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Mer 29 Jan 2020 12:46

 Re: WW2
MessagePosté: Mer 29 Jan 2020 12:46 
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Ce jour en 1941: le cuirassé allemand nazi Tirpitz est attaqué dans son port allemand par 25 bombardiers moyens Vickers Wellington et 9 Handley Page Hampden.

Ils n'ont infligé aucun dommage. Le Tirpitz sera finalement coulé en Norvège en novembre 1944 par des bombardiers lourds Avro Lancaster.

RAF Museum
@RAFMUSEUM

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Une attaque en 1942, Norvège:



et 1944:


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Mer 29 Jan 2020 17:54

 Re: WW2
MessagePosté: Mer 29 Jan 2020 17:54 
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Nuit du 29 au 30 janvier 1942

Le Westland "Lysander" Mk.III matricule T1508 du 138 Sqn de la RAF, qui convoie deux passagers vers la France occupée, est obligé, à court de carburant, d'effectuer un atterrissage en campagne, sur le commune de Civray, dans le Cher, à l'issue duquel il se met en pylône.
Les 2 passagers et le pilote, le Squadron Leader John Nesbitt-Dufort, sont pris en charge et cachés par la Résistance. Le pilote sera exfiltré, avec d'autres évadés dans la nuit du 1er au 2 mars 1942 par l'Avro "Anson" R3316, piloté par le Squadron Leader Alan "Sticky" Murphy.

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Mer 29 Jan 2020 18:41

 Re: WW2
MessagePosté: Mer 29 Jan 2020 18:41 
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29 janvier 1944

Le Lieutenant Harold H. Macurdy, pilote américain du 355th FG 358th FS, en mission "Ramrod" sur Francfort, est touché en combat aérien juste après avoir obtenu 2 victoires aériennes sur 2 Messerschmitt Bf-109 du JG 2. Il prend toutefois le chemin du retour, mais est obligé d'abandonner en parachute son Republic P-47D-11-RE "Thunderbolt" #42-75455 codé YF*H. Il parvient toutefois à échapper à la capture. Recueilli un peu plus tard par la Résistance, il rejoindra ses lignes à la fin de l'été 1944 après avoir combattu pendant 6 mois avec la Résistance.

Rapport d’évasion N° 1535 du Lieutenant Macurdy :

J’ai été attaqué par 4 Me-109 près de Francfort. J’ai abattu un Fw-190. Finalement, je fus abattu par un Me-109 près de Dochamps, en Belgique. Dans un document annexé à ce rapport, le Lt Macurdy signale qu’il a effectué un atterrissage forcé.
Je m’enfuis dans les bois. J’approchai d’une ferme, mais l’allemand que j’avais abattu approchait de la même maison. J’allai dans les marécages et je me cachai. Un allemand faisait des recherches avec des chiens. La recherche dura deux jours. Le côté sud des bois, vers la France, était bloqué. Je quittai les marécages, je m’approchai d’un village et me cachai dans les haies. Je me dirigeai vers Dochamps et j’y reçus de la nourriture. Les résistants me cherchaient aussi.
Un homme s’approcha de moi et me conduisit à un prêtre, Père Joseph, chef de la résistance. Il me cacha dans une maison et me conduisit vers Jupille.
Durant son séjour en Belgique, le Lt Macurdy rencontra le Lt Smith, co-pilote du B-17
N° 42-97124 qui s’est écrasé près de Bérisménil au mois d’avril 1944.
Après un séjour dans différents villages belges, le Lt MACURDY passa en France via Sedan et arriva finalement à Paris après avoir combattu avec la résistance. Il arriva en Angleterre vers le 06 septembre 1944.

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Mer 29 Jan 2020 18:53

 Re: WW2
MessagePosté: Mer 29 Jan 2020 18:53 
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29 janvier 1945

L'Aspirant Lionel Menut, 28 ans, pilote français du Régiment de Chasse "Normandie", 2 victoires aériennes en collaboration, est porté disparu et présumé tué en combat aérien dans la région de Koënigsberg.

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Jeu 30 Jan 2020 18:19

 Re: WW2
MessagePosté: Jeu 30 Jan 2020 18:19 
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30 janvier 1944

Le Flight Officer Georges F. J. Duchesne, 27 ans, pilote belge du 350 Sqn de la RAF (Belgique), en mission "Rhubarb" au dessus du Pas-de-Calais à bord du "Spitfire" Mk.IX matricule MH428 codé MH-Z, est abattu et tué par la FlaK et s'écrase sur la commune de Ste-Marie-Kerque, au SE de Calais.

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Sam 01 Fév 2020 11:47

 Re: WW2
MessagePosté: Sam 01 Fév 2020 11:47 
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1er février 1941

L'attaque du croiseur "Admiral Hipper" à Brest va coûter 2 appareils et 8 navigants au 217 Sqn du Coastal Command de la RAF :
- Le Bristol "Beaufort" matricule L9866 codé MW-J, probablement abattu par un Messerschmitt Bf-109E-4 piloté par l'Uffz Bochmann du II./JG 77. L'appareil s'écrase à Plouescat, dans le Finistère, les 4 membres d'équipage sont tués.
- Le Bristol "Beaufort" matricule L9835 codé MW-W, s'abîme en Mer Manche, pour des raisons inconnues. 4 membres d'équipage portés disparus.

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Sam 01 Fév 2020 12:16

 Re: WW2
MessagePosté: Sam 01 Fév 2020 12:16 
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1er février 1945

Le Junkers Ju-88 n°3 du Groupe de Bombardement GB 1/31 "Aunis", en reconnaissance photographique de la "poche de Royan", est abattu par la FlaK de l'île d'Oléron et effectue un atterrissage d'urgence sur le territoire de la commune de St. Vaize, au nord de Saintes, et prend feu. 2 des 4 membres d'équipage périssent carbonisés, l'Adjudant-Chef André Prunier, pilote, et le Sergent Henri Séverac, mécanicien. Le chef de bord, le Sous-Lieutenant Nimier et le Sergent-Chef Dubois, sont blessés et transportés à l'hôpital de Saintes.

http://cantereine80.free.fr/index_fichiers/saintvaize.htm

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Sam 01 Fév 2020 17:24

 Re: WW2
MessagePosté: Sam 01 Fév 2020 17:24 
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1er février 1941

Le Flying Officer Edward Roman Pilch, pilote polonais du 302 Sqn "City of Poznan" de la RAF, vétéran de la Bataille d'Angleterre, 4 victoires aériennes dont 1 en collaboration, se tue au cours d'un vol d'entrainement à bord du Hurricane matricule R2687 codé WX-X, qui s'écrase en flammes à Arundel.

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Lun 03 Fév 2020 17:13

 Re: WW2
MessagePosté: Lun 03 Fév 2020 17:13 
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3 février 1943

Le Flight Lieutenant Tadeusz Koc (ou Kotz), pilote polonais du 308 Sqn (Polish City of Krakow) de la RAF, en mission "Ramrod" sur le département du Nord à bord du "Spitfire" Mk.Vb matricule BL97, est abattu en combat aérien juste après avoir obtenu une victoire aérienne (probable), par un Focke-Wulf Fw-190 du JG 26. Il évacue en parachute son appareil qui s'écrase sur le territoire de la commune de Crochte, au sud de Dunkerque.
Le 308 Sqn perd ce jour 2 autres pilotes, 1 tué et 1 prisonnier, et le 416 Sqn (City of Oshawa) 3, 1 tué et 2 prisonniers pendant la même mission.
Sans aide d'aucune sorte, Kotz échappe à la capture, et parvient à s'évader en moins de 3 semaines via les Pyrénées, l'Espagne et Gibraltar. Il sera de retour en Angleterre le 20 février suivant.

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Mar 04 Fév 2020 10:52

 Re: WW2
MessagePosté: Mar 04 Fév 2020 10:52 
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4 février 1941

Nouvelle attaque aérienne contre le croiseur "Admiral Hipper" à Brest, par le 53 Sqn du Coastal Command de la RAF. Le Bristol "Blenheim" Mk.IV matricule T2283 codé PZ-F est abattu par le Messerschmitt Bf-109 de l'Uffz. Rudolf Schmidt, du II./JG 77. Le "Blenheim" s'écrase en mer Manche au NO de Morlaix. Les 3 membres d'équipage sont portés disparus.

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Mar 04 Fév 2020 11:07

 Re: WW2
MessagePosté: Mar 04 Fév 2020 11:07 
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4 février 1944

Au retour d'une mission de bombardement sur les installations industrielles de la région de Francfort, le Boeing B-17G-10-BO #42-31295 codé GX*A du 385th FG 548th FSest abattu par la FlaK au dessus du Limbourg, en Belgique. L'appareil est évacué en parachute. 6 membres d'équipage sont capturés à leur arrivée au sol, 4 autres arrivent à échapper aux allemands :
- Le 2/Lt. William Kosseff, copilote, restera caché en Belgique jusqu'à la libération.
- Le 2/Lt. Vernon E. Kinsinger, navigateur, passera en France avec l'aide de la Résistance. Sort ultérieur inconnu.
- Les Sergents Alexander S. Swider, mitrailleur de sabord, et Otto V. Roskey, mitrailleur ventral, sont pris en charge et aidés par le groupe "Delwaide-Frépont" de Liège. Ils traverseront la France pour arriver en Suisse début juin 1944. Il regagneront l'Angleterre via Grenoble en octobre 44.

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Mar 04 Fév 2020 11:15

 Re: WW2
MessagePosté: Mar 04 Fév 2020 11:15 
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4 février 1945

Le Sergent-Chef Pierre Benoît Uhry, 25 ans, pilote français du Groupe de Chasse GC 1/5 "Champagne" est abattu par la FlaK, au retour d'une mission d'attaque (*) sur un pont de bateaux à Neuf-Brisach. Son Republic P-47D-28-RE #44-19702 s'écrase. Il est tué.

(*) Au cours de la même mission, le Commandant Marin La Meslée, est également abattu et tué. Voir fil des "As".

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Mar 04 Fév 2020 18:25

 Re: WW2
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4 février 1945

Le Sergent Emile Michel Lecea, 24 ans, pilote français du Groupe de Chasse GC 1/4 "Navarre" est abattu par la FlaK, au retour d'une mission d'attaque sur des ponts en Allemagne. Son Republic P-47D-30-RE #44-20665 codé 3U s'écrase. Il est tué.

https://www.aerosteles.net/stelefr-obersaasheim-lecea

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Mer 05 Fév 2020 15:57

 Re: WW2
MessagePosté: Mer 05 Fév 2020 15:57 
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5 février 1945

Le Sous-Lieutenant Roger Penverne, 26 ans, pilote français du Régiment de Chasse "Normandie", 4 victoires aériennes homologuées font 2 en collaboration, disparait en opérations dans la région de Pillau, en Prusse orientale, vraisemblablement abattu par un Focke-Wulf Fw-190.

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Jeu 06 Fév 2020 16:12

 Re: WW2
MessagePosté: Jeu 06 Fév 2020 16:12 
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6 février 1941

Le Vickers "Wellington" Mk.Ic matricule L7842 codé KX-T du 311 Sqn de la RAF, au retour d'une mission sur Boulogne, se perd en raison d'erreurs successives de navigation faites par le navigateur, incapable de capter les émissions radio qui auraient pu le remettre sur son vrai chemin.
Et en pleine nuit, le pilote, qui ne sait plus où il est, se pose sur un terrain tenu par les allemands à Flers St. Paul. Il se rend rapidement compte qu'il n'est pas en pays ami, et tente de remettre les gaz pour redécoller, mais les sentinelles allemandes tirent dans les pneus. L'avion est immobilisé, les 6 membres d'équipage sont capturés.
En ce qui concerne le "Wellington" L7842, il est immédiatement phagocyté par les allemands qui vont lui faire faire de multiples vols d'essais à Rechlin, sous les couleurs de la Luftwaffe. Il aurait été récupéré par les anglais à la fin de la guerre.

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Pour l'équipage, c'est le début de la captivité dans divers camps. 5 d'entre eux seront libérés en avril 1945. Le dernier, le Pilot Officer Ernst Valenta, détenu au Luft Stalag III de Sagan, sera l'un des derniers sortis du tunnel lors de "La grande évasion", sera repris et exécuté par la Gestapo le 31 mars 1944.

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