Il a trompé son monde pendant 17 ans. Un ancien pilote de la compagnie Air Canada a été arrêté le 1er juin pour avoir travaillé avec une fausse licence de pilotage pendant près de deux décennies, a confirmé la police canadienne ce mardi 9 juin, citée par CNN.Citation:
Geoffrey Wall a ainsi piloté à bord de plus de 900 vols internes et internationaux entre 2009 et 2025, alors qu’il n’avait jamais obtenu la licence requise pour officier, ni passé les tests d’évaluation. « Cette enquête et ses éléments ont tout d’un film » a reconnu Nick Milinovich, chef de la police régionale de Peel, dont dépend l’aéroport de Toronto. Durant ses 17 années de service, l’homme a notamment « piloté des Boeing 767, 777 et 787, et gagné un salaire de près de 3 millions de dollars canadiens », soit 1,8 million d’euros.
Geoffrey Wall n’était pas un total imposteur pour autant, puisqu’il disposait bien d’un brevet pour piloter des avions commerciaux durant ses 27 ans de carrière au sein d’Air Canada. Cela lui permettait d’être aux commandes d’un avion qui ne nécessitait qu’un seul pilote, ou de travailler en tant que copilote sur des vols commerciaux. Mais lorsqu’il a été promu capitaine en 2009, il aurait dû être titulaire de l’ATPL-A, le plus haut brevet en matière de pilotage d’avions commerciaux assurant le transport de passagers.
« Nous pensons que l’accusé a menti sur ses qualifications réelles tant à son employeur qu’à l’autorité de régulation du trafic aérien », a-t-il ajouté. Retraité de l’aviation en janvier 2025, Geoffrey Wall a été confondu après une banale vérification des qualifications de l’ensemble des pilotes quelques mois plus tard.
« La sécurité des passagers n’a pas été compromise par cet incident, car tous les pilotes d’Air Canada suivent une formation obligatoire tous les six mois afin de valider leurs compétences de pilotage, dont un contrôle en vol avec un pilote examinateur agréé par Transports Canada tous les 12 mois », a déclaré Air Canada dans un communiqué publié ce lundi. « Cependant, la détention d’un brevet approprié constitue un maillon essentiel de l’approche multiniveaux de la sécurité dans le secteur aérien, c’est pourquoi Air Canada prend cette affaire très au sérieux », a ajouté la compagnie aérienne.
Dans l’attente des poursuites judiciaires, Geoffrey Wall a déjà été sanctionné d’une amende par le ministère des Transports. Il est poursuivi pour fraude de plus de 5 000 dollars, contrefaçon et utilisation de faux documents et doit comparaître le 29 juin pour une première audience.
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