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Lun 20 Juil 2020 07:30

 Accident planeur dans le Cher
MessagePosté: Lun 20 Juil 2020 07:30 
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Pilote de Funiculaire
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Lun 20 Juil 2020 11:20

 Re: Accident planeur dans le Cher
MessagePosté: Lun 20 Juil 2020 11:20 
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Amiral de l'Air
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Lun 20 Juil 2020 21:19

 Re: Accident planeur dans le Cher
MessagePosté: Lun 20 Juil 2020 21:19 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages

Inscription: Lun 29 Aoû 2011 18:26
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Étrange comportement du planeur dans les derniers instants ?
çà sent pas bon pour l’enquête !

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Mar 21 Juil 2020 10:13

 Re: Accident planeur dans le Cher
MessagePosté: Mar 21 Juil 2020 10:13 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Ven 06 Jan 2012 07:21
Localisation: St No/Fleurimont
Comme d'habitude, il faut se méfier des témoignages visuels, surtout si la personne en question ne connait rien à l'aviation en général et au VàV en particulier...

Le pilote était-il chevronné (?), comme le dit l'article? Le Twin Astir est un biplace de début. Dans le club depuis un an... Cela sent plutôt le pilote avec peu d'heures volant en mono sur le planeur de formation.

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La méditation, c'est observer ce qui démange au lieu de se gratter.


  
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Mar 21 Juil 2020 20:23

 Re: Accident planeur dans le Cher
MessagePosté: Mar 21 Juil 2020 20:23 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages

Inscription: Lun 29 Aoû 2011 18:26
Localisation: France Nord-Ouest
Citation:
bijave" /// Cela sent plutôt le pilote avec peu d'heures volant en mono sur le planeur de formation.

Peut être, mais l'article, toujours à prendre avec des pincettes comme de coutume, évoque le fait que, je cite, "où il est présenté comme un pilote chevronné"
On est donc aussi en droit de penser qu'il ne l'a pas inventé, certainement information délivrée par un membre responsable dudit club ?

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Mar 21 Juil 2020 21:13

 Re: Accident planeur dans le Cher
MessagePosté: Mar 21 Juil 2020 21:13 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Dim 24 Mai 2020 21:12
Localisation: Port-Aviation (Viry-Châtillon (91))
Le point de chute indiqué sur la carte est à 3,5 km de la piste. Disons 4 km du début d'une courte finale face à l'est.
Vu la description du témoin, s'il n'y a pas eu d'avarie sur la machine, ça correspond à un vol très lent, difficilement contrôlable, pour avoir un taux de chute minimal pour rentrer sur des œufs au terrain. Donc altitude déjà jugée trop faible par le pilote.
Une petite turbulence sous une aile et le planeur a décroché. Pas assez d'eau sous la quille pour récupérer l'abattée, voire le début de vrille.

Chevronné ne veut pas dire grand-chose. On peut très bien être annoncé comme chevronné si on est autorisé à voler sur la campagne, c'est-à-dire avec seulement 50 heures de vol et un contrôle, ce qui est peu. C'est le 1er "chevron" après le brevet de pilote. Et il y en a d'autres ensuite.


  
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Mer 22 Juil 2020 10:24

 Re: Accident planeur dans le Cher
MessagePosté: Mer 22 Juil 2020 10:24 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

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Un malaise n'est pas exclu, vu l'âge du pilote, la chaleur sous la verrière, le stress intense quand on est très bas pour rentrer au terrain sans possibilité de se poser dans un champ...


  
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Mer 22 Juil 2020 11:51

 Re: Accident planeur dans le Cher
MessagePosté: Mer 22 Juil 2020 11:51 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages

Inscription: Lun 29 Aoû 2011 18:26
Localisation: France Nord-Ouest
Glagny Image a écrit:
Un malaise n'est pas exclu, vu l'âge du pilote, la chaleur sous la verrière, le stress intense quand on est très bas pour rentrer au terrain sans possibilité de se poser dans un champ...

D'ou mon premier Post, concernant une éventuelle enquête pas facile...

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Mer 22 Juil 2020 12:10

 Re: Accident planeur dans le Cher
MessagePosté: Mer 22 Juil 2020 12:10 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Ven 06 Jan 2012 07:21
Localisation: St No/Fleurimont
J'avais tourné une vidéo en planeur par une journée torride d'aout. La chaleur sous la verrière était élevée, même en altitude, un vrai four.

En visionnant la vidéo, je m'aperçois que j'étais très mal à l'aise, nerveux et faisant beaucoup de mayonnaise même pendant un vol "normal".

Effectivement, un facteur à prendre en compte.

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Mer 22 Juil 2020 12:12

 Re: Accident planeur dans le Cher
MessagePosté: Mer 22 Juil 2020 12:12 
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Amiral de l'Air
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Sword Image a écrit:
Glagny Image a écrit:
Un malaise n'est pas exclu, vu l'âge du pilote, la chaleur sous la verrière, le stress intense quand on est très bas pour rentrer au terrain sans possibilité de se poser dans un champ...

D'ou mon premier Post, concernant une éventuelle enquête pas facile...

Quoique, bien souvent, l'autopsie rend plus facile l'évolution de l'enquête sur un crash que l'étude de l'épave.

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Mer 22 Juil 2020 12:12

 Re: Accident planeur dans le Cher
MessagePosté: Mer 22 Juil 2020 12:12 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

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Localisation: Port-Aviation (Viry-Châtillon (91))
C'était un médecin de 65 ans à la retraite, venant de Cherbourg.


  
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Dim 26 Juil 2020 19:49

 Re: Accident planeur dans le Cher
MessagePosté: Dim 26 Juil 2020 19:49 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Dim 24 Mai 2020 21:12
Localisation: Port-Aviation (Viry-Châtillon (91))
Ce qui m'étonne, c'est que dans l'article ils disent qu'ils ont fermé les routes alentours au cas où il y aurait des morceaux de planeur tombés dessus.
En principe, quand un planeur décroche et tombe à la verticale ou presque, les morceaux sont rassemblés dans un cercle restreint.
Aurait-il perdu un morceau comme l'empennage, ce qui aurait provoqué sa perte de contrôle ?
À mon avis, le journaliste a écrit ça pour écrire quelque chose, alors que c'est plutôt pour empêcher les badauds d'arriver et laisser le champ libre aux secours.


  
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