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Dim 13 Nov 2011 17:07

 Re: WW2
MessagePosté: Dim 13 Nov 2011 17:07 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mar 14 Aoû 2007 13:53
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Voui Saurer, mais je ne peux pas rectifier :P
Voila qui est fait .


  
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Dim 13 Nov 2011 18:36

 Re: WW2
MessagePosté: Dim 13 Nov 2011 18:36 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Mer 21 Jan 2009 13:40
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bien vu, il s'agit de Saurer (egalement constructeur de camions et cars)

http://fr.wikipedia.org/wiki/Saurer


Sauber c'est plutot de la formule 1, non ?
http://fr.wikipedia.org/wiki/Sauber

quelques infos sur ces Morane suisses

MS.406H

La Confédération suisse achètera 2 MS-406H, combinant la cellule du MS.405 et la motorisation du MS.406 avec une instrumentation spécifique. Une licence de production fut achetée, le chasseur étant produit par la firme EKW sous la désignation D-3800, le moteur Hispano-Suiza 12Y-31 étant construit sous licence par Adolph Saurer AG.

Les Suisses firent remplacer les mitrailleuses alimentées par tambour par des armes alimentées par bandes et l’hélice Chauvière à deux pas par une Esher-Wyss EW-V3 à pas variable. 8 appareils de présérie furent construits, suivis de 74 chasseurs de série, le dernier sortant d’usine en août 1940. 2 machines supplémentaires furent réalisées en 1942 à partir de pièces détachées, ce qui porte le nombre total construit à 84.

_________________
V/S ou FPA, faut choisir .... cornélien, non ?


  
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Lun 14 Nov 2011 02:48

 Re: WW2
MessagePosté: Lun 14 Nov 2011 02:48 
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Inscription: Mer 13 Jan 2010 02:19
Pépère Lysander encore :

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et un dérivé, le Lysander Delanne P.12
avec des ailes en tandem et équipé d'une tourelle de mitrailleuses arrière
(pour l'arrosage des plages britonnes en cas d'invasion), pas construit au delà du prototype

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et dans le genre ailes en tandem : l'Arsenal Delanne 10 (Français)
Le seul prototype construit fut capturé par les allemands durant l'invasion de la France en juin 1940

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Mer 16 Nov 2011 01:01

 Re: WW2
MessagePosté: Mer 16 Nov 2011 01:01 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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"Space", mais il ne faut pas les oublier !

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Mer 16 Nov 2011 14:48

 Re: WW2
MessagePosté: Mer 16 Nov 2011 14:48 
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Hello.
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L'immatriculation :shock: :P
Guy

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Jeu 17 Nov 2011 09:24

 Re: WW2
MessagePosté: Jeu 17 Nov 2011 09:24 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mar 14 Aoû 2007 13:53
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Samara Kyubishev, 6 novembre 2011

Ilyushyn IL2 Sturmovik !


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Jeu 17 Nov 2011 12:14

 Re: WW2
MessagePosté: Jeu 17 Nov 2011 12:14 
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Inscription: Ven 30 Avr 2010 09:10
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Un de mes préférés, le moustique en contreplaqué :

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(aviation art)

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Jeu 17 Nov 2011 13:00

 Re: WW2
MessagePosté: Jeu 17 Nov 2011 13:00 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mar 14 Aoû 2007 13:53
Localisation: La France du Sud de la Loire
Il avait un bon rapport poids puissance cet avion

J'ai lu un article où, des Mosquito du Coastal Comand sont déclinés en versions Tsé-Tsé
(MK XVIII) armé d'un canon de 57 mm ainsi que par des roquettes.

L'un des plus beau coup réalisé grâce à cet appareil est l'attaque de Lorient

Attaquant des l'aube, moment choisi par les sous marin pour atterrir , et surgissant en vol rasant de l'ile de Groix derrière laquelle ils avaient procédés à leur approche,ils l'attaquerent au canon et le submersible dont ils connaissaient l'arrivée fut coulé.

Le sous marin est toujours là, gisant au fond de la baie et recevant les visites de certains clubs de plongée sous marine.

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Jeu 17 Nov 2011 15:04

 Re: WW2
MessagePosté: Jeu 17 Nov 2011 15:04 
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Inscription: Ven 30 Avr 2010 09:10
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ductedfan a écrit:
Attaquant des l'aube, moment choisi par les sous marin pour atterrir


:?: :shock:
Attention aux perles ... :laugh:
même si un sous-marin et un bateau atterrissent effectivement ...

Sinon, le Tsétsé, c'est le Mosquito FB Mk XVIII avec canon de 57mm (comme tu l'as dit ... :hand:)

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Jeu 17 Nov 2011 16:02

 Re: WW2
MessagePosté: Jeu 17 Nov 2011 16:02 
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Jeu 17 Nov 2011 16:29

 Re: WW2
MessagePosté: Jeu 17 Nov 2011 16:29 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mar 14 Aoû 2007 13:53
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Nan sérieux Etourneau, en marine, le terme d’arrivée à terre se traduit par "Atterrir"

si si..

"L’atterrissage désigne, au sens étymologique, le fait de rejoindre la terre ferme. Le terme recouvre cependant des notions différentes suivant qu'il est employé dans le domaine maritime ou aéronautique".


Modifié en dernier par ductedfan le Jeu 17 Nov 2011 16:34, modifié 1 fois.

  
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Jeu 17 Nov 2011 16:31

 Re: WW2
MessagePosté: Jeu 17 Nov 2011 16:31 
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Inscription: Mar 14 Aoû 2007 13:53
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À l'origine, l'atterrissage est, en navigation maritime, le moment où un navire venant du large, le navigateur aperçoit la terre (visuellement ou au radar) et identifie la côte qui se présente à lui grâce à des amers caractéristiques. Cette identification lui permet d'effectuer un point par relèvements optiques ou par distances radar, et donc de recaler son estime. L'adoption d'un premier point sûr manifeste l'atterrissage : on dit que le navire a atterri. L'atterrissage est facilité par le choix d'une route arrivant sur une côte facilement identifiable, relief caractéristique (sur les anciennes cartes marines, figuraient des profils de côtes vus du large sous une direction particulière), feu d'un phare, etc. Il va de soi que l'apparition des systèmes de positionnement par satellites a réduit l'importance et la signification de l'atterrissage.

L'atterrage est le terme décrivant l'abord des côtes, c'est-à-dire l'ensemble des points particuliers et des amers permettant de reconnaître une côte ou les approches d'un port depuis le large.


Domaine aéronautique: ici...

http://fr.wikipedia.org/wiki/Atterrissage


  
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Jeu 17 Nov 2011 17:18

 Re: WW2
MessagePosté: Jeu 17 Nov 2011 17:18 
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Inscription: Ven 30 Avr 2010 09:10
Localisation: AGEN 47
ductedfan a écrit:
Nan sérieux Etourneau, en marine, le terme d’arrivée à terre se traduit par "Atterrir"

si si..

"L’atterrissage désigne, au sens étymologique, le fait de rejoindre la terre ferme. Le terme recouvre cependant des notions différentes suivant qu'il est employé dans le domaine maritime ou aéronautique".


C'est pour ça que j'avais rajouté (après coup) qu'effectivement les bateaux et sous-marins atterrissent ... :mrgreen:
(la perle ça va être pour moi :dance:)

Mes devoirs mon amiral ...
:hand:

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Jeu 17 Nov 2011 19:34

 Re: WW2
MessagePosté: Jeu 17 Nov 2011 19:34 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Jeu 21 Juil 2011 17:20
Localisation: Rebecq (Belgique)
Special thanks à Etourneau et à Ductefan au sujet du "moustique", lui aussi un de mes préférés qui devient plutôt rare. Bonjour la maintenance de tout ce bois ...
Si quelqu'un a des infos sur la manière dont on s'y prend, je suis preneur.
Merci d'avance.

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Jeu 17 Nov 2011 22:09

 Re: WW2
MessagePosté: Jeu 17 Nov 2011 22:09 
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Inscription: Jeu 03 Aoû 2006 08:44
Localisation: près du Vieux Port
Ben c'est simple, tous les printemps on taille les bourgeons...ok je :arrow: :arrow: je suis déjà parti :hand:

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L'important, c'est le BQTT


  
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