 737 immatriculé F-GZHM et exploité par Transavia survenu le 13/02/2019 en croisière.
Le rapport complet:

https://www.bea.aero/uploads/tx_elydbra ... 9-0056.pdf

De l'art de se faire avoir, même avec 15000h au compteur !

Citation:
......
Le matin du vol, l’équipage avait téléchargé le dossier de vol plus de quatre heures avant l’heure de décollage prévue. Le dossier de vol n’étant pas mis à jour automatiquement, lorsque l’équipage a étudié les conditions météorologiques pour préparer le vol il disposait seulement de la carte TEMSI valide pour 9 h. Celle-ci ne prévoyait pas de turbulences fortes alors que la carte valide pour 12 h, qui venait d’être publiée, indiquait des turbulences fortes sur le trajet prévu. La préparation du vol à l’hôtel a pu contribuer au téléchargement très anticipé du dossier de vol.......


  
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Ven 27 Mar 2020 13:59

 Re: Transavia Lyon/Tel Aviv Violentes turbulences
MessagePosté: Ven 27 Mar 2020 13:59 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway
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Inscription: Ven 12 Juil 2013 19:01
Une des premières choses qu'on nous apprenait dans notre formation de PNC en 1994 était:
Dès que vous entendez "PNC ASSIS ATTACHES" - vous vérifiez votre cabine et que tout est rangé et locké dans les galleys, que les PAX sont bien attachés, et vous allez vous asseoir le plus vite possible.

_________________
C'est curieux chez les Marins ce besoin de faire des phrases...(Michel Audiard)


  
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Ven 27 Mar 2020 15:45

 Re: Transavia Lyon/Tel Aviv Violentes turbulences
MessagePosté: Ven 27 Mar 2020 15:45 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 18:09
Localisation: Région Parisienne et (surtout !) Drôme Provençale
Je n'ai entendu qu'une fois cette annonce sèche, répétée deux fois, lors d'un vol en 747 vers FDF il y a quelques années, avant un gros ballottage, comme on dit en période d'élections. Heureusement, ça ne s'est produit que quelques minutes après, tout le monde était attaché...


  
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Ven 27 Mar 2020 16:01

 Re: Transavia Lyon/Tel Aviv Violentes turbulences
MessagePosté: Ven 27 Mar 2020 16:01 
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Observateur Avisé
Observateur Avisé

Inscription: Lun 17 Déc 2007 21:33
Localisation: L'Isle sur la Sorgue
Une anecdote sur un vol vers Vannes en ATR. Annonce turbulence PNC assis, le message n'était même pas terminé que tout l'avion se trouve ballotté comme un fétu de paille, pour finir par un trou d'air impressionnant, tout au moins pour les pax. Une fois le calme revenu (quelque seconde), l’hôtesse se précipite vers l'avant ou il y avait 3 enfants d'environ 12 ans pour voir si tout allait bien; et les enfants en cœur "c’était super, quand est ce que l'on recommence" ! Cela a rendu le sourire aux quelques pax bien crispé sur leur siège et bien pâle!

_________________
A l'école, ils nous apprennent le passé simple, ils feraient mieux de nous faire apprendre le futur compliqué!


  
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Ven 27 Mar 2020 16:32

 Re: Transavia Lyon/Tel Aviv Violentes turbulences
MessagePosté: Ven 27 Mar 2020 16:32 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Jeu 13 Mar 2014 17:08
Localisation: Proche de la finale 29 de Périgueux
DOMI77 Image a écrit:
....que tout l'avion se trouve ballotté comme un fétu de paille, pour finir par un trou d'air impressionnant, tout au moins pour les pax.

C'est comme sur nos routes, "ils" ne les rebouchent plus !

_________________
Je regrette le plan à 5%. L’argent ne vaut plus rien !


  
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Ven 27 Mar 2020 16:34

 Re: Transavia Lyon/Tel Aviv Violentes turbulences
MessagePosté: Ven 27 Mar 2020 16:34 
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Observateur Avisé
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Inscription: Lun 18 Jan 2016 14:03
Localisation: Montréal/Saint Raphael
dinosaure Image a écrit:
Je n'ai entendu qu'une fois cette annonce sèche, répétée deux fois, lors d'un vol en 747 vers FDF il y a quelques années, avant un gros ballottage, comme on dit en période d'élections. Heureusement, ça ne s'est produit que quelques minutes après, tout le monde était attaché...


Je l'ai eu une foi sur un vol vers Toronto, alors que les PNC servaient le déjeuner.
PNC suspension du service immédiate, assis et attachés.
Le CdB a aussi ajouté nous allons croiser un puissant jet Stream.
Effectivement ça a bien secoué pendant quelques minutes.
Heureusement moi j'avais déjà été servit, j'ai pu manger mon entrée tranquille. :lol:

_________________
S'il n'y a pas de solution c'est qu'il n'y a pas de problème.


  
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Sam 28 Mar 2020 14:50

 Re: Transavia Lyon/Tel Aviv Violentes turbulences
MessagePosté: Sam 28 Mar 2020 14:50 
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Observateur Avisé
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Inscription: Mar 21 Sep 2010 12:29
Localisation: Un mec du nord.
Sur un Paris Biarritz en approche de Biarritz dans un orage violent et tempête, j'étais pas rassuré, le PNC assis attaché, ca calme les ardeurs des amateurs de parc à sensations.


  
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