4 mai 1918

Mort en combat aérien, au dessus de Vidor, sur le front d'Italie, de Karl Patzelt, "As" austro-hongrois de la WW1, 5 victoires aériennes au sein des FliK 29 et 42J.
Il disparait lorsque son Albatros D.V n° 153.21 est abattu par le Sopwith Camel D8101 de l'as canadien Gerald Birks. Son corps ne sera jamais retrouvé.

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Abusus non tollit usum.

4 mai 1918

Fritz Kieckhäfer, "As" allemand de la WW1 avec 8 victoires aériennes au sein des Jasta 32 et 29, est blessé en combat, lors d'un engagement avec un R.E.8 au dessus de Lille.
Il décèdera des blessures endurées le 7 juin suivant.
Il avait déjà été blessé le 4 novembre 1917.

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Abusus non tollit usum.

6 mai 1916

Front Sud.

Quatre appareils italiens bombardent le port de Durazzo en Albanie, tandis que d'autres appareils, austro-hongrois ceux-là, bombardent Brindisi.

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6 mai 1918 -Certaines sources mentionnent le 16. La plupart le 6-

Décès à Uvelles-Pérrenes dans l'Oise, du Lieutenant Jean Chaput, "As" français de la WW1, 16 victoires homologuées, dont 5 en collaboration et 4 victoires non homologuées, dont 1 en collaboration, obtenues au sein des escadrilles C28, MF28, N57 et Spa57.
Abattu dans le secteur de Montdidier aux commandes de son SPAD VII n°4284 par l'as allemand Hermann Becker de la Jasta 12, il est grièvement blessé, mais parvient à regagner ses lignes avant de décéder de ses blessures.
Chevalier de la Légion d'Honneur, Médaille Militaire, Croix de Guerre 1914-18 avec 11 Palmes et 1 étoile d'Argent + 1 de Vermeil, Croix de Guerre 1914-18 (Belgique) et Military Cross (GB).

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7 mai 1917

Mort en combat aérien, au dessus de Annœullin, près de Lille, de Albert Ball, "As" britannique de la WW1, 44 victoires aériennes au sein des 11, 60 et 56 Sqns du RFC.
Engagé dans un "dogfight" avec le Fokker DR.I de l'as allemand Lothar von Richthofen, son Nieuport 17 s'écrase, en même temps que l'appareil de son opposant. Il est tué, alors que Lothar von Richtofen survit.
Les autorités alliées le considéreront comme "MIA", et la presse avancera même, à la lueur de sources imprécises, qu'il était en captivité. Son décès à cette date ne sera confirmée que bien plus tard, après la fin de la guerre.

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7 mai 1917

Henry "Duke" Meintjes, "As" sud-africain de la WW1, 7 victoires aériennes dont 2 en collaboration au sein des 60 et 56 Sqns du RFC, est blessé juste après avoir enregistré ses deux dernières victoires sur des Albatros D.III de la Jasta 11.

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8 mai 1918

Mort en combat aérien de Roderick McDonald, "As" canadien de la WW1, 8 victoires aériennes dont 5 en collaboration au sein de l'escadron 8N du RNAS et du 208 Sqn du RFC.
Son Sopwith "Camel" D1852 est abattu au dessus de Provins par un appareil de la Jasta 43.

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8 mai 1918 -J'avais par erreur précédemment daté son décès de 1919-

Décès lors d'un accident aérien sur la base RAF de Northolt, de Bernard Paul Gascoigne Beanlands, "As" canadien de la WW1, 9 victoires aériennes dont 5 en collaboration au sein des 24 et 70 Sqn du RFC. Blessé le 18 Mars 1918, il ne pouvait pas reprendre les vols opérationnels.

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9 mai 1917

Mort en opérations de Wilhelm Cymera, "As"' allemand de la WW1, 5 victoires aériennes homologuées et 1 probable au sein de la Jasta 1. Abattu au dessus de Chamouille, au sud de Laon, par des tirs français venus du sol.

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9 mai 1916

A l'aide d'un nouveau viseur développé par les Lieutenants Bourdillon et Tizard, un hydravion britannique Short 184 envoie au but une bombe de 500 lbs depuis l'altitude de 4000 pieds.

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9 mai 1917

René Fonck, de l'escadrille Spa103, enregistre 6 victoires aériennes, pour ses 37èmes à 42èmes succès.

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10 mai 1915

4 dirigeables "Zeppelin" larguent des bombes sur les localités de Southend, Westcliff-on-Sea et Leigh, en Angleterre.

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10 mai 1917

Mort en combat aérien à Berry-au-Bac, dans l'Aisne, de Didier Louis Marie Charles Le Cour Grandmaison, "As" français de la WW1, 5 victoires aériennes au sein de l'escadrille C46.
Abattu dans son Caudron R.IV, avec son équipage -Caporal Crozet et Sergent Alfred Boye-, probablement par l'as allemand Heinrich Gonterman de la Jasta 15, dont il est la 19ème victime.

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11 mai 1915

Première tentative de la guerre pour intercepter un dirigeable "Zeppelin" aperçu à l'horizon, depuis un navire support d'hydravions, le HMS Ben-my-Chree, qui met en œuvre un Sopwith. L'interception échouera.

Le HMS Ben-my-Chree. Le hangar hydravion est à l'arrière.

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