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Lun 04 Nov 2019 19:39

 Re: WW2
MessagePosté: Lun 04 Nov 2019 19:39 
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4 novembre 1941

Le Flight Lieutenant George Dudley Craig, pilote britannique du 607 Sqn de la RAF (County of Durham), en mission "Ramrod" sur l'aérodrome du Touquet, est abattu par la FlaK pendant l'attaque à bord du "Hurricane" Mk.IIb matricule BE418 codé "AF-L", et capturé au sol après avoir abandonné son appareil.
Interné en Allemagne au Stalag Luft I, il s'évadera déguisé en garde allemand, et repris. Plus tard, il fera partie des 36 évadés de l'Oflag XXIB mais sera de nouveau capturé trois jours plus tard. Il retournera finalement en Grande Bretagne en mai 1945, après avoir été libéré du Stalag IIIa de Luckenwalde par les troupes soviétiques en avril 1945.

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Mar 05 Nov 2019 12:06

 Re: WW2
MessagePosté: Mar 05 Nov 2019 12:06 
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5 novembre 1939

Le Potez 637 A3 s/n 3 codé "C-587", de la 3ème escadrille du Groupe de Reconnaissance GR II/33, en mission de reconnaissance dans la région de Trèves, en Allemagne, est abattu par un Messerschmitt Bf-109E piloté par l'Oberleutnant Hans-Karl Mayer Staffelkapitän du 1./JG 53.
Parmi l'équipage du Potez, seul le mitrailleur, l'Adjudant André Paul Hyppolyte Robert peut évacuer blessé. L'Adjudant Michel Paul Joseph Bernard, pilote, et le Lieutenant Ernest Guy Louis Marie Geoffroy, observateur, sont tués.
Robert est capturé, puis rapatrié sanitaire, et décèdera des suites de ses blessures le 23 mai 1941.

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Mer 06 Nov 2019 19:49

 Re: WW2
MessagePosté: Mer 06 Nov 2019 19:49 
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Dispositif d'écoute aérienne de l'ATS (Auxilliary Territorial Service), mis en œuvre pendant la WW2 par la WAAF (Women's Auxiliary Air Force).

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Mer 06 Nov 2019 20:59

 Re: WW2
MessagePosté: Mer 06 Nov 2019 20:59 
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Il y eut de bien belles affiches concernant les WAAF.
J'aime beaucoup celle-ci :

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Sans misogynie de ma part quant au rôle que ces femmes exceptionnelles ont rempli pendant le conflit.

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Si j'apprends quelque chose aujourd'hui, ce sera une bonne journée !


  
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Jeu 07 Nov 2019 21:24

 Re: WW2
MessagePosté: Jeu 07 Nov 2019 21:24 
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7 novembre 1941

Le Flight Lieutenant Henry J. Birkland, pilote britannique du 72 Sqn (Basutoland) de la RAF, en mission "Rodeo" dans le secteur de Dunkerque, à bord du "Spitfire" Mk.Vb matricule W3367, est abattu par la FlaK. Il se pose en urgence sur une plage de Berck-sur-Mer, et perd connaissance après l'atterrissage. Extrait de l'épave par les servants de la batterie qui l'a abattu, il est capturé.
Détenu au Stalag Luft III de Sagan, il fera partie des 76 officiers protagonistes de la "Grande évasion". Arrêté presque immédiatement, il sera exécuté par la Gestapo le 31 mars 1944. Il avait 26 ans.

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Dim 17 Nov 2019 20:27

 Re: WW2
MessagePosté: Dim 17 Nov 2019 20:27 
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Le Boeing B-17F-5-BO "Fortress" #41-24419 MSN 3104, d'abord affecté au 92nd BG 327th BS, puis au 97th BG 341st BS, baptisé "Honey Chile II" avant (Une belle photo, pas du tout arrangée...) et après un raid de Junkers Ju-88 sur l'aérodrome de Biskra, le 10 janvier 1943.

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Lun 18 Nov 2019 12:37

 Re: WW2
MessagePosté: Lun 18 Nov 2019 12:37 
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18 novembre 1942

Le Sous-Lieutenant Bernard Scheidhauer, pilote français du Sqn 131 de la RAF, effectue une mission "Rhubarb" le long de la voie ferrée Bayeux-Cherbourg. Victime d'ennuis techniques de son "Spitfire", certainement provoqués par un coup de Flak reçu dans le secteur de Carentan sur le chemin du retour, il se pose en urgence à Jersey, où il est capturé par les allemands.
Détenu au Stalag Luft III de Sagan, il fait partie des officiers protagonistes de "La Grande Evasion" le 24 mars 1944. Repris le 24 mars suivant, il sera assassiné par deux officiers (*) de la Gestapo.

(*) Identifiés après guerre, ces deux assassins seront jugés. Le premier, un Lieutenant-Colonel, sera condamné à mort et exécuté, le second, un Sous-Lieutenant, condamné à la prison à vie.

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Mer 20 Nov 2019 17:12

 Re: WW2
MessagePosté: Mer 20 Nov 2019 17:12 
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20 novembre 1944

Le Sous-Lieutenant Roger Guillaume, pilote français du Groupe de Chasse GC 2/5 "Lafayette", qui vole ce jour sur le Republic P-47D-27-RE #42-27295 codé "23", est abattu par la FlaK pendant l'attaque d'un train en gare de Colmar, et se pose train rentré au NE de Colmar. Blessé, il est capturé par les allemands, hospitalisé et envoyé à l'Oflag IVc de Colditz.

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Jeu 21 Nov 2019 12:06

 Re: WW2
MessagePosté: Jeu 21 Nov 2019 12:06 
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21 novembre 1944

Le Handley-Page "Halifax" matricule NA557 codé H7-L, du Groupe de Bombardement GB 2/23 "Guyenne" de la FFAF, intégré au 346 Sqn de la RAF, en mission sur Dinant, en Belgique, entre en collision en vol avec le "Halifax" matricule NR129 du 51 Sqn de la RAF.
Les deux appareils d'écrasent près de Thynes, en Belgique, sans aucun survivant dans les 2 bombardiers.
L'équipage français du NA557 était composé du Sergent-Chef André Fauges, pilote, du Capitaine Claude Jean Loëw, navigateur commandant d'avion, du Sergent Jean Georges Godefroy, bombardier, du Sergent André Marie Boutillier, opérateur radio, de l'Adjudant Georges Thierry, mécanicien, et des Adjudants André Fleck et Francis Laffont, mitrailleurs.

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Jeu 21 Nov 2019 12:40

 Re: WW2
MessagePosté: Jeu 21 Nov 2019 12:40 
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VALMY Image a écrit:
20 novembre 1944

Le Sous-Lieutenant Roger Guillaume, pilote français du Groupe de Chasse GC 2/5 "Lafayette", qui vole ce jour sur le Republic P-47D-27-RE #42-27295 codé "23", est abattu par la FlaK pendant l'attaque d'un train en gare de Colmar, et se pose train rentré au NE de Colmar. Blessé, il est capturé par les allemands, hospitalisé et envoyé à l'Oflag IVc de Colditz.

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Belle livrée.

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Ven 22 Nov 2019 11:43

 Re: WW2
MessagePosté: Ven 22 Nov 2019 11:43 
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22 novembre 1939

Comme si l'on avait pas assez à faire avec la Luftwaffe...
Le Bloch BM.131 Rn4 s/n 122 codé L-377 du GAR I/36, en mission de reconnaissance photographique sur les frontières du nord de l'Aisne, est attaqué par méprise par des Morane MS.406 français du Groupe de Chasse II/2 et endommagé.
Le pilote du Bloch tente de ramener son appareil à sa base de La Fère-Courbes, dans l'Aisne, mais s'écrase pendant la prise de terrain. 2 tués à bord, le Capitaine Pierre louis Maurice Laurent, observateur Commandant d'avion, et le Sergent Pierre-jean Clemenceau, opérateur radio et mécanicien. Le pilote, le Lieutenant Louis Pierrat, et le mitrailleur Loussalez-Artets sont blessés. L'avion est détruit.

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Jeu 28 Nov 2019 17:22

 Re: WW2
MessagePosté: Jeu 28 Nov 2019 17:22 
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28 novembre 1939

Le 22 novembre (Ou le 23 selon les sources...), le Messerschmitt Bf-109E-4 Werk Nümmer 1215 codé "14 Rouge" du 2./JG 51, piloté par l'Oberfeldwebel Herfried Kloimüller s'est posé par erreur sur le terrain de Stasbourg-Neuhof.
Ce jour, le Capitaine Constantin "Kostia" Rozanoff est chargé de le convoyer vers l'arrière. Il est escorté par des Curtiss H-75A "Hawk" du Groupe de Chasse GC II/4. En approche du terrain de Toul-Croix de Metz (*), le Bf-109 est heurté par l'hélice de l'un des "Hawk". Les empennages se séparent du fuselage. Rozanoff abandonne l'appareil en parachute.

(*) Terrain aujourd'hui disparu :

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Dim 01 Déc 2019 12:39

 Re: WW2
MessagePosté: Dim 01 Déc 2019 12:39 
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1er décembre 1943

Juste après avoir abattu le Junkers Ju-52 "Minensucher" (*) Werk Nümmer 33 codé DF+DG du 1./Minenschuchgruppe 1, le Flying Officer Samuel Peter John Blackwell, aux commandes du Hawker "Typhoon" Mk.Ib matricule JP906 codé ZH-L du 266 Sqn de la RAF, en mission d'attaque sur le forceur de blocus "Pietro Orseolo", au mouillage au sud de l'île de Groix, attaque un Junkers Ju-88 du 1./ZG 1, et est touché et abattu par le tir défensif du bombardier. Il "ditche" en mer entre les Glénans et Groix, et est récupéré et capturé par un hydravion allemand.
Il s'évadera : Mis dans un train pour Brest, il en saute à la hauteur de Lamballe. Pris en charge par la Résistance, il sera finalement exfiltré par mer depuis Plouha, dans les Côtes du Nord (Devenues depuis Côtes d'Armor) et rejoindra l'Angleterre après 2 jours de navigation entre le 29 et le 30 janvier 1944.

(*) Ju-52 équipé d'un dispositif de recherche et de déclenchement de mines magnétiques. La fin du DF+DG :

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Mer 04 Déc 2019 20:14

 Re: WW2
MessagePosté: Mer 04 Déc 2019 20:14 
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4 décembre 1942

Pour la première fois pendant la WW2, l'USAAF bombarde l'Italie. Ce sont des Consolidated B-24 "Liberator" de la 9th AF qui s'en prennent au port de Naples. Le croiseur "Muzio Attendolo" est coulé. Les croiseurs "Raimondo Monteccucoli" et "Eugenio di Savoia", ainsi que 4 destroyers sont endommagés.

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Jeu 05 Déc 2019 16:50

 Re: WW2
MessagePosté: Jeu 05 Déc 2019 16:50 
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5 décembre 1943

Le 1st/Lieutenant George Godfrey Goldstein, pilote américain du 56th FG 62nd FS, endure des problèmes mécaniques (Moteur et hélice) à bord de son Republic P-47C-2-RE "Thunderbolt" #41-6242, codé LM*L et nommé "You Know What" - "Irma" (Du nom de sa fiancée), lors d'une mission d'escorte de bombardiers et de mitraillage sur les aérodromes du Nord de la France.
Il abandonne son appareil en parachute et atterrit sur le dos d'une vache dans le secteur de Saint-Sauflieu, au sud d'Amiens. Blessé à la jambe, il est aidé par plusieurs personnes qui, le soignent d'une part, le cachent et le confient à une filière d'évasion d'autre part.
Il sera finalement arrêté par la Gestapo à Paris, où il attend un guide devant l'acheminer vers l'Espagne, le 18 janvier 1944 avec plusieurs membres de la Résistance. Sévèrement interrogé (En raison de sa confession hébraïque) à Fresnes, accusé d'être un espion, il sera interné au Stalag Luft 1 de Barth, en Allemagne.
Libéré le 5 mai 1945 par les troupes soviétiques.

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