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Dim 31 Juil 2011 17:09

 A quoi servent les pédales dans un avion ?
MessagePosté: Dim 31 Juil 2011 17:09 
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Petit Nouveau
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Inscription: Sam 10 Juil 2010 16:53
Messages: 9
bonjour
je voudrais savoir a quoi servent les pedales dans un avion (a coté des pieds des pilotes)???
merci


  
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Dim 31 Juil 2011 19:31

 Re: A quoi servent les pédales dans un avion ?
MessagePosté: Dim 31 Juil 2011 19:31 
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Principicule de Taxiway
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Inscription: Dim 06 Avr 2008 09:30
Localisation: près de clermont ferrand
c'est comme les ptits bateaux :lol: maman pourquoi ont ils des jambes, mais mon grand couillon s'ils n'en avaient pas y marcherais pas :idea:
Pour l'avion c'est itou.s'il ne pèdale pas il ne vole pas .

_________________
Si la mefiance fait douter,
La confiance n'exclue pas le controle !!!


  
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Dim 31 Juil 2011 19:50

 Re: A quoi servent les pédales dans un avion ?
MessagePosté: Dim 31 Juil 2011 19:50 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Mer 29 Sep 2010 17:57
Bon, air2010, une dernière pour le bizutage de bienvenue 8)
Image

et après ça, quelqu'un de sérieux pour répondre... sérieusement à ta question. :hand:

_________________
Les gazouillis sont là 8)


  
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Dim 31 Juil 2011 19:52

 Re: A quoi servent les pédales dans un avion ?
MessagePosté: Dim 31 Juil 2011 19:52 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Lun 24 Déc 2007 14:27
Localisation: Reims
Un avion se déplace dans les trois dimensions. Il bouge donc autour de trois axes : Le Tanguage, le roulis, et le lacet

Image

Avec le manche, on dirige les axes de tanguage (en poussant et en tirant), et de roulis, en le mettant à gauche ou à droite. Ce dernier axe évolue grace aux ailerons sur les ailes.

Avec les pédales (que l'on appelle Palonnier, car les deux pédales sont coordonnée l'une à l'autre, quand on en pousse une, l'autre descent et inversement), on agit sur l'axe de lacet, grace à la gouverne de direction, sur le dérive verticale de l'avion.

Pour tourner, il faut conjuger les axes de roulis et de lacet : pour tourner à droite, on met le manche à droite (roulis) et on pousse sur la pédale de droite (lacet).

_________________
Avant l'heure c'est pas l'heure après l'heure c'est plus l'heure !


  
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Dim 31 Juil 2011 19:54

 Re: A quoi servent les pédales dans un avion ?
MessagePosté: Dim 31 Juil 2011 19:54 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Dim 26 Avr 2009 20:29
Localisation: ex LFPR
On va essayer de faire simple

De base, elles commandent la gouverne de direction (rudder, chez les anglo-saxons), on l'appellera (pour la suite rudder)
cette gouverne a pour but de contrôler un écoulement symétrique de l'air sur la cellule (pour ceux qui comprennent, garder la bille au centre ou le fil de laine au milieu). Le but, rester avec le meilleur rendement aérodynamique de la machine.

En plus de la fonction rudder, on peut trouver sur les pédales une fonction freinage (sol). en règle générale, la fonction rudder est obtenue dans ce cas par pression sur la pédale avec les talons, la fonction freinage étant obtenue avec pression par la pointe du pied.

On peut trouver en plus, une fonction dirigibilité au sol.

Les spécialistes complèteront.
8)


  
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Dim 31 Juil 2011 20:30

 Re: A quoi servent les pédales dans un avion ?
MessagePosté: Dim 31 Juil 2011 20:30 
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Inscription: Jeu 25 Sep 2008 18:13
Localisation: MTY
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Dim 31 Juil 2011 20:32

 Re: A quoi servent les pédales dans un avion ?
MessagePosté: Dim 31 Juil 2011 20:32 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Ven 03 Déc 2010 09:51
Joseph78 a écrit:
On va essayer de faire simple
De base, elles commandent la gouverne de direction (rudder, chez les anglo-saxons), on l'appellera (pour la suite rudder)


Moi j'aurais gardé "gouverne de direction", c'est pil poil le bon terme sur un forum francophone :mrgreen: :laugh:


  
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Dim 31 Juil 2011 20:41

 Re: A quoi servent les pédales dans un avion ?
MessagePosté: Dim 31 Juil 2011 20:41 
Ah ...les cadres et les pédales :lol:


  
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Dim 31 Juil 2011 20:43

 Re: A quoi servent les pédales dans un avion ?
MessagePosté: Dim 31 Juil 2011 20:43 
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Inscription: Dim 26 Avr 2009 20:29
Localisation: ex LFPR
@ Rasta
J'ai dit rudder, parce qu'avec mes 2 gros doigts, taper gouverne de direction, c'est trop long
C'est tout
:P


  
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Dim 31 Juil 2011 20:49

 Re: A quoi servent les pédales dans un avion ?
MessagePosté: Dim 31 Juil 2011 20:49 
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Inscription: Ven 03 Déc 2010 09:51
Joseph78 a écrit:
@ Rasta
J'ai dit rudder, parce qu'avec mes 2 gros doigts, taper gouverne de direction, c'est trop long
C'est tout
:P

J'avais compris :mrgreen:


  
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Dim 31 Juil 2011 23:36

 Re: A quoi servent les pédales dans un avion ?
MessagePosté: Dim 31 Juil 2011 23:36 
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Inscription: Sam 10 Juil 2010 16:53
Messages: 9
merci de vos réponses


  
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Lun 01 Aoû 2011 00:06

 Re: A quoi servent les pédales dans un avion ?
MessagePosté: Lun 01 Aoû 2011 00:06 
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Inscription: Lun 08 Déc 2008 23:10
Localisation: COCKPIT
Sur certains types d'avions comme le B737,le débattement des palonniers pour les virages et évolutions au sol est limité à moins de 10° de part et d'autre de l'axe de foi de l'avion,donc uniquement pour un fonctionnement sur taxiway et piste,ce qui nous amène à parler de l'utilisation du "control wheel steering" pour les évolutions et les virages au sol à grand débattement,on en a parlé ici :

taxiways-comment-font-ils-t15043.html?hilit=taxiway

Au bout des pédales il y a des commandes pour actionner les freins manuellement.

_________________
T'es sûr de ce que tu avances? Va vérifier dans tes docs, les miennes sont depuis longtemps en cave!


  
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Lun 01 Aoû 2011 09:46

 Re: A quoi servent les pédales dans un avion ?
MessagePosté: Lun 01 Aoû 2011 09:46 
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Inscription: Lun 02 Mai 2011 10:26
air2010 a écrit:
merci de vos réponses

Enfin, mes camarades ont fait des réponses ultra-complètes ... Je voudrais quand même souligner un point qui me parait important : Ça ne sert pas à tourner ! Ça sert à contrer le lacet inverse provoqué par les ailerons lors du virage, pour éviter de se retrouver avec un aéronef en dérapage (et donc plus du tout efficace aérodynamiquement ... ).

Lacet inverse : Le braquage des ailerons fait varier non seulement la portance mais aussi la traînée des ailes. La traînée due à l'aileron relevé est plus faible que celle de l'aileron abaissé, ce qui se traduit par un couple et une rotation de lacet en sens inverse du virage. (Copié/collé de "Volez.net").

Si tu n'agit que sur le palonnier, tu te retrouves en dérapage. Si tu le fait avec une faible vitesse et une incidence élevée, tu pars en vrille ... Si ça t'arrives en dernier virage (Base->Finale) c'est VRAIMENT ton dernier virage. ;)

_________________
Never attribute to malice that which can be adequately explained by stupidity.


  
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Lun 01 Aoû 2011 10:32

 Re: A quoi servent les pédales dans un avion ?
MessagePosté: Lun 01 Aoû 2011 10:32 
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Inscription: Sam 09 Avr 2011 17:31
Localisation: Montmartre
hboisdenghien a écrit:
Censuré modération
Prof


J'allais me lancer mais j'ai l'impression que l'humour a ses limites en ce 1er août... :lol:

C'est une question par rapport au PNC ?


  
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Lun 01 Aoû 2011 13:25

 Re: A quoi servent les pédales dans un avion ?
MessagePosté: Lun 01 Aoû 2011 13:25 
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Inscription: Dim 06 Fév 2011 22:31
Lorsque les avions sont au sol, même pour un virage sans grand débattement j'ai remarqué que le rudder ne bougeait pas pendant le virage. L'action sur les palonniers n'avait donc d'effet que sur la roulette et non sur le rudder (à moins qu'ils utilisaient le "nose wheel steering" mais j'en doute).
Y'a t-il un espèce de "switch" pour commander exclusivement la roulette et non le rudder lorsque l'avion est au sol ?

Lorsque l'avion décolle ou atterrit, les palonniers commandent toujours la roulette et le rudder ou seulement le rudder (en fonction de la vitesse par exemple) ?
Lorsque les avions atterrissent par vent de travers, juste avant de toucher ils donnent un coup de rudder pour se remettre dans l'axe de la piste, j'ai pas l'impression que la roulette tourne aussi dans ce cas ?

Bref c'est toujours pas très clair pour moi l'utilité des pédales.
:?:


  
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