1er janvier 1956

Décès à Friedrichshafen, de Ludwig Dürr, 77 ans, ingénieur allemand concepteur de dirigeables, notamment au sein de la firme Zeppelin.

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3 janvier 2004

Flash Airlines vol 604. Sharm el Sheikh. 148 victimes, dont 132 français.
En dépit des 1313 pages du rapport (disponible dans le lien ci-dessous), aucune certitude sur les raisons exactes de cette tragédie.

https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20040103-0

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4 janvier 1956

"Aquila Airways" obtient les droits de trafic pour exploiter des hydravions commerciaux entre Southampton, en Angleterre, et Las Palmas de Gran Canaria.

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6 janvier 1949

Premier vol du prototype et seul exemplaire jamais construit du Nord "Noroît", un amphibie de reconnaissance maritime et de secours en mer.

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7 janvier 1925

Décès dans un crash lors de prises de vues aériennes à Lörrach, de Emil Schäpe, 35 ans, "As" allemand de la WW1, 18 victoires aériennes au sein des Kasta 26 et Jasta 33.

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7 janvier 1933 (*)

Herbert John Louis Hinkler, surnommé "The Australian Lone Eagle", 40 ans, pionnier australien de l'aviation, pilote sur le front d'Italie pendant la WW1 au sein du 28 Sqn du RFC, ingénieur et concepteur d'aéronefs, plus connu comme "Bert" Hinkler", est tué dans le crash de son de Havilland "Puth Moss" à Pratomagno, en Toscane, alors qu'il tente un record de liaison entre le Royaume-Uni et l'Australie.

(*) Ou le 8. Il a quitté l'Angleterre le 7. Son corps a été découvert le 8...

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8 janvier 1987

Décès à Norfolk, en Virginie, de Christian Frank Schilt, 91 ans, médaille d'honneur du Congrès (*), un des rares plotes a avoir piloté en opérations pendant la WW1, la WW2 et la guerre de Corée.

(*) Attribuée pour avoir, du 6 au 8 janvier 1928, effectué une dizaine de vols avec son Vought O2U-1 "Corsair", afin d'évacuer des Marines blessés assiégés dans le village de Quilali, au Nicaragua.

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11 janvier 1928

Premières liaisons aériennes postales desservant les îles de la Madeleine, dans le Golfe du Saint Laurent, au Québec.

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12 janvier 1933

Jean Mermoz, à bord du Couzinet 70 "Arc en Ciel", décolle du Bourget vers Buenos Aires. Le constructeur René Couzinet est à ses côtés.

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12 janvier 1990

Air Inter et UTA fusionnent avec Air France.

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13 janvier 1982

Le Boeing 737-222 c/n 19556/130 immatriculé N62AF d'Air Florida percute un pont et tombe dans le Potomac peu après son décollage de Washington National Airport (De nos jours, "Ronald Reagan National Airport") pour Tampa, en Floride. 74 des 79 occupants sont tués, et 4 personnes perdent la vie sur le pont.

https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19820113-0

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14 janvier 1935

A la suite d'essais concluants effectués sur un Boeing 247, la compagnie "United Air Lines" décide d'équiper tous les avions de sa flotte de dispositifs de dégivrage des bords d'attaque des ailes et des empennages.

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15 janvier 1934

Maurice Noguès, 44 ans, directeur général adjoint chargé de l'exploitation de la nouvelle compagnie Air France, créée en 1933, décède dans le crash du prototype du Dewoitine D.332 "Emeraude" c/n 01 F-AMMY, qui revient de Saigon, et qui s'écrase en pleine tempête de neige à Corbigny, entre Lyon et Paris. Les 10 occupants (*) perdent tous la vie.

(*) Equipage André Launay, pilote, opérateur radio Ferdinand Queyrel, mécanicien Camille Crampel.
Passagers : Maurice Noguès, Emmanuel Chaumié, directeur général de l’aviation civile et son épouse Colette, Pierre Pasquier, Gouverneur Général de l'Indochine française et son ordonnance le Capitaine Léon Brusseaux, Maurice Balazuc, directeur technique d'Air France, et Jean-Jacques Larrieu, journaliste.

https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19340115-0

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15 janvier 2009

La majorité de la presse US titre : "Le Miracle de l'Hudson".



Captain Chesley B. Sullenberger :



First Officer Jeffrey B. Skiles :

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A320 planeur puis hydravion. Aux commandes, un pilote de planeur. Pas commun, de se vacher sur un fleuve !