27 avril 1916

Une reconnaissance aérienne britannique filme une attaque aux gaz à Hulluch, dans le Pas-de-Calais. Si les premières attaques de 1915 avaient provoqué le décès de 3% des combattants alliés, celle-ci va en tuer 17%.

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28 avril 1915

Bombardements aériens allemands sur Dunkerque et Nancy.
Bombardements aériens français sur Friedrichshafen.

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28 avril 1927

Pour la première fois, une liaison aérienne postale relie Fairbanks et Wiseman, au delà du Cercle polaire Arctique. Le pilote est Joe Crosson.

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29 avril 1918

Heinrich Bongartz, "As" allemand de la WW1, détenteur de 33 victoires aériennes au sein de la Jasta 36, est grièvement blessé en combat aérien avec le S.E.5a de l'as britannique Clive Glynn.
En dépit de sérieuses blessures au visage -Il perdra son œil gauche-, il arrive à ramener son Fokker Dr.I. dans ses lignes. Il ne pilotera plus pendant la WW1.

Eddie Rickenbacker, sur son Nieuport 28, enregistre ce jour sa première victoires aérienne sur un Pfalz D.III allemand.

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30 avril 1915

Raid de bombardement mené par des dirigeables Zeppelin sur l'East Anglia. Quelques maisons sont détruites dans les localités de Bury St. Edmunds, Ipswich et Whitton.

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30 avril 1915 et 1916

Le S/Lt. René Alphonse Pélissier, pilote de l'escadrille C202, déjà blessé le 30 avril 1915, est blessé en combat aérien. Il finira la guerre avec le titre d'as, titulaire de 6 victoires aériennes.
Voir fil "Anniversaires".

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30 avril 1917

Mort en combat aérien, au dessus de Roumaucourt, dans le Pas-de-Calais, de John Joseph "Jack" Malone, "As" canadien de la WW1, 10 victoires aériennes dont 1 en collaboration au sein du 3N Sqn du RNAS.
Son Sopwith "Pup" N6175 est abattu par Paul Billik de la Jasta 12, pour sa première victoire. Il gagnera son titre d'as dès le 18 août suivant et finira le conflit avec 31 victoires aériennes.

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30 avril 1917

Cinquième et ultime blessure pour Friedrich Mallinckrodt, "As" allemand de la WW1, 6 victoires aériennes et 2 probables au sein des Jasta 6 et 20.
Il ne reprendra pas les vols pendant la WW1 et perdra la vie en 1940 pendant la WW2.

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2 mai 1915

"Le Petit Journal" du jour :

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2 mai 1916

Ce ne sont pas moins de 8 dirigeables Zeppelin qui effectuent un raid de bombardement sur la côte est de l'Angleterre. On déplore 39 tués.
Au retour, le dirigeable Zeppelin Lz-59, L20 pour la Marine Impériale allemande, un type "q", est pris dans une tempête au large de Stavanger et s'échoue sur les côtes norvégiennes.

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2 mai 1918

Mort en combat aérien, au dessus de Méricourt, dans le Pas-de-Calais, de Hans Weiss, "As" allemand de la WW1, 16 victoires aériennes au sein des Jasta 41, 10 et 11. Il est abattu par l'as canadien Merrill Taylor.

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2 mai 1918

Décès en opérations (*), au dessus de Cappy, dans la Somme, de Edgar Scholtz, "As" allemand de la WW1, 6 victoires aériennes au sein des Jasta 10 et 11.

(*) L'affaire n'est pas claire, les sources divergent sur la cause : Certaines mentionnent un accident au décollage par décrochage, d'autres en combat.

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3 mai 1918

Disparition en opérations dans le secteur de Montdidier, dans la Somme, de Omer Paul Demeuldre, "As" français de la WW1, 13 victoires aériennes homologuées -et une trentaine de probables- acquises au sein des escadrilles MF63 et Spa84.
Le corps et les débris du SPAD VII de Demeuldre ne seront jamais retrouvés.

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3 mai 1918

Samuel Parry, "As" gallois de la WW1, 9 victoires aériennes toutes obtenues en collaboration avec ses pilotes, en qualité d'observateur-mitrailleur au sein du 62 Sqn du RFC, décède lors du crash de son Bristol F.2b C4859, juste après avoir obtenu sa dernière victoire sur un Albatros D.V à l'est d'Armentières. Son pilote, l'as britannique Hugh Cuthbert Milo Nangle est sérieusement blessé et ne pilotera plus.

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4 mai 1916

Le dirigeable Zeppelin Lz-32, L7 pour la Marine Impériale allemande, un type "m2", est abattu au dessus de la Mer du Nord par des tirs anti-aériens venus de deux navires de la RN, les HMS Phaeton et HMS Galatea.

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