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Ven 31 Aoû 2018 09:28

 Travaux aériens
MessagePosté: Ven 31 Aoû 2018 09:28 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Dim 27 Déc 2015 14:56
Il y un puma blanc qui bosse à côté de chez moi sur une nouvelle ligne , Je suis admiratif devant la dextérité du pilote qui travaille six / sept heures d'affilées avec une précision qui laisse pantois .

Mon admiration aussi aux gars accrochés au bout du filin . Je ne voudrais pas être à leur place surtout en transition :mrgreen:

Voilà des gars qui méritent leurs salaires .


  
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Ven 31 Aoû 2018 10:11

 Re: Travaux aériens
MessagePosté: Ven 31 Aoû 2018 10:11 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire

Inscription: Lun 07 Nov 2011 11:47
retardretard a écrit:
Il y un puma blanc qui bosse à côté de chez moi sur une nouvelle ligne , Je suis admiratif devant la dextérité du pilote qui travaille six / sept heures d'affilées avec une précision qui laisse pantois .

Mon admiration aussi aux gars accrochés au bout du filin . Je ne voudrais pas être à leur place surtout en transition :mrgreen:

Voilà des gars qui méritent leurs salaires .



J'ai assiste à ça un jour et franchement chapeau bas !!! Très impressionnant!!


  
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Ven 31 Aoû 2018 11:03

 Re: Travaux aériens
MessagePosté: Ven 31 Aoû 2018 11:03 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Dim 27 Déc 2015 14:56
il y a 4 gars aux 4 coins en haut de l'élément bas du pylone , l'hélico amène l'élément haut et en trois minutes les 4 gars ont mis les boulons dans les trous .......et l'hélico est reparti chercher un autre élément :!:


  
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Ven 31 Aoû 2018 21:06

 Re: Travaux aériens
MessagePosté: Ven 31 Aoû 2018 21:06 
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Réparateur de Dirigeable
Réparateur de Dirigeable

Inscription: Dim 17 Aoû 2014 20:08
Bonsoir,
voici une vidéo de la construction d'un pylône par un hélico de RTE, pour illustrer les propos de "Retard-retard". Ici c'est un Super Puma au travail.


J'ai eu l'occasion de voir à Pau "le Puma EDF", c'était un Puma équipé de Moteurs Makila développant plus de 1800 CV chacun, à la place des moteurs Turmo de 1400 CV, aménagé que pour le transport de charges externes. Tout le superflu avait été enlevé, afin d’alléger la machine et d'augmenter la charge offerte, pas d'EAP (Entrée d'Air Polyvalente), plus de capitonnages, version mono-pilote, pas de mécanicien conduite, de grands rétros pour que le pilote puisse surveiller sa charge sous l'élingue et la poser tout seul.
Je pense avoir trouvé une photo de la bête.
http://helimat4.free.fr/2003/edf/F-WZCY.jpg


  
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Sam 01 Sep 2018 10:46

 Re: Travaux aériens
MessagePosté: Sam 01 Sep 2018 10:46 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Dim 27 Déc 2015 14:56
ici l'hélico ressemble plutôt à ça ( photo internet )

Image


  
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