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Sam 18 Mai 2019 09:33

 La lourde responsabilité des pilotes - Vol QF72
MessagePosté: Sam 18 Mai 2019 09:33 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 08 Juin 2009 17:35
Those four stripes weigh heavy sometimes...

Un super article, différent, très bien écrit, vient de paraître sur les conséquences d'un incident en vol sur le pilote.

C'était lors du vol QF72 entre Singapour et Perth en A330 survenu le 7 octobre 2008 . Pour ceux qui souhaitent ce remémorer l’incident rencontré en vol, un post avait été créé dans "Incidents".
http://www.crash-aerien.news/forum/nombreux-blesses-cause-turbulences-sur-un-avion-de-qantas-t9189.html

Pour rappel, on a beaucoup reparlé par la suite de ce problème survenu en vol pour aider a trouver des réponses dans le crash de l'AF447.

Le pilote raconte comment il a vécu cet incident, très grave, et le décrit de son point de vue de plus haut responsable de l'avion. C'est génial à lire car on en apprend plus sur la responsabilité immense qui entoure ses décisions, ses actions...

Cela devrait beaucoup intéressé nos lecteurs professionnels de l'aérien, mais également nous, les Pax, pour aider à mesurer et à comprendre l'importance du poids des décisions prisent dans cockpit !!!

Article du Sydney Morning Herald en lien dans le tweet :



Citation:
Extraits :

- A Qantas captain’s near-death experience on the flight deck of an Airbus A330 left psychological scars and deep concern about the role of automation at 37,000 feet.

- "By this time, my cage has been rattled. I've been sucker-punched twice, powerless to stop the aircraft's illogical and violent behaviour ".

- " I've decided that my first public address to the cabin won't be made from the cockpit."

_________________
Un voyage en avion, c'est une manière laïque de croire au ciel et de s'en remettre à lui... (B.Pivot)


  
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Sam 18 Mai 2019 11:05

 Re: La lourde responsabilité des pilotes - Vol QF72
MessagePosté: Sam 18 Mai 2019 11:05 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Lun 11 Fév 2008 16:07
Localisation: Quart Sud-Est
Merci pour l'article sur cet incident.
Il nous remet en mémoire ce qu'on dû vivre les occupants des 737 qui sont passés par l'avant à -2g.

Une grande leçon pour ceux qui confondraient encore un vrai problème de commandes de vol avec un petit exo de routine dans un simu.

_________________
Amicalement,
MCR boy
"En théorie, il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique..."


  
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Sam 18 Mai 2019 11:14

 Re: La lourde responsabilité des pilotes - Vol QF72
MessagePosté: Sam 18 Mai 2019 11:14 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway

Inscription: Lun 06 Juin 2016 10:42
tibo m Image a écrit:

Un super article, différent, très bien écrit, vient de paraître sur les conséquences d'un incident en vol sur le pilote.

Le pilote raconte comment il a vécu cet incident, très grave, et le décrit de son point de vue de plus haut responsable de l'avion. C'est génial à lire car on en apprend plus sur la responsabilité immense qui entoure ses décisions, ses actions...

Cela devrait beaucoup intéressé nos lecteurs professionnels de l'aérien, mais également nous, les Pax, pour aider à mesurer et à comprendre l'importance du poids des décisions prisent dans cockpit !!!



Merci Tibo, décidément entre cet article et celui d'hier sur le 737Max, j'améliore mon niveau d'anglais avec toi :lol:


  
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Dim 19 Mai 2019 17:25

 Re: La lourde responsabilité des pilotes - Vol QF72
MessagePosté: Dim 19 Mai 2019 17:25 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 29 Oct 2007 22:34
Localisation: Luxembourg
doublon: nombreux-blesses-cause-turbulences-sur-un-avion-de-qantas-t9189.html


  
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