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Lun 10 Déc 2018 14:45

 Trois morts dans le crash Cirrus SR22 au hameau Les Carges (71)
MessagePosté: Lun 10 Déc 2018 14:45 
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Inscription: Lun 19 Aoû 2013 08:16
Messages: 9
Un avion de tourisme s'est écrasé à Beaubery (Charolais / Saône et Loire / Bourgogne) : trois morts.
Alerte lancée vers 11h30, épave retrouvée à 14h.
https://www.lejsl.com/edition-charolais-brionnais/2018/12/10/un-aeronef-s-ecrase-dans-le-charolais
Toujours triste d'être celui qui ouvre un tel sujet.


  
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Lun 10 Déc 2018 16:22

 3 morts dans le crash Cirrus SR22 au hameau Les Carges (71)
MessagePosté: Lun 10 Déc 2018 16:22 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 14:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Date: 10 décembre 2018
Heure: vers 11:20 LT

Type: Cirrus SR22
Immatriculation: F-HUGE
N° de série: 1476
Propriétaire: Aéro-club de l'aéroport de Paris

Décès: 3
Autre: 0

Lieu: Les Carges à Beaubery (71)

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Les services de secours ont retrouvé l'épave de l'appareil au lieu dit Les Carges à Beaubery. Trois personnes encore non identifiées sont décédées. Les services de l'identification criminelle sont sur place.

Le PC de crise s'est désormais déplacé et a désormais pris position à la mairie de Beaubery.

Un riverain interrogé déclare : "J'ai entendu l'avion passer au-dessus de chez moi, il a eu une ou deux coupures moteur... Puis j'ai entendu deux gros booms !"

https://www.lejsl.com/edition-charolais ... -charolais

https://twitter.com/BEA_Aero/status/1072138031694520320


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https://www.flightradar24.com/data/airc ... e#1ed23f4a
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Lun 10 Déc 2018 18:28

 
MessagePosté: Lun 10 Déc 2018 18:28 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Jeu 13 Mar 2014 17:08
Localisation: Proche de la finale 29 de Périgueux
Triste fin pour des passagers dont l'avion est muni d'un parachute.

_________________
Je regrette le plan à 5%. L’argent ne vaut plus rien !


  
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Lun 10 Déc 2018 21:17

 Re: 3 morts dans le crash Sirrus SR22 au hameau Les Carges (71)
MessagePosté: Lun 10 Déc 2018 21:17 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 14:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
L'aéronef s'est écrasé vers 11h30 au lieu-dit du Mont Botey, sur la commune de Beaubery, les secours ont localisé l'épave vers 14h30.

L'aéronef a décollé depuis l'aérodrome de Lognes (proche de Marne-la-Vallée, en Seine-et-Marne), à destination de Villefranche-sur-Saône.
Le contrôle aérien de l'aérodrome de Saint-Yan (Saône-et-Loire) a signalé l'accident.

https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 89813.html

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Lun 10 Déc 2018 22:17

 
MessagePosté: Lun 10 Déc 2018 22:17 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages

Inscription: Lun 29 Aoû 2011 18:26
Localisation: France Nord-Ouest
Étrange, pas beaucoup d’éléments,
Attendons...

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Dans l'aviation, une initiative est une indiscipline qui à bien tournée...


  
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Mar 11 Déc 2018 12:13

 
MessagePosté: Mar 11 Déc 2018 12:13 
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Amiral de l'Air
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Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Les victimes sont originaires de la région Parisienne et étaient licenciées à l'aéroclub Marne La Vallée basé sur l'aérodrome de Lognes en Seine-et-Marne. Une information que l'aéroclub nous a confirmée sans précision , rappelant qu'une "enquête est en cours" afin de déterminer les causes exactes de ce drame.

A Beaubery, le secteur reste bouclé pour les besoins des investigations.

https://www.lejsl.com/edition-charolais ... -la-vallee

https://youtu.be/e6LzZ38D5pc

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Mar 11 Déc 2018 16:05

 Re: Trois morts dans le crash Cirrus SR22 au hameau Les Carges (7
MessagePosté: Mar 11 Déc 2018 16:05 
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Amiral de l'Air
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Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
https://www.dailymotion.com/video/x6yq3fp

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Mer 12 Déc 2018 21:23

 Re: Trois morts dans le crash Cirrus SR22 au hameau Les Carges (7
MessagePosté: Mer 12 Déc 2018 21:23 
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Amiral de l'Air
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Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Le CAPS s'est probablement déclenché au sol vu les arbres autours (L'appareil s'est écrasé dans un bois). L 'enquête nous le dira.

Photo BEA:

RIP..
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Mer 12 Déc 2018 22:02

 Re: Trois morts dans le crash Cirrus SR22 au hameau Les Carges (7
MessagePosté: Mer 12 Déc 2018 22:02 
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Commandant des Nuages
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Localisation: France Nord-Ouest
grande énergie à l'impact, c'est clair...

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Jeu 13 Déc 2018 17:55

 Re: Trois morts dans le crash Cirrus SR22 au hameau Les Carges (7
MessagePosté: Jeu 13 Déc 2018 17:55 
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Messages: 9
Des photos de la "mise sous scellés" des débris, avec l'étroit concours de la toute la population locale :

https://www.lejsl.com/edition-charolais-brionnais/2018/12/13/crash-d-avion-a-beaubery-ce-que-les-enqueteurs-ont-decouvert

dont :

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Mar 16 Mar 2021 22:51

 Re: Trois morts dans le crash Cirrus SR22 au hameau Les Carges (7
MessagePosté: Mar 16 Mar 2021 22:51 
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Amiral de l'Air
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Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Accident du Cirrus SR22 immatriculé F-HUGE survenu le 10/12/2018 à Beaubery (71)

Cloturée


Le pilote, accompagné de deux passagers dont un pilote instructeur assis en place avant droite, a entrepris un vol VFR entre l’aérodrome de Lognes-Émerainville et celui de Villefranche-Tarare, pour des raisons professionnelles.

Les conditions météorologiques annoncées et réelles compromettaient aussi bien la réalisation d’un vol VFR intégralement sous la couche nuageuse en raison du relief, que la réalisation d’un vol VFR « on top » en raison des conditions à destination qui ne permettaient pas de garantir la descente en sécurité. La poursuite du vol dans des conditions météorologiques dégradées a demandé des adaptations de stratégie.

La première moitié du vol a été réalisée sous la couche nuageuse. Vers la mi-parcours, le pilote a débuté une descente probablement pour rester en vue du sol. L’élévation du relief ne lui permettant plus de suivre le cap, le pilote est passé au-dessus de la couche nuageuse et il est remonté jusqu’au FL075. Il a poursuivi le vol après que le passager en place droite a pris les conditions météorologiques des aérodromes de Lyon-Bron et de Saint-Yan auprès du contrôleur du SIV de Clermont. Ce dernier l’a invité à la prudence et le passager en place droite lui a répondu que si ça ne passait pas, ils reviendraient en arrière et descendraient. L’utilisation du pilote automatique lors de cette première partie du vol suggère que le pilote maitrisait ses différents modes d’utilisation.

Le passager en place droite a, par la suite, demandé les conditions météorologiques sur l’aérodrome de Valence-Chabeuil. Il est possible qu’avec le pilote, ils aient envisagé un déroutement.

À 48 NM de la destination, le pilote a débuté une descente vers le FL045. L’enquête n’a pas permis de déterminer la raison de ce choix alors que l’avion était au-dessus de la couche nuageuse.

Dans les cinq minutes qui ont suivi, le pilote a effectué une altération de cap et a manipulé à de nombreuses reprises les réglages du pilote automatique (altitudes et vitesses verticales sélectionnées). Il a probablement traversé une couche nuageuse. En l’espace de trente secondes, le pilote a réglé une descente vers le FL030, puis une remontée vers le FL080 avant d’enchaîner un virage à forte inclinaison, surpassant le pilote automatique, qu’il a déconnecté.

À une altitude de 4 500 ft, le pilote a réalisé, en pilotage manuel plusieurs virages. Il a très probablement fait face à une nébulosité morcelée voire soudée, accompagnée d’averses. Au cours de ces manœuvres, probablement sans références visuelles extérieures, l’assiette de l’avion n’était pas stabilisée. Lors d’un virage, le pilote a très probablement perdu le contrôle de l’avion qui est entré en collision avec le sol avec une forte énergie, environ 2 600 ft plus bas.

Au cours du vol, il a été fait appel au pilotage manuel à plusieurs reprises, notamment lors d’évolutions en virages plus serrés que ne le seraient des virages réalisés au pilote automatique. Ceci pourrait correspondre à des phases d’évitement de masses nuageuses. En deuxième partie du vol, les évolutions de trajectoire, réalisées sous pilote automatique, en manuel ou en contrant le pilote automatique, sont plus fréquentes et pourraient témoigner des difficultés croissantes ressenties par le pilote pour conduire le vol. La dernière partie du vol est entièrement réalisée en pilotage manuel, probablement sans références visuelles extérieures. Il n’a pas été possible de préciser qui était aux commandes lors des phases de pilotage manuel.

Le rapport complet BEA:

https://bea.aero/fileadmin/user_upload/BEA2018-0859.pdf

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Mer 17 Mar 2021 07:12

 Re: Trois morts dans le crash Cirrus SR22 au hameau Les Carges (7
MessagePosté: Mer 17 Mar 2021 07:12 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages

Inscription: Lun 29 Aoû 2011 18:26
Localisation: France Nord-Ouest
Malheureusement, vol en IMC sans formation et/ou expérience, qui ne pardonne que très très rarement.

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Dans l'aviation, une initiative est une indiscipline qui à bien tournée...


  
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Mer 17 Mar 2021 08:40

 Re: Trois morts dans le crash Cirrus SR22 au hameau Les Carges (7
MessagePosté: Mer 17 Mar 2021 08:40 
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Novice Aérien
Novice Aérien

Inscription: Mer 19 Déc 2018 14:16
Pilote automatique + parachute = crash mortel est une formule que j'ai du mal à comprendre. :|


  
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Mer 17 Mar 2021 08:47

 Re: Trois morts dans le crash Cirrus SR22 au hameau Les Carges (7
MessagePosté: Mer 17 Mar 2021 08:47 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway

Inscription: Ven 27 Mar 2015 08:14
Localisation: LFSN
Raynie Image a écrit:
Pilote automatique + parachute = crash mortel est une formule que j'ai du mal à comprendre. :|


tu peux rajouter: +pilote instructeur à bord


  
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Mer 17 Mar 2021 09:53

 Re: Trois morts dans le crash Cirrus SR22 au hameau Les Carges (7
MessagePosté: Mer 17 Mar 2021 09:53 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Dim 24 Mai 2020 21:12
Localisation: Port-Aviation (Viry-Châtillon (91))
Pour le moins que l'accident du F-HUGE était ÉNORME.


  
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