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Mer 04 Juil 2018 13:22

 Wang Jian, le PDG de l'ESMA, est mort (bêtement)
MessagePosté: Mer 04 Juil 2018 13:22 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Mar 18 Avr 2006 23:02
Localisation: Salon-de-Provence
Au premier abord ,le nom ne nous dit rien.
Wang Jian était le fondateur et le patron de HNA ,maison mère entre autre de la compagnie Hainan Airlines.
HNA est ainsi entré au capital de plusieurs compagnies aériennes étrangères: Aigle Azur (France), Virgin Australia (Australie), TAP (Portugal) ou encore Azul (Brésil).

L'accident bête.
"Il avait grimpé sur un parapet en hauteur pour se faire prendre en photo et il est tombé", ont-ils dit, ajoutant que les pompiers n'ont pas pu le ranimer.

https://www.laprovence.com/article/fran ... photo.html

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Mer 04 Juil 2018 14:37

 Re: Wang Jian est mort
MessagePosté: Mer 04 Juil 2018 14:37 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 29 Oct 2007 23:34
Localisation: Luxembourg
Citation:
À l'instar de Wanda (immobilier, cinéma), Fosun (tourisme, divertissement) ou Anbang (assurance, hôtellerie), le groupe fondé en 2000 dans l'île tropicale de Hainan (sud) fait partie des conglomérats qui sont depuis l'an dernier dans le viseur des régulateurs chinois, préoccupés par l'ampleur des prêts qu'ils ont contractés pour financer leurs acquisitions, particulièrement à l'étranger. Le groupe est notamment un actionnaire important de l'allemand Deutsche Bank. Il a acquis l'an passé 82,5% des actions de l'aéroport de Francfort-Hahn, les 17,5% restant appartenant toujours au Land de Hesse.

De vives controverses
«Nous pleurons la perte d'un dirigeant exceptionnellement doué et d'un modèle, dont la vision et les valeurs continueront à servir de guide pour tous ceux qui ont eu la chance de le connaître», a indiqué HNA dans son communiqué. Maison mère de la compagnie aérienne chinoise Hainan Airlines, le groupe s'est développé rapidement à coup d'acquisitions tous azimuts.

HNA a dépensé au moins 50 milliards de dollars ces deux dernières années dans des investissements et prises de participations, non sans de vives controverses sur l'opacité de ses complexes structures d'actionnariat. HNA est ainsi entré au capital de plusieurs compagnies aériennes étrangères: Aigle Azur (France), Virgin Australia (Australie), TAP (Portugal) ou encore Azul (Brésil).

Un endettement de 81,5 milliards d'euros
Dans la logistique, il a mis la main sur le suisse Gategroup, prestataire de services à bord pour le transport aérien. Il avait également dévoilé en 2016 le rachat de la branche de location d'avions du groupe américain CIT pour 10 milliards de dollars. HNA a par ailleurs racheté l'américain Ingram Micro, l'un des plus gros distributeurs mondiaux de produits électroniques et informatiques. Il a aussi acquis un quart du capital des hôtels Hilton pour 6,5 milliards de dollars.

Fin 2017, HNA a annoncé que son endettement total s'élevait à environ 638 milliards de yuans (81,5 milliards d'euros), en hausse de 36% par rapport à fin 2016. En prenant en compte l'ensemble des entités qu'il contrôle, on pourrait arriver à une dette d'environ 1 000 milliards de yuans, selon l'agence financière Bloomberg. À la demande du gouvernement chinois, HNA s'efforce de réaliser des cessions et de se désengager de coûteux actifs immobiliers pour renflouer sa trésorerie.


  
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Ven 06 Juil 2018 21:17

 Décès (idiot) du PDG de l'ESMA
MessagePosté: Ven 06 Juil 2018 21:17 
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Inscription: Sam 07 Juin 2014 14:58
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