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http://www.crash-aerien.news/forum/

Plus vieux avion encore en activité pour transport de PAX ?
http://www.crash-aerien.news/forum/plus-vieux-avion-encore-en-activite-pour-transport-de-pax-t12149-15.html
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Auteur:  Yves D. [ Ven 17 Juil 2009 14:24 ]
Sujet du message: 

rafika77 a écrit:
(...) En parlant des 707 c'est normal que je trouve pas leur trace sur Airfleet ? (Chez Saha ou par numéro ex: EP-SHK )


Oui, si tu arrives sur la pages d'accueil de Airfleets (http://www.airfleets.net/home/), tu verras que dans les modèles repris, le B707 n'en fait pas partie, tout comme tous les avions d'origines russes, excepté le Sukhoï SuperJet 100

Auteur:  rafika77 [ Ven 17 Juil 2009 22:48 ]
Sujet du message: 

ah ok merci

Auteur:  olivierm34 [ Mer 22 Juil 2009 01:46 ]
Sujet du message: 

et le plus vieil Airbus encore en activité serait un A300 qui sert à.... faire des vols paraboliques

Très rassurant donc de savoir qu'il frole les 2G puis quelques secondes plus tard il entre en 0G, mais le cdb nous l'a annoncé qu'après le vol

Auteur:  Yves D. [ Mer 22 Juil 2009 11:17 ]
Sujet du message: 

olivierm34 a écrit:
et le plus vieil Airbus encore en activité serait un A300 qui sert à.... faire des vols paraboliques

Très rassurant donc de savoir qu'il frole les 2G puis quelques secondes plus tard il entre en 0G, mais le cdb nous l'a annoncé qu'après le vol


Il s'agit du F-BUAD, troisième Airbus A300 construit. Il appartient à Novespace mais avait été initialement construit pour Airbus Industrie. Son premier vol a eu lieu en 1973, il y a donc 36 ans.

Auteur:  glidepath [ Mer 22 Juil 2009 11:30 ]
Sujet du message:  Airbus A300 Novespace

cet ancètre de la série A300 était d'ailleurs exposé au Salon du Bourget 2009 : le seul avion ou il est conseillé de ne pas manger pendant (et avant) le vol si l'on veut être sur de pouvoir conserver ''son repas à bord'' :dance:

le voici, d'ailleurs

[imgx]http://www.zap16.com/Airshow%20photo%20reports/le%20bourget%202007/Pictures/IMGP3189lb07%20Airbus%20A300%20B2%20103%20F-BUAD%20Zero%20G.jpg[/imgx]

http://www.zap16.com/Airshow%20photo%20 ... ro%20G.jpg

Auteur:  Soyouzman [ Ven 24 Juil 2009 21:41 ]
Sujet du message: 

Oh, il doit bien rester un ou deux DC-3 quelque part en version pax, je crois qu'il en restait un en Bolivie je sais pas s'il vole encore... On tourne autour de 70 ans... :shock:

Auteur:  Andy31200 [ Sam 27 Jan 2018 16:56 ]
Sujet du message:  Re:

Soyouzman a écrit:
Oh, il doit bien rester un ou deux DC-3 quelque part en version pax, je crois qu'il en restait un en Bolivie je sais pas s'il vole encore... On tourne autour de 70 ans... :shock:


Je déterre ce vieux topic pour citer la compagnie canadienne Buffalo airways qui utilise encore à l'heure actuelle des DC3 pour transport de pax et qui avait il y a quelques temps encore une navette régulière entre Yellowknife et le grand nord, hélas suspendue pour le moment :
http://www.buffaloairways.com/index.php ... er-service
A voir également une très intéressante série qui leur à été consacrée : " Ice pilots "
Question au patron :
- Par quoi remplacer un DC3 ?
-Another DC 3 !

Auteur:  Hornet [ Sam 27 Jan 2018 20:45 ]
Sujet du message:  Re: Plus vieux avion encore en activité pour transport de PAX ?

Des Vieux Douglas DC3, toujours en bon état, volent encore en Colombie !

Plus precisemment à Villavicencio-Vanguardia (Partie amazonienne de la Colombie)

Ils assurent le transport mixte Fret Passagers.Celui ci a vu ses moteurs à Piston remplacés par des turbines et c'est récent ! Preuve qu'ils sont encore là pour un certain temps.

Image
Villavicencio Vanguardia Janvier 2017

Auteur:  Andy31200 [ Jeu 01 Fév 2018 19:09 ]
Sujet du message:  Re: Plus vieux avion encore en activité pour transport de PAX ?

Hornet a écrit:
Des Vieux Douglas DC3, toujours en bon état, volent encore en Colombie !

Plus precisemment à Villavicencio-Vanguardia (Partie amazonienne de la Colombie)

Ils assurent le transport mixte Fret Passagers.Celui ci a vu ses moteurs à Piston remplacés par des turbines et c'est récent ! Preuve qu'ils sont encore là pour un certain temps.

Image
Villavicencio Vanguardia Janvier 2017


Oui et le problème pour les DC 3 de Buffalo Airways est l'essence qui se fait de plus en plus rare pour faire tourner leurs moteurs à piston

Auteur:  retardretard [ Jeu 01 Fév 2018 20:33 ]
Sujet du message:  Re: Plus vieux avion encore en activité pour transport de PAX ?

en parlant de Buffalo il y a , l'après midi et en visible en replay sur RMC des émissions appelées PILOTE DES GLACES où l'on voit des DC3 et un Curtiss c 46

Auteur:  CTYONE [ Jeu 01 Fév 2018 20:40 ]
Sujet du message:  Re: Plus vieux avion encore en activité pour transport de PAX ?

retardretard a écrit:
en parlant de Buffalo il y a , l'après midi et en visible en replay sur RMC des émissions appelées PILOTE DES GLACES où l'on voit des DC3 et un Curtiss c 46

Il y avait.
Le dernier épisode c'était hier.

Auteur:  maybe airlines [ Ven 23 Fév 2018 18:04 ]
Sujet du message:  Re: Plus vieux avion encore en activité pour transport de PAX ?

lors de mon voyage a cebu aux philippines en janvier de cette année , j'ai eu la surprise de voir une boeing 737-200 sur le parking de l'aeroport avec les couleurs de SEAir , mais apres une petite recherche c'est une version cargo assez jeune , de seulement 35 ans
Le dernier 737-200 que l'on ai touché a perpignan etait un congolais de la LAC - ligne aerienne congolaise - venu pour une check C , il est resté plus de 2 ans !!!! sont depart fut un evenenement
apparement il ne volerait plus mais il aaurait maintenant 43 ans

Auteur:  F-GBOX [ Ven 23 Fév 2018 19:01 ]
Sujet du message:  Re: Plus vieux avion encore en activité pour transport de PAX ?

maybe airlines a écrit:
Le dernier 737-200 que l'on ait touché à Perpignan était un congolais de la LAC - ligne aérienne congolaise - venu pour une check C , il est resté plus de 2 ans !!!!

Preuve que l'on fait du travail soigné à Rivesaltes... :mrgreen:

Auteur:  maybe airlines [ Ven 23 Fév 2018 20:30 ]
Sujet du message:  Re: Plus vieux avion encore en activité pour transport de PAX ?

F-GBOX a écrit:
maybe airlines a écrit:
Le dernier 737-200 que l'on ait touché à Perpignan était un congolais de la LAC - ligne aérienne congolaise - venu pour une check C , il est resté plus de 2 ans !!!!

Preuve que l'on fait du travail soigné à Rivesaltes... :mrgreen:

beaucoup de monde pensait qu'il finirait comme d'autres qui furent découpés mais petit a petit on a reussit a le faire partir . de memoire je croit qu'il a du faire 2 escales pour atteindre Kinshasa

Auteur:  rwy32r [ Ven 23 Fév 2018 22:37 ]
Sujet du message:  Re: Plus vieux avion encore en activité pour transport de PAX ?

C'est celui-ci ? 9Q-CLG ?
Présent a PGF de Septembre 2012 à Octobre 2014.

Image

http://rzjets.net/aircraft/?parentid=76 ... frstatus=1
http://www.oy-reg.dk/register/567.html

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