MACS a écrit :

Sur ce C-47, on trouve les renseignements suivants, en plus de ceux contenus dans le post de MACS ci-dessus :
Il portait le "Chalk 45" (J'ai lu "43" sur la photo, c'est assez approchant...) du 313th TCG 48th TCS de la 9th AF, avait décollé de Folkingham, dans le Lincolnshire, et effectuait une mission "Neptune #42", largage de ravitaillement sur la zone "O" au Nord de Picauville. Il a quitté sa formation en raison des conditions météo, et a été abattu par la FlaK. 2 moteurs en flammes, et trop bas pour envisager une évacuation en parachute, il s'est crashé à l'Est d'Amfreville.

Les 7 membres de l'équipage sont capturés. Le Staff Sergeant John William Peck, opérateur radio, s'évadera le 20 juin suivant pendant une attaque de P-47. Le rapport :
https://nara-media-001.s3.amazonaws.com/arcmedia/nw/305270/EE-884.pdf

24 juin 1941

Allemagne/URSS.
Opération "Barbarossa", suite. La Luftwaffe bombarde Minsk en 3 vagues de 47 bombardiers chacune.
Les incendies déclenchés par les bombardements détruisent 85% de la ville et plus de 1000 personnes sont tuées.
La Luftwaffe perd 4 Heinkel He-111, 5 Junkers Ju-88, 5 Junkers Ju-87 "Stuka", 9 Messerschmitt Bf-109, 2 Bf-110 et 1 Henschel Hs-126.

24 juin 1941


Parmi ceux-ci :
Le Messerschmitt Bf-109F-2 Werk Nümmer #6722 codé "<<+" du Stab I./JG 53, est abattu par le retour de feu du bombardier Tupolev SB-2 soviétique qu'il attaque, et est porté disparu.
L'Oberleutnant Wilfried Balfanz (*), 28 ans, Gruppenkommandeur adjoint du I./JG 53, "As" allemand de la WW2, 8 victoires aériennes homologuées, est présumé tué.

(*) Docteur en droit et magistrat dans le civil avant son incorporation dans la Luftwaffe en novembre 1937.

25 juin 1941

Afrique du Nord.
La RAF perd 1 "Hurricane".

Allemagne/URSS.
Opération "Barbarossa", suite :
La Luftwaffe perd 11 Junkers Ju-88, 2 Junkers Ju-87 "Stuka, 10 Messerschmitt Bf-109, et 1 Henschel Hs-126.
En regard de ces pertes, 86 revendications de victoires sont déposées par les pilotes allemands, uniquement sur le front de l'Est.

Allemagne/Front Ouest.
La Luftwaffe perd 6 Heinkel He-111, 1 Junkers Ju-88, 1 Messerschmitt Bf-109, 2 Bf-110 et 1 transport Junkers Ju-52.

Finlande.
L'aviation soviétique bombarde, non sans pertes, les aéroports finlandais et 18 villes finlandaises, en représailles de l'aide apportée par la Finlande à la Luftwaffe en lui permettant d'utiliser ses aérodromes.

Grande-Bretagne.
Le Fighter Command de la RAF perd 8 "Spitfire", dont 5 en France.
Le Bomber Command de la RAF perd 3 "Blenheim", dont 1 en France, 2 Wellington", et 2 "Hampden".
La FAA perd 1 "Swordfish".

URSS.
Pour la 1ère fois, Moscou subit un bombardement de la Luftwaffe.

25 juin 1941


Le Mk.I matricule Z4263 du 6 Sqn de la RAF est porté disparu pendant une mission de reconnaissance armée dans le secteur de Sidi Barrani, en Egypte.
Le Pilot Officer Beresford Arnold Grosvenor est présumé tue. Son nom figure au Runnymede Memorial.

25 juin 1941

France.

12 "Blenheim" Mk.IV du 18 Sqn de la RAF décollent de la base RAF de Oulton, dans le Norfolk, pour une mission "Circus 23", attaque du terrain de St. Omer. Ils sont escortés par des "Spitfire" des 54, 303, 616, 610 et 54 Sqns.

- Le "Blenheim" Mk.IV matricule V6259 codé "WV-W" du 18 Sqn de la RAF ne rentrera pas, abattu par une batterie de FlaK installée à Clairmarais, près de l'objectif.
Les Sergeants Wilfred Harold Mounser, 24 ans, pilote, William Leslie Waite, 20 ans, opérateur radio, sont tués. Ils sont tous deux inhumés au Cimetière du souvenir de Longenesse, à St. Omer.
Le Sergeant Geoffrey Kempshall Richards, observateur, est porté disparu et présumé tué. Son nom figure au "Runnymede Mémorial".

- Le "Spitfire" Mk.IIa matricule P7327 codé "YQ-?" du 616 Sqn de la RAF, qui a décollé de la base RAF de Westhampnett, dans le Sussex, pour escorter la mission des "Blenheim" sur St.Omer, attaqué par la chasse de la Luftwaffe (*), est porté disparu en mer du Nord au large du Touquet.
Le Sergeant néo-zélandais Ronald Leslie Brewer, 29 ans, est présumé tué. Son nom figure au Runnymede Memorial.

- Le "Spitfire" Mk.IIa matricule P8272 codé "YQ-?" du 616 Sqn de la RAF, qui a décollé de la base RAF de Westhampnett, dans le Sussex, pour escorter la mission des "Blenheim" sur St.Omer, attaqué par la chasse de la Luftwaffe (*), est abattu et s'écrase près du Touquet.
Le Sergeant John Alfred Hatton Jenks, 25 ans, est tué dans le crash. Il est inhumé à Boulogne.

- Le "Spitfire" Mk.IIa matricule P8399 codé "DW-O" du 610 Sqn de la RAF, qui a décollé de la base RAF de Westhampnett, dans le Sussex, pour escorter la mission des "Blenheim" sur St.Omer, attaqué par la chasse de la Luftwaffe, est abattu et se crashe près de St.Omer.
Le Pilot Officer John Ronald Scott est capturé. Il finira la WW2 comme POW au Stalag Luft L3 de Sagan.

- Le "Spitfire" Mk.Va matricule R7259 codé "KL-?" du 54 Sqn de la RAF, qui a décollé de la base RAF de Hornchurch, dans l"Essex, pour escorter la mission des "Blenheim" sur St.Omer, attaqué par la chasse de la Luftwaffe (*), est abattu et se crashe près de St.Omer.
Le Wing Commander Joseph Robert Kayll est capturé et finira la WW2 comme POW au Stalag Luft L3 de Sagan, d'où il tentera de s'évader en septembre 1942. Repris une semaine après.

- Le "Spitfire" Mk.Va matricule W3323 codé "KL-?" du 54 Sqn de la RAF, qui a décollé de la base RAF de Hornchurch, dans l"Essex, pour escorter la mission des "Blenheim" sur St.Omer, attaqué par la chasse de la Luftwaffe (*), est abattu et se crashe en un lieu non précisé.
Le Flight Lieutenant John Derrick Beresford est capturé. Il finira la WW2 comme POW au Stalag Luft L3 de Sagan.

(*) 21 revendications de victoires sur des "Spitfire" déposées par les pilotes allemands pour cette journée du 25 juin, dont 7 sur ce secteur.

26 juin 1941

Afrique du Nord.
La RAF perd 1 "Tomahawk".
La FAA perd 1 "Buffalo".

Allemagne/URSS.
Opération "Barbarossa", suite :
La Luftwaffe perd 3 Junkers Ju-88, 5 Messerschmitt Bf-109, et 1 Henschel Hs-126.
En regard de ces pertes, 27 revendications de victoires sont déposées par les pilotes allemands, uniquement sur le front de l'Est.

Allemagne/Front Ouest.
La Luftwaffe perd 4 Heinkel He-111, 3 Junkers Ju-88, et 3 Messerschmitt Bf-109.

Finlande.
A la suite des bombardements soviétiques de la veille, la Finlande déclare la guerre à l'URSS.
Les forces aériennes finlandaises disposent de près de 300 appareils, les soviétiques peuvent leur en opposer un millier.

France.
Le Fighter Command de la RAF perd 2 "Spitfire".

Grande-Bretagne.
Le Fighter Command de la RAF perd 5 "Spitfire", dont 2 en France, et 1 "Hurricane".
Le Bomber Command de la RAF perd 2 "Blenheim", 3 Wellington", 1 "Hampden", 1 "Whitley" et 2 "Manchester".
Le Coastal Command de la RAF perd 3 "Blenheim".
La RAF perd 1 "Oxford" et 1 "Anson".

Méditerranée.
Des "Hurricane" sont convoyés vers Malte par les porte-avions HMS Ark Royal et HMS Victorious. Des dysfonctionnements des systèmes de catapultage des porte-avions empêchent une livraison plus importante.
La RAF perd 1 "Maryland".

26 juin 1941


- Le "Tomahawk" Mk.IIb matricule AK398 du 250 Sqn de la RAF, est abattu au dessus du secteur de Tobrouk, et est porté disparu.
Le Sergeant australien David James Ross Gale, 24 ans, est présumé tué. Son nom figure au El Alamein Memorial.

- Le "Buffalo" Mk.I matricule AX813 du 805 Sqn de la Fleet Air Arm, a été abattu le 17 juin précédent au dessus de la Libye, et s'est écrasé près de la frontière égyptienne.
Son pilote, le Lieutenant (Air) Kenneth Lloyd Keith, 26 ans, gravement blessé, a été récupéré par une patrouille allemande, mais décède ce jour de ses blessures. On ignore son lieu de sépulture, et son nom figure au Lee-on-Solent Memorial, dans le Hampshire.

26 juin 1941


Faisant partie de l'escorte de "Blenheim" engagés sur un mission d'attaque de le centrale électrique de Comines, dans le département du Nord.

- Le Mk.IIb matricule P8314 codé "SO-?" du 145 Sqn de la RAF, qui a décollé de la base RAF de Merston, dans le Sussex, est abattu par la chasse de la Luftwaffe (*), et se crashe.
Le Sergeant Alexander MacBeth, est capturé. Il finira la WW2 comme POW au Stalag 357 de Kopernicus.

- Le Mk.Vb matricule P8532 codé "QJ-?" du 85 Sqn de la RAF, qui a décollé du terrain de Biggin Hill, dans le Kent, est abattu dans des circonstances inconnues (*), et s'écrase près de Dunkerque.
Le Sergeant -promu Pilot Officer pendant sa captivité- Graham Whitfield Aston, a évacué en parachute et est capturé. Il finira la WW2 comme POW au Stalag 357 de Kopernicus.

(*) 2 pilotes allemands revendiquent chacun un "Spitfire" et précisent les emplacements, Mardyck et Dunkerque. Ils peuvent correspondre à ces pertes :

+ Le Leutnant Horst Sternberg, sur Messerschmitt Bf-109F du 5./JG 26, revendique un "Spitfire" au dessus de Dunkerque, pour sa 1ère victoire aérienne. Elle lui est homologuée.
Le devenu Hauptmann Sternberg, 24 ans, Staffelkapitän du 6./JG 26, "As" de la WW2 détenteur de 23 victoires aériennes, sera abattu le 22 février 1944 par le Republic P-47 "Thunderbolt" du Major George Carpenter, du 4th FG 335th FS, et tué à bord de son Focke-Wulf Fw-190A-7 Werk Nümmer #642002 codé "12 Noir", qui s'écrasera près de München-Gladbach.

+ Le Hauptmann Walter Adolph, Gruppenkommandeur du I./JG 26, sur Messerschmitt Bf-109F du Stab I./JG 26, revendique un "Spitfire au dessus de Mardyck. 18ème victoire aérienne pour cet "As" de la WW2, vétéran de la "Légion Condor" en Espagne (1 victoire aérienne), qui totalisera 24 victoires avant d'être abattu le 18 septembre 1941 par un Spitfire du 41 Sqn de la RAF, piloté par le Pilot Officer Cyril Frederick Babbage, et tué, à l'âge de 28 ans, à bord de son tout neuf Focke-Wulf Fw-190A-1 Werk Nümmer "0110028" du Stab II./JG 26, qui s'écrasera en mer du Nord au large de Blankenberge, alors qu'il sera en protection d'un convoi de navires.
Son corps sera rejeté sur la côte belge près de Knokke-le-Zoute 3 semaines plus tard, et inhumé à Lommel, en Belgique.

26 juin 1941


- Le Junkers Ju-88C-2 Werk Nümmer #0794 codé "R4+GM" du 4./NJG 2, qui a décollé du terrain de Gilze-Rijen, aux Pays-Bas, en mission "Intruder" au dessus du SE de l'Angleterre est touché par le retour de feu du bombardier "Whitley" qu'il attaque.
L'Oberleutnant Paul "Sepp" Bohn, 26 ans, pilote, et "As" de la chasse de nuit de la Luftwaffe, 5 victoires aériennes, est tué à son poste. L'opérateur radio, l'Unteroffizier Walter Lindner prend les commandes et réussit à revenir vers le continent où il évacue en parachute avec l'Unteroffizier Hans Engmann, mitrailleur, au dessus de Charleville, en France, après avoir attaché la dépouille de Paul Bohn à son parachute, et l'ayant extrait de l'appareil (son corps ne sera découvert que 12 jours plus tard).
L'appareil sans contrôle va voler jusque dans le nord de l'Italie où il s'écrase.

- Le Junkers Ju-88A-6 Werk Nümmer #2440 codé "4D+KH" du 1./KG 40, est abattu par la chasse de nuit de la RAF (*) au dessus de Southampton, et s'écrase.
Le Leutnant Herbert Dubowe, pilote, les Feldwebels August Figura, bombardier/observateur, Walter Kinnigheit, mécanicien de bord/mitrailleur, et l'Unteroffizier Hans Beck, opérateur radio, sont tués dans le crash.

(*) Victoire homologuée pour le Pilot Officer Arthur John Hodgkinson, sur "Beaufighter" du 219 Sqn de la RAF, pour sa 1ère victoire aérienne. Futur "As" de la WW2, qui totalisera 12 victoires aériennes, plusieurs avions ennemis endommagés, ainsi que des objectifs au sol, avant d'être tué en opérations le 10 juillet 1943, à l'âge de 26 ans, dans les environs de Rome, à bord du "Mosquito" matricule HJ740 du 23 Sqn de la RAF, qui se crashera à Centocelle, après avoir heurté des lignes électriques. Le Sergeant Vincent Bertram Crapper, navigateur, sera lui aussi tué. Ils seront tous deux inhumés au "Beach Head War Cemetery" d'Anzio, en Italie.

- Le Ju-88A-5 Werk Nümmer #3267 codé "4D+??" du I./KG 30, qui a décollé du terrain de Eindhoven, aux Pays-Bas, effectue au atterrissage d'urgence près de Turnhout, en Belgique, à son retour de mission, avec un tué à son bord, non identifié. L'avion est détruit.
L'Oberfeldwebel Wilhelm Schuschies, pilote, et 2 autres membre de l'équipage, non identifiés, sont récupérés blessés.

27 juin 1941

Allemagne/Front Ouest.
Bombardement de Brême par la 108 appareils de RAF. 14 sont abattus.
La Luftwaffe perd 1 Heinkel He-111, 1 Junkers Ju-88, 7 Messerschmitt Bf-109, 2 Bf-110, 3 transports Junkers Ju-52 et 1 hydravion Dornier Do-24.


Allemagne/URSS.
Opération "Barbarossa", suite.
La Luftwaffe perd 8 Junkers Ju-88, 2 Junkers Ju-87, 7 Messerschmitt Bf-109, et 3 Henschel Hs-126.

France.
Le 1er U-Boot allemand, le U-204 (*), un type VIIc, arrive à Brest pour y être basé. La présence des croiseurs lourds, et des U-Boot va déclencher une série de raids aériens de la RAF dans les prochains jours.
La RAF perd 6 "Spitfire" en France lors de missions d'escorte de "Blenheim" engagés dans un raid sur Lille-Fives, et pendant des reconnaissances armées.

(*) 2 patrouilles seulement au départ de Brest au sein du wolfpack "Breslau". Il sera coulé lors de sa 2ème patrouille, le 19 octobre 1941, avec la perte de ses 46 occupants, dans le détroit de Gibraltar, par les charges de profondeur de la corvette HMS Mallow et du sloop HMS Rochester.

Grande-Bretagne.
Le Fighter Command de la RAF perd 7 "Spitfire" dont 6 en France.
Le Bomber Command de la RAF perd 4 "Wellington" et 11 "Whitley", lors du bombardement de Brême.

Méditerranée.
Violents combats aériens au dessus de Malte.
La Regia Aeronautica italienne perd 1 chasseur MC.200.
La RAF perd 1 "Wellington".

Moyen-Orient.
La RAF perd 1 "Blenheim".

27 juin 1941


Parmi ces 7 :

- Le Bf-109F-2 Werk Nümmer #12784 du 1./JG 54 s'écrase en Lituanie, après avoir signalé par radio des soucis techniques.
L'Oberleutnant Adolf Waldemar Kinzinger, 25 ans, "As" de la WW2, entre 11 et 12 victoires aériennes selon les sources, est tué.

- Le Bf-109E-7 Werk Nümmer #1651 codé "1 Noir" du 8./JG 27 est porté disparu dans le secteur de Minsk.
L'Oberfeldwebel Hans Umbach, "As" de la WW2, détenteur de 5 victoires aériennes homologuées, est présumé tué.

- Le Bf-F-2 Werk Nümmer #5519 codé "9 Blanc+ -" du 4./JG 3 est porté disparu sur le front de l'Est.
L'Oberfeldwebel Anton Gremm, 3 victoires aériennes, est présumé tué.

- Le Bf-109E-4/B Werk Nümmer #0707 codé "4 Jaune" du 9./JG 27 est porté disparu dans le secteur de Minsk.
Le Leutnant Franz Rohrer est présumé tué.

- Le Bf-109F-2 Werk Nümmer #6689 codé "4 Jaune + I" du 9./JG 53 est porté disparu dans le secteur de Minsk.
Le Feldwebel Kurt Sauer, dans un premier temps présumé tué, sera récupéré le lendemain par les troupes allemandes. Futur "As" de la WW2, qui totalisera 9 victoires aériennes. Il survivra à la guerre.

- Le Bf-109E-7 Werk Nümmer #1651 codé "1 Noir" du 8./JG 27 est porté disparu dans le secteur de Minsk.
L'Oberfeldwebel Hans Umbach, "As" de la WW2 détenteur de 5 victoires aériennes est présumé tué.

27 juin 1941


- Le Mk.IIa matricule P7379 codé "QV-U" du 19 Sqn de la RAF, qui a décollé de la base RAF de Duxford, dans le Cambridgeshire, pour une mission d'escorte de "Blenheim", endommagé en combat aérien par la chasse de la Luftwaffe, effectue un atterrissage sur le ventre près de Calais.
Le Pilot Officer Mervyn Frank Andrews est capturé. Il finira la WW2 comme POW au Stalag Luft L3 de Sagan.

- Le Mk.IIa matricule P7813 codé "QV-?" du 19 Sqn de la RAF, qui a décollé de la base RAF de Duxford, dans le Cambridgeshire, pour une mission d'escorte de "Blenheim", est abattu par la chasse de la Luftwaffe.
Le Pilot Officer -promu Flight Lieutenant pendant sa captivité- Denis Martin Cowley est capturé. Il sera détenu comme POW au Stalag 10C de Nienburg. Il s'évadera en mai 1944 en sautant d'un train.

- Le Mk.Vb matricule W3252 codé "ZP-?" du 74 Sqn de la RAF, qui a décollé de la base RAF de Gravesend, dans le Kent, pour une mission d'escorte de "Blenheim", est abattu par la chasse de la Luftwaffe au dessus de St.Omer.
Le Sergeant Clive Geoffrey Hilken a évacué en parachute et est capturé. Il finira la WW2 comme POW au Stalag Luft L3 de Sagan.

- Le Mk.Vb matricule W3210 codé "ZP-?" du 74 Sqn de la RAF, qui a décollé de la base RAF de Gravesend, dans le Kent, pour une mission d'escorte de "Blenheim", est déclaré perdu, sans autres détails.
le Flight Lieutenant néo-zélandais Warren John Sandman est capturé. Il finira la WW2 comme POW au Stalag Luft L3 de Sagan.

27 juin 1941


- Le Mk.IIb matricule P8331 codé "RF-M" du 303 Sqn de la RAF, qui a décollé de la base RAF de Northolt, dans le Middlesex, est abattu par la FlaK et s'écrase sur le territoire de la commune de Coquelles, dans le département du Pas-de-Calais.
Le Squadron Leader polonais Piotr Laguna, est tué dans le crash. Il est inhumé au cimetière de Pihen-Lès-Guînes.

- Le Mk.IIa matricule P8185 codé "UO-?" du 266 Sqn de la RAF, qui a décollé de la base RAF de Wittering, dans le Cambridgeshire, est porté disparu, sans autres détails.
Le Flight Lieutenant William Henry Holland est dans un premier temps présumé tué. Il est en réalité capturé et finira la WW2 comme POW au Stalag Luft L3 de Sagan.

28 juin 1941

Afrique du Nord.
La Luftwaffe perd 1 Messerschmitt Bf-109.
La RAF perd 1 "Lysander".

Allemagne/Front Est.
Opération "Barbarossa", suite.
La Luftwaffe perd 10 Junkers Ju-88, 1 Messerschmitt Bf-109, 3 Bf-110 et 1 Henschel Hs-126.

Allemagne/Front Ouest.
La Luftwaffe perd 1 Heinkel He-111, 1 Junkers Ju-88, 6 Messerschmitt Bf-109 et 1 Bf-110.

Extrême-Orient.
La RAF perd 2 "Blenheim".

Grande-Bretagne.
Le Fighter Command de la RAF perd 1 "Hurricane" et 1 "Spitfire" en France.
Le Bomber Command de la RAF perd 1 "Stirling".