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Dim 08 Mar 2020 23:33

 Ces femmes extraordinaires qui ont risqué leur vie pendant la WW2
MessagePosté: Dim 08 Mar 2020 23:33 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 15:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Ces femmes extraordinaires qui ont risqué leur vie pendant la Seconde Guerre mondiale

À l'occasion de la Journée internationale de la femme, nous examinons l'Air Transport Auxiliary, l'une des histoires les plus incroyables de la seconde guerre mondiale, qui trouve ses racines dans le Berkshire.

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L'une des histoires les plus extraordinaires de la Seconde Guerre mondiale s'est déroulée dans le Berkshire lorsque des femmes pilotes ont risqué leur vie pour transporter des avions et des pièces détachées à travers l'Europe.

L'histoire de l'Air Transport Auxiliary (ATA) est incroyable pour tant de raisons.

Il était basé à l'aérodrome de White Waltham à la périphérie de Maidenhead et était une organisation civile qui a apporté une énorme contribution à l'effort de guerre.

Des pilotes formés ont pris en charge le transport d'avions et de pièces entre les usines, les unités de maintenance et les escadrons de première ligne.

Il a utilisé un total de 1 250 pilotes de 25 comtés qui ont transporté 309 000 appareils.

L'aspect particulièrement inhabituel de l'organisation était l'utilisation de femmes pilotes pour effectuer les missions souvent incroyablement dangereuses.

Tout au long de la guerre, les femmes ont souvent piloté quatre avions différents par jour, dont certaines n'avaient peut-être jamais été vues auparavant.

Elles ont volé par eux-mêmes, sans armes, sans radio et complètement à la merci du temps.

Elles ont également rencontré beaucoup de sexisme profondément désagréable après avoir ébouriffé les plumes de certains pilotes masculins indélicats.

À l'occasion de la Journée internationale de la femme, BerkshireLive examine de plus près certaines des femmes impliquées.

Nous avons fait un voyage pour regarder la brillante exposition ATA "Grandma Flew Spitfires" au Maidenhead Heritage Centre pour en savoir plus.

Le centre propose la principale exposition du pays sur l'ATA.

Il dispose également d'un simulateur Spitfire que nous avons vu en action lors de notre visite, où deux hommes vivaient la vie d'un pilote de chasse lors d'une session de deux heures.

Pauline Gower MBE.

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Pauline Gower a été l'instigatrice de la section des femmes de l'ATA et a ensuite été chargée de l'opération.

Au début, les femmes n'étaient autorisées à piloter que des appareils plus petits, mais elle a réussi à gagner l'argument selon lequel elles devraient être autorisées à piloter n'importe quel avion.

Elle a également réussi à convaincre que les pouvoirs des femmes pilotes devraient être payés de la même manière que leurs homologues masculins.

Elle a reçu un MBE pour son travail en 1942, mais est décédée tragiquement en 1947 après avoir donné naissance à ses jumeaux.

Lettice Curtis.

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Lettice Curtis fut l'une des premières femmes pilotes à rejoindre l'ATA et y resta jusqu'en novembre 1945.

Elle a piloté des avions comme le Tiger Moth et a été l'une des douze premières femmes à se qualifier pour piloter des bombardiers lourds à quatre moteurs.

Elle a été la première femme à piloter un bombardier Avro Lancaster.

Elle a volé tout au long de la guerre, sous le radar, par tous les temps.

Pendant ce temps, elle s'est écrasée une fois, un atterrissage forcé dans un champ à 100 mph, ce qui lui a laissé une méchante blessure à la tête.

On dit qu'elle a volé une fois avec un pot de confiture rempli d'eau contenant un poisson rouge sur le siège passager de son avion - et a atterri sans le renverser.

Son amour du vol est resté avec elle jusqu'à sa fin de vie, où elle a obtenu une licence pour piloter des hélicoptères à l'âge de 77 ans.

Elle est l'une des pilotes féminines ATA les plus célèbres et a vécu à Twyford pendant de nombreuses années avant de mourir à l'âge de 99 ans en 2014.


Joan Hughes MBE

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La première chose à souligner à propos de Joan Hughes est qu'elle était très petite - 5 pieds 2 pouces.

Le personnel du Maidenhead Heritage Centre a raconté à BerkshireLive des histoires d'hommes s'approchant d'elle alors qu'elle se tenait à côté des avions et lui a demandé "où était le pilote?"

Elle a également dû se relever sur son siège et disposait de plusieurs extensions pour atteindre les pédales.

Malgré cela, elle a l'incroyable réussite d'être la plus jeune pilote de l'histoire.

Elle n'avait que 17 ans lorsqu'elle est devenue qualifiée et était l'une des huit premières pilotes ATA.

Son premier travail a été de faire voler Tiger Moths en faisant des aller retour à l'aérodrome de Hatfield, mais elle a rapidement pu piloter les plus gros bombardiers quadrimoteurs.

Elle a été faite MBE en 1946 et a ensuite volé un Tiger Moth sous un pont en tant que doublure de Lady Penelope dans un film Thunderbirds de 1968....

La suite ici : https://www.getreading.co.uk/news/berks ... ssion=true

_________________
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Lun 09 Mar 2020 04:36

 Re: Ces femmes extraordinaires qui ont risqué leur vie pendant la
MessagePosté: Lun 09 Mar 2020 04:36 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway

Inscription: Ven 11 Oct 2019 12:30
Oui...

Et on pense aussi tous à Eva Kaufmann, qui a tant fait, non seulement pour l'aviation, mais surtout pour les femmes...

Chapeau bas, Madame...


  
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Lun 09 Mar 2020 12:12

 Re: Ces femmes extraordinaires qui ont risqué leur vie pendant la
MessagePosté: Lun 09 Mar 2020 12:12 
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Novice Aérien
Novice Aérien

Inscription: Lun 01 Aoû 2016 15:24
Localisation: au pays du kirsch
Sans oublier les sorcieres de la nuit sur PO2 ( le cauchemar des allemands sur le front russe) lors de la WW2...


  
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