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Ven 29 Juil 2022 22:44

 Géorgie: crash mortel d'un Mil Mi-8 de la Police des Frontières
MessagePosté: Ven 29 Juil 2022 22:44 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 30 Juil 2007 22:42
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Citation:
Un hélicoptère de la police des frontières du ministère de l'Intérieur de Géorgie est tombé près de la station balnéaire de Gudauri, a rapporté la chaîne d'information locale Imedi. L'équipage s'était porté au secours au secours de parapentistes.

L'information a été confirmée par le service géorgien de gestion des urgences.

"A bord de l'hélicoptère, en plus des membres d'équipage, se trouvaient des sauveteurs et des médecins du service de gestion des urgences", a déclaré Tato Kuchava, porte-parole de l'agence, sur sa page de médias sociaux.

Selon RIA News "l'hélicoptère s'est écrasé sur un rocher et a explosé.

Le nombre exact de victimes est encore inconnu. Selon les médias locaux, il y avait cinq personnes à bord.

https://oopstop.com/a-border-police-hel ... gia-video/


Citation:
Date: 29-JUL-2022
Time:
Type: Mil Mi-8
Owner/operator: Border Police of Georgia
Registration:
MSN:
Fatalities: Fatalities: 5 / Occupants: 5
Other fatalities: 0
Aircraft damage: Written off (damaged beyond repair)
Category: Accident
Location: Gudauri - Georgia
Phase: Manoeuvring (airshow, firefighting, ag.ops.)
Nature: Aerial patrol
Departure airport:
Destination airport:
Narrative:
The helicopter was destroyed when it went out of control and crashed in mountainous terrain. Some reports speak of 8 occupants, 4 crew members and 4 rescue workers.

https://aviation-safety.net/wikibase/280916


_________________
Il vaut mieux se taire et passer pour un <bip> plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute à ce sujet . (Pierre Desproges)


  
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Sam 30 Juil 2022 10:15

 Re: Géorgie: crash mortel d'un Mil Mi-8 de la Police des Frontièr
MessagePosté: Sam 30 Juil 2022 10:15 
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Novice Aérien
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Inscription: Lun 01 Aoû 2016 15:24
Localisation: au pays du kirsch
Panne du rotor anti-couple?
A 1mn10 on voit quelque chose partir de l'empennage, probablement ce rotor.


  
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Sam 30 Juil 2022 13:09

 Re: Géorgie: crash mortel d'un Mil Mi-8 de la Police des Frontièr
MessagePosté: Sam 30 Juil 2022 13:09 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 30 Juil 2007 22:42
PAPY.D Image a écrit:
Panne du rotor anti-couple?
A 1mn10 on voit quelque chose partir de l'empennage, probablement ce rotor.

Voir en effet la fiche ASN actualisée de cet accident dont le bilan a été porté à 8 morts :

Citation:
A preliminary review of the accident video shows that the helicopter may have experienced a loss of tail rotor effectiveness (LTE) event. The tail rotor came off during the uncommanded rapid yaw, and the helicopter subsequently impacted the terrain. A post crash fire ensued.

_________________
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Sam 30 Juil 2022 16:11

 Re: Géorgie: crash mortel d'un Mil Mi-8 de la Police des Frontièr
MessagePosté: Sam 30 Juil 2022 16:11 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 15:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
L'hélicoptère a percuté la falaise avec son rotor anti-couple lors d'une tentative de sauvetage d'un parapentiste.




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Sam 30 Juil 2022 17:08

 Re: Géorgie: crash mortel d'un Mil Mi-8 de la Police des Frontièr
MessagePosté: Sam 30 Juil 2022 17:08 
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Réparateur de Dirigeable
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Inscription: Jeu 11 Juin 2009 12:26
Localisation: paris
Par conception et encore plus du fait de leurs conditions d'utilisation, les hélicoptères sont des machines volantes très exposées aux accidents.

Ceci étant dit, je me pose la question de savoir si c'est quelque-chose qui est maintenant quantifié de façon fiable.

Si quelqu'un connait une source fiable pour une synthèse de l'accidentologie des hélicoptères dans les différents domaines de leur utilisation ...je suis preneur.

_________________
"A maintenu correctement cent soixante-douze au compas."
Antoine de Saint-Exupéry, Pilote de guerre


  
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Sam 30 Juil 2022 20:07

 Re: Géorgie: crash mortel d'un Mil Mi-8 de la Police des Frontièr
MessagePosté: Sam 30 Juil 2022 20:07 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 19:09
Localisation: Région Parisienne et (surtout !) Drôme Provençale
Un ami qui occupait un poste à responsabilités chez Eurocopter (Airbus Hélicoptères aujourd'hui) m'avait juste répondu à l'époque où je lui demandais si l'hélico était plus dangereux que l'avion : pour toi, le mieux est de ne pas chercher à savoir, des fois que tu sois amené à en prendre un...


  
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Sam 30 Juil 2022 23:48

 Re: Géorgie: crash mortel d'un Mil Mi-8 de la Police des Frontièr
MessagePosté: Sam 30 Juil 2022 23:48 
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Inscription: Mar 13 Juin 2017 11:03
La majorité des incidents/accidents hélicos ont lieu lors d'opérations de sauvetage, de transport de matériel, de levage de charges... dans des milieux peu accessibles ou hostiles, ce qui peut expliquer, le risque zéro n'existe pas ;-(


  
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Dim 31 Juil 2022 07:15

 Re: Géorgie: crash mortel d'un Mil Mi-8 de la Police des Frontièr
MessagePosté: Dim 31 Juil 2022 07:15 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 15:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
post669928.html#p669928

cap172 Image a écrit:
Par conception et encore plus du fait de leurs conditions d'utilisation, les hélicoptères sont des machines volantes très exposées aux accidents.

Ceci étant dit, je me pose la question de savoir si c'est quelque-chose qui est maintenant quantifié de façon fiable.

Si quelqu'un connait une source fiable pour une synthèse de l'accidentologie des hélicoptères dans les différents domaines de leur utilisation ...je suis preneur.

_________________
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Dim 31 Juil 2022 09:10

 Re: Géorgie: crash mortel d'un Mil Mi-8 de la Police des Frontièr
MessagePosté: Dim 31 Juil 2022 09:10 
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Novice Aérien
Novice Aérien

Inscription: Mer 10 Avr 2019 13:53
Bonjour,

En ce qui me concerne, j'ai été formé avion en aéro-club dès l'âge requis, par un "moniteur" qui avait volé dans la RAF mais qui, pour rien au monde, ne serait monté dans un hélicoptère. C'est pourtant lui qui m'avait indiqué de m'orienter vers le milieu hélicoptère via l'ALAT.
Voler en hélico est devenu vite naturel et sans appréhension de l'accident, il est vrai que l'on ne vole pas très haut généralement, et que la proximité du sol est rassurante, au cas où...
Revenu aux avions, je pense davantage aux pannes moteur avec le choix d'un champ vachable, et à réussir mon atterrissage... Il est vrai que je vole avec un avion à train classique (Emeraude) et pas une brouette genre ROBIN ou CESSNA !


  
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Dim 31 Juil 2022 10:13

 Re: Géorgie: crash mortel d'un Mil Mi-8 de la Police des Frontièr
MessagePosté: Dim 31 Juil 2022 10:13 
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Observateur Avisé
Observateur Avisé

Inscription: Lun 10 Jan 2011 13:45
Les "Brouettes" ont permis à de très nombreux pilotes manifestement peu capables de voler sur des "traine-queue" : de "s'envoyer en l'air".......... :lol: .


  
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Dim 31 Juil 2022 10:16

 Re: Géorgie: crash mortel d'un Mil Mi-8 de la Police des Frontièr
MessagePosté: Dim 31 Juil 2022 10:16 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Ven 26 Jan 2007 09:51
Localisation: france
MB83 Image a écrit:
Les "Brouettes" ont permis à de très nombreux pilotes manifestement peu capables de voler sur des "traine-queue" : de "s'envoyer en l'air".......... :lol: .

et il y a eu aussi beaucoup de vache avec les brouettes qui ont laissé tout le monde sauf
mais l'émeraude est magnifique d'allure et en vol
je préfère les traine queue mais les brouettes font parties de la vie aéronautique et faut pas les médire


  
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Dim 31 Juil 2022 13:36

 Re: Géorgie: crash mortel d'un Mil Mi-8 de la Police des Frontièr
MessagePosté: Dim 31 Juil 2022 13:36 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Ven 06 Jan 2012 08:21
Localisation: St No/Les Avirons
GG44 Image a écrit:
Bonjour,

En ce qui me concerne, j'ai été formé avion en aéro-club dès l'âge requis, par un "moniteur" qui avait volé dans la RAF mais qui, pour rien au monde, ne serait monté dans un hélicoptère. C'est pourtant lui qui m'avait indiqué de m'orienter vers le milieu hélicoptère via l'ALAT.
Voler en hélico est devenu vite naturel et sans appréhension de l'accident, il est vrai que l'on ne vole pas très haut généralement, et que la proximité du sol est rassurante, au cas où...
Revenu aux avions, je pense davantage aux pannes moteur avec le choix d'un champ vachable, et à réussir mon atterrissage... Il est vrai que je vole avec un avion à train classique (Emeraude) et pas une brouette genre ROBIN ou CESSNA !


J'ai connu un mécano d'Héli Union qui était mort de peur quand il devait voler sur "son" hélico parce qu'il y avait du standbye sur la plateforme.....

_________________
La méditation, c'est observer ce qui démange au lieu de se gratter.


  
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Dim 31 Juil 2022 18:05

 Re: Géorgie: crash mortel d'un Mil Mi-8 de la Police des Frontièr
MessagePosté: Dim 31 Juil 2022 18:05 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire

Inscription: Dim 24 Mai 2020 22:12
fouvolant Image a écrit:
MB83 Image a écrit:
[...] mais les brouettes font parties de la vie aéronautique et faut pas les médire

Les médire ou les maudire ?


  
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Dim 31 Juil 2022 18:26

 Re: Géorgie: crash mortel d'un Mil Mi-8 de la Police des Frontièr
MessagePosté: Dim 31 Juil 2022 18:26 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Ven 26 Jan 2007 09:51
Localisation: france
Glagny Image a écrit:

Les médire ou les maudire ?[/quote]
faut éviter d'en médire pour pas les maudire :lol: :lol:


  
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