Le N7001U doit changer de place , il n a plus vole depuis 25 ans , il avait ete donne par United au musee qui l avait store a Everett field.
everett paine field ou il se trouvait depuis.
c est le premier boeing 727.
LEs ingenieurs et les mecaniciens l ont prepare pour revoler une fois de plus .pour un vol vers le musee of flight de boeing field
Gros travail pour un vol de 37 miles .mais quand on aime et qu on est benevole , cela ne compte pas . Vol ferry mais la FAA sera la pour donner son autorisation et s assurer que l avion est bien en etat de vol , Bien sur il n est pas en ordre de check C ou D
il etait plus beau pour sa premiere sortie en novembre 1962. il a fait son premier test flight le 19 fevrier 1963 et apres un an de test a ete delivre a son proprietaire le 06 octobre 1964.
EN 1991. il avait ete donne par United mais les" Salauds "
avaient demonte 772 pieces pour les utiliser sur les autres 727 a l epoque en activite. il avait lors de sa retraite
68495 heures de vol et 48 060 atterissages et decollages .Son dernier vol qu on pensait a ce moment , avait ete de boeing field a Paine field .
Il y a eu quelques tentatives de restoration au cours des annees notamment en 1997 qui fut arretees a cause du manque de pieces de rechanges , et il vu vandalise .
En 2004 , grace a la donation par Fedex d un de ses 727 , une restoration a pu reprendre. 3 autres 727 furent mis a contribution ainsi que de genereux donateurs pour le financement , Fedex et pour se faire pardonner peut etre :United parmi d autres.
Il est reste ensuite dehors a paine field ou le climat n est pas exceptionnel pour la corrossion,
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Depuis quelques semaines , on le reprepare a voler a nouveau pour retourner a Boeing Field.
Flightradar a vos postes. n7991u l avion est pret
Ne jamais dire que c est le dernier vol. (peut etre un jour concorde ????)