À priori ça a un rapport avec le VOR :
https://www.ebay.com/itm/335618829238#: ... r%20Spring.
Il y est fait référence ici page 25
http://www.avions-piel.com/files/04-30_115.pdfSelon Gemini :
Citation:
L'AD56A est un Adaptateur-Décodeur VOR (VOR Adapter / Converter).
Ses fonctions principales au sein de la chaîne de radionavigation embarquée :
Traitement et décodage du signal VOR : Il reçoit le signal basse fréquence issu du récepteur radio VHF (SOCRAT) capté par l'antenne VOR de l'aéronef et en extrait l'information de radionavigation (les signaux de référence à 30 Hz et de phase variable).
Pilotage de l'indicateur de bord : Il convertit ces fréquences radio en tensions électriques continues pour commander directement les aiguilles de l'indicateur VOR/ILS (indicateur CD / CDI) situé sur le tableau de bord du pilote (déviation gauche/droite, fanion To/From, drapeau d'alarme / flag).
Adaptation aux normes aéronautiques : Il sert d'interface électrique standardisée entre la radio de bord et les instruments de navigation du cockpit homologués par le STTA et la DGAC.