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Dim 04 Déc 2022 18:24

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Dim 04 Déc 2022 18:24 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway

Inscription: Dim 01 Nov 2009 16:04
Alors non, il n'arrête pas le moteur avec ses mains, il le freine parce que le fan tourne à cause du vent...


  
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Sam 24 Déc 2022 18:51

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Sam 24 Déc 2022 18:51 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Dim 12 Sep 2010 11:48
Une video sympa sur une histoire de contamination de carburant suite à une mauvaise maintenance... (en anglais):

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"Ceux qui ne veulent pas raisonner sont des bigots, ceux qui ne le peuvent pas sont des imbéciles et ceux qui n'osent pas sont des esclaves." Lord Byron.


  
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Dim 26 Mar 2023 16:27

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Dim 26 Mar 2023 16:27 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 15:15
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Mar 28 Mar 2023 20:31

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mar 28 Mar 2023 20:31 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway

Inscription: Dim 01 Nov 2009 16:04
3 pour changer une roue, et ben ils sont riches chez Vietnam Airlines.


  
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Mar 28 Mar 2023 21:06

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mar 28 Mar 2023 21:06 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Dim 24 Mai 2020 22:12
Localisation: Port-Aviation (Viry-Châtillon (91))
pilfranc Image a écrit:
3 pour changer une roue, et ben ils sont riches chez Vietnam Airlines.

C'est peut-être parce que la main d'œuvre n'est pas chère et surtout qu'il faut faire travailler tout le monde pour ne pas laisser de gens au chômage.

Le Nord-Vietnam était communiste.


  
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Mar 28 Mar 2023 21:52

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mar 28 Mar 2023 21:52 
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Observateur Avisé
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Inscription: Ven 06 Mai 2011 12:44
Ici ils sont deux. Est-ce envisageable à une personne :?:


  
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Mar 28 Mar 2023 22:18

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mar 28 Mar 2023 22:18 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 30 Juil 2007 22:42
Glagny Image a écrit:
Le Nord-Vietnam était communiste.

La République socialiste du Viêt Nam d'aujourd'hui l'est aussi...

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Il vaut mieux se taire et passer pour un <bip> plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute à ce sujet . (Pierre Desproges)


  
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Mer 29 Mar 2023 10:31

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mer 29 Mar 2023 10:31 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Dim 24 Mai 2020 22:12
Localisation: Port-Aviation (Viry-Châtillon (91))
Glagny Image a écrit:
pilfranc Image a écrit:
3 pour changer une roue, et ben ils sont riches chez Vietnam Airlines.

C'est peut-être parce que la main d'œuvre n'est pas chère et surtout qu'il faut faire travailler tout le monde pour ne pas laisser de gens au chômage.

Le Nord-Vietnam était communiste.

Ils n'ont pas la même tenue. Il y a certainement deux manutentionnaires pour les travaux pénibles et un technicien qui fait les opérations sensibles nécessitant de la précision pour la sécurité. C'est lui le responsable en cas de problème.


  
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Sam 08 Avr 2023 09:28

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Sam 08 Avr 2023 09:28 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway

Inscription: Dim 01 Nov 2009 16:04
golftango Image a écrit:
Ici ils sont deux. Est-ce envisageable à une personne :?:


Pour certaines opérations oui, pour d'autres faut obligatoirement être 2.


  
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Mer 12 Avr 2023 14:40

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mer 12 Avr 2023 14:40 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Sam 29 Juin 2013 17:16
Localisation: Proche LFDH
La maintenance aéro chez Airtelis, filiale de RTE d'EDF :


https://youtu.be/iyTuC6gFwOc

_________________
"Aéronauticalement"
« Anything that can go wrong, will go wrong » Edward Murphy Jr.


  
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Sam 13 Mai 2023 18:00

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Sam 13 Mai 2023 18:00 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 15:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)

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Dim 14 Mai 2023 11:25

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Dim 14 Mai 2023 11:25 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway

Inscription: Dim 01 Nov 2009 16:04
CTYONE Image a écrit:
La maintenance aéro chez Airtelis, filiale de RTE d'EDF :


https://youtu.be/iyTuC6gFwOc



Dommage d'insister autant sur "les délais les délais les délais".C'est pas FH du tout, et c'est un coup à faire une conner...


  
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Dim 14 Mai 2023 11:59

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Dim 14 Mai 2023 11:59 
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Observateur Avisé
Observateur Avisé

Inscription: Ven 06 Mai 2011 12:44
pilfranc Image a écrit:
Maintenance aéronautique - AIRTELIS
Dommage d'insister autant sur "les délais les délais les délais".C'est pas FH du tout, et c'est un coup à faire une conner...
J'ai regardé cette vidéo comme ce qu'elle est: une promo de cette boite de maintenance.
Si le client lambda a ton ressenti, la vidéo a tout faux :oops:


  
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Ven 19 Mai 2023 10:21

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Ven 19 Mai 2023 10:21 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway

Inscription: Dim 01 Nov 2009 16:04
C'est mon ressenti de technicien de maintenance.Je comprends bien qu'il faut rassurer le client au niveau des délais, mais à trop y insister, pour moi, le message est inverse : "ne vous inquiétez pas, votre machine sera livrée en temps et en heure, quel qu'en soit le prix".Cette logique n'a jamais donnée de bons résultats en maintenance...


  
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Ven 19 Mai 2023 11:51

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Ven 19 Mai 2023 11:51 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Ven 06 Jan 2012 08:21
Localisation: St No/Fleurimont
C'est normal que dans une présentation de services de maintenance, le respect des délais de maintenance et de réparation soit mis en avant. Le client établit son planning en fonction de ceux-ci.

D'autre part, c'est au sous-traitant de s'assurer qu'il possède les moyens à mettre en oeuvre et de leur disponibilité lors de sa réponse aux appels d'offres et de bien comprendre et estimer les travaux à réaliser.

S'il ne les possède pas, c'est de sa responsabilité pleine et entière de les avoir et de garantir la qualité finale du travail et son cout dans les délais impartis. Dans un domaine aussi simple que des travaux d'un artisan, c'est ce que l'on demande à l'artisan lorsqu'il fait son devis et de s'y tenir, alors en aéronautique....

Il ne faut pas oublier non plus que des finalités financières généralement lourdes sont prévues dans les contrats en cas de retard ainsi que de problèmes de qualité par la suite. Ces pénalités sont généralement relatives aux retards sous le terme Non Productive Time en anglais.

C'est un peu facile de se défausser de la qualité du produit fini en argumentant que cela regarde le domaine aéronautique et excuse du non respect des travaux, de leur qualité et des délais promis.

_________________
La méditation, c'est observer ce qui démange au lieu de se gratter.


  
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