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Mer 24 Oct 2012 15:51

 Re: Volotea
MessagePosté: Mer 24 Oct 2012 15:51 
En plus, ils embauchent, j'ai reçu cette nuit de quoi leur envoyer un CV , etc ... :P

Pour cet été, nombreuses lignes entre nord et sud de la France , ceci explique cela .


  
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Mer 24 Oct 2012 15:51

 Re: Volotea
MessagePosté: Mer 24 Oct 2012 15:51 
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Inscription: Lun 08 Oct 2012 02:25
Messages: 4
Bonjour, j'ai fait un aller et retour Nantes / Metz-Nancy avec Volotea il y a deux semaines, et franchement je n'ai rien à redire, l'avion est nickel, l'équipage très sympa, un sentiment de sécurité...

et atterrissage en douceur :



  
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Jeu 25 Oct 2012 08:59

 Re: Volotea
MessagePosté: Jeu 25 Oct 2012 08:59 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages

Inscription: Dim 04 Juil 2010 16:12
Localisation: Lorient, Reykjavik
Volotea arrive à... Brest.

La saison d'été 2013 verra deux nouvelles lignes ouvrir au départ de Brest, opérées par Volotea à compter du mois d'avril : Bastia (deux fois par semaine) et Ajaccio (deux fois par semaine egalement).

_________________
Oui, et non... plutôt le contraire.


  
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Lun 29 Oct 2012 18:05

 Re: Volotea
MessagePosté: Lun 29 Oct 2012 18:05 
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Inscription: Jeu 10 Mai 2012 11:55
Messages: 5
Bonjour,

Comment sont équipés/qualifiés les 717 de Voleta pour les temps à brouillard? Cat III?
Car ce matin le vol de Nantes vers Strasbourg c'est dérouté sur Lille.
Résultat 4h30 de retard, ce qui s'est répercuté ensuite sur les autres rotations.
Par exemple le vol pour Nantes de 12h25 vient de partie (il est environ 17h).
Alors effectivement il avait une petit visibilité (RVR de 400m) mais les autres compagnie se posaient sans soucies apparemment.
Merci.


  
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Lun 29 Oct 2012 18:59

 Re: Volotea
MessagePosté: Lun 29 Oct 2012 18:59 
pegase90 a écrit:
Bonjour,

Comment sont équipés/qualifiés les 717 de Voleta pour les temps à brouillard? Cat III?
Car ce matin le vol de Nantes vers Strasbourg c'est dérouté sur Lille.
Résultat 4h30 de retard, ce qui s'est répercuté ensuite sur les autres rotations.
Par exemple le vol pour Nantes de 12h25 vient de partie (il est environ 17h).
Alors effectivement il avait une petit visibilité (RVR de 400m) mais les autres compagnie se posaient sans soucies apparemment.
Merci.


Peut être que tous les équipages Volotea ne sont pas qualifiés cat III , ce qui ne me surprendrait qu'à moitié.


  
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Lun 29 Oct 2012 23:16

 Re: Volotea
MessagePosté: Lun 29 Oct 2012 23:16 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Jeu 27 Nov 2008 19:25
Localisation: LE PERREUX
pegase90 a écrit:
Bonjour,

Comment sont équipés/qualifiés les 717 de Voleta pour les temps à brouillard? Cat III?
Car ce matin le vol de Nantes vers Strasbourg c'est dérouté sur Lille.
Résultat 4h30 de retard, ce qui s'est répercuté ensuite sur les autres rotations.
Par exemple le vol pour Nantes de 12h25 vient de partie (il est environ 17h).
Alors effectivement il avait une petit visibilité (RVR de 400m) mais les autres compagnie se posaient sans soucies apparemment.
Merci.


En même temps choisir LIL comme aéroport de déroutement de SXB...alors que sur l'EAP, l'ensemble des vols ont atterri...et quasiment à l'heure...

Le choix semble vraiment bizarre


  
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Lun 29 Oct 2012 23:25

 Re: Volotea
MessagePosté: Lun 29 Oct 2012 23:25 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Jeu 27 Nov 2008 19:25
Localisation: LE PERREUX
GuidoCh a écrit:
j'ai vu qu'ils voleront aussi sur metz-nancy-lorraine...


La ligne n'aura pas fait long feu....

Le NTE-ETZ ne semble pas reconduit après le 26/03/13


  
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Mar 30 Oct 2012 09:50

 Re: Volotea
MessagePosté: Mar 30 Oct 2012 09:50 
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Inscription: Jeu 10 Mai 2012 11:55
Messages: 5
Il me semble qu'il y avait aussi du brouillard à l'EAP. Et à Strasbourg, les autres vols se sont tous posés, le Volotea a été le seul déroutement. Ca doit donc être une question d'équipement/ qualification.
Mais si c'est le cas ils risquent d’être embêté parce que le brouillard en Alsace en hiver c'est quand même assez courant.


  
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Mar 30 Oct 2012 15:50

 Re: Volotea
MessagePosté: Mar 30 Oct 2012 15:50 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Dim 04 Juil 2010 16:12
Localisation: Lorient, Reykjavik
AVION a écrit:
Le NTE-ETZ ne semble pas reconduit après le 26/03/13


:roll: 8) Aheum, Aheum. Est ce qu'un "Je vous l'avais dit" est de mise?

_________________
Oui, et non... plutôt le contraire.


  
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Mer 31 Oct 2012 11:41

 Re: Volotea
MessagePosté: Mer 31 Oct 2012 11:41 
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Inscription: Lun 08 Oct 2012 02:25
Messages: 4
C'est clair qu'avec 50 pax sur le NTE-ETZ à l'aller et 32 au retour....

niveau rentabilité on a vu mieux... :)


  
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Mer 31 Oct 2012 14:42

 Re: Volotea
MessagePosté: Mer 31 Oct 2012 14:42 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Jeu 28 Fév 2008 11:25
Localisation: toulouse
Volotea va desservir Ajaccio et Bastia au depart de TLS a partir du 30 Mars.
http://www.toulouse.aeroport.fr/fr/aeroport/actualites

_________________
«Travailler dur n'a jamais tué personne, mais pourquoi prendre le risque» Edgar Bergen
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Jeu 01 Nov 2012 16:17

 Re: Volotea
MessagePosté: Jeu 01 Nov 2012 16:17 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Mar 20 Oct 2009 19:47
la compagnie régionale Air Corsica a également son programme d'été 2013 disponible sur son site, à partir de 49€ l'aller simple TLS-AJA avec plus de fréquence.


  
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Ven 23 Nov 2012 08:49

 Re: Volotea
MessagePosté: Ven 23 Nov 2012 08:49 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Jeu 27 Aoû 2009 13:21
Volotea recrute des PNC et un chef d'escale à Bordeaux.

Volotea annonce commencer ses recrutements de personnels navigants et d’un chef d’escale pour sa 2e base française, à Bordeaux. Les 30 premiers emplois locaux sont à pourvoir à partir de début décembre.

Volotea basera 2 avions Boeing 717 à Bordeaux. Pour ces avions, la compagnie recrute 30 premiers personnels navigants commerciaux (hôtesses de l’air et stewards).

"La compagnie souhaite procéder à des recrutements locaux, destinés à des candidats bilingues français/anglais et âgés de plus de 18 ans. Avec un niveau baccalauréat, les postulants doivent être détenteurs du CFS (Certificat Formation Sécurité)." indique un communiqué de presse

Volotea recrute également un chef d’escale à Bordeaux.

Ce dernier supervisera les opérations de la compagnie à l’aéroport. Le candidat devra détenir 3 à 5 années d’expérience dans une autre compagnie aérienne (de préférence low-cost), au même poste ou un poste supérieur.

Un bon niveau d’anglais est impératif et toute autre langue (en particulier l’espagnol) un plus.

La nouvelle base bordelaise sera opérationnelle à partir du 28 mars 2013 et 13 destinations seront desservies.

Dépôt de candidature jusqu'au 30 novembre 2012 sur http://www.volotea.com/fr/emploi/

http://www.tourmag.com/Aerien-Volotea-recrute-des-PNC-et-un-chef-d-escale-a-Bordeaux_a55414.html


  
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Ven 23 Nov 2012 11:58

 Re: Volotea
MessagePosté: Ven 23 Nov 2012 11:58 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway
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Inscription: Jeu 22 Juil 2010 20:59
Je sais pas combien ils proposent aux PNC comme rémunération, mais ça doit être marrant..

A titre indicatif, voici ce qu'ils proposent aux jeunes copis.

http://flyingheavymetal.com/stuff/Volotea.pdf

460€ de frais de sélection, 26,500€ de frais de formation ou pendant vos 150 premières heures avec eux (line training de 150h, WTF?!) vous ne recevrez rien comme rémunération. Ensuite, il faut compter 13.50€ de l'heure de vol et 25€ par jour d'engagement.

Entre Octobre et May, environ 7 jours d'engagement par mois et une vingtaine d'heures de vol par mois. Soit dit, une rémunération de 445€ par mois pendant 8 mois de l'année.

Les 4 autres mois de l'année, il faut espérer au mieux, et ce sans jour de repos et en volant au maximum autorisé ...selon les informations données: 2100€ par mois.

Voilà à quoi va ressembler la première année chez eux, ensuite ça devient légèrement mieux.


  
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Ven 23 Nov 2012 18:28

 Re: Volotea
MessagePosté: Ven 23 Nov 2012 18:28 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 29 Oct 2007 23:34
Localisation: Luxembourg
Blackberry a écrit:
Je sais pas combien ils proposent aux PNC comme rémunération, mais ça doit être marrant..

A titre indicatif, voici ce qu'ils proposent aux jeunes copis.

http://flyingheavymetal.com/stuff/Volotea.pdf

460€ de frais de sélection, 26,500€ de frais de formation ou pendant vos 150 premières heures avec eux (line training de 150h, WTF?!) vous ne recevrez rien comme rémunération. Ensuite, il faut compter 13.50€ de l'heure de vol et 25€ par jour d'engagement.

Entre Octobre et May, environ 7 jours d'engagement par mois et une vingtaine d'heures de vol par mois. Soit dit, une rémunération de 445€ par mois pendant 8 mois de l'année.

Les 4 autres mois de l'année, il faut espérer au mieux, et ce sans jour de repos et en volant au maximum autorisé ...selon les informations données: 2100€ par mois.

Voilà à quoi va ressembler la première année chez eux, ensuite ça devient légèrement mieux.


Salut Blackberry,
leur offre me paraît assez "pourrie", mais ce que je me demande est, qu'offre d'autre le marché aujourd'hui en France pour un jeune copi?
Un jeune copi, qui sera si peu utilisé, est-il autorisé à avoir un autre job à côté (pilote privé, etc.?)

Merci


  
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