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Ven 14 Fév 2020 13:29

 Re: WW2
MessagePosté: Ven 14 Fév 2020 13:29 
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VALMY Image a écrit:
13 février 1943

Le Handley-Page "Halifax" Mk.II matricule W7885 codé TL-B du 35 Sqn de la RAF (Madras Presidency), en mission de bombardement de la base sous-marine de Lorient, est abattu par la FlaK après avoir largué ses bombes. L'appareil est évacué en parachute et s'écrase à l'ouest de Carhaix. Le sort des 7 membres d'équipage est varié :
- Un des mitrailleurs, William Joseph "Bill" Freeman, dont le parachute s'accroche aux empennages, décède peu après le crash.
- Le mécanicien, le Sergent D. C. Young, échappe un temps à la capture, mais est arrêté le 3 mars 1943, et envoyé en détention.
- Le pilote, le Flight Officer J. C. Thomas, échappe à la capture, et est exfiltré par la Suisse, où il est interné.
- L'observateur, le flight Officer G. H. F. Carter, est pris en charge par la Résistance et exfiltré par bateau en avril 1943.
- Les Sergeants R. Martin, E. R. Turenne et J. N. Barry, respectivement navigateur, opérateur radio et mitrailleur, sont pris en charge par le réseau "Pat O'Leary" et exfiltrés par les Pyrénées, l'Espagne et Gibraltar.

image


L'endroit où l'appareil s'est écrasé:

https://www.google.com/maps/place/Kersc ... d-3.725961

Image

Pour situer, c'est à une dizaines de kilomètres à vol d'oiseau à l'est de Chateau-Neuf-du-Faou et notamment du chateau de Trévarez

Le château de Trévarez:

'U-Bootheim'

Image

Le château de Trévarez est construit près de Châteauneuf du Faou de 1894 à 1906, pour le Marquis François James Montjarret de Kerjégu (Président du Conseil Général du Finistère de 1895 au 23 Décembre 1908).

Il est appelé le « Château rose » à cause des briques qui ont été utilisées pour sa construction.

Le château sert de 1943 à 1944 de centre de repos aux sous-mariniers de la Kriegsmarine de Lorient et de Brest.

En Mars 1944, l'équipage japonais du I29 y séjourne. (Voir le lien pour cette étonnante histoire)

Le 24 Juillet 1944 : Attaque prévue par des "Mosquito escortés par 4 "Spitfire" du 126 Sqn et 2 "Spitfire" du 64 Sqn du Fighter Command de la R.A.F.. Mais le rendez-vous, avant l'attaque à la Pointe d'Armorique, est manqué le raid est annulé.

Le 30 Juillet 1944, entre 07h01 et 09h35, attaque du château par 5 "Mosquito VI" dont 2 du 613 Sqn, du 2 Group de la 2nd Tactical Air Force (LR 368 W/C C.W.M. NEWMAN DFC, F/L K. K.H. HOUGTON DFC et HJ.666 S/L A.G. GARNER, F/O J.N THOMAS). Bombardement en rase-mottes par 4 appareils; un autre appareil fait 2 passes au canons entre 08h13 et 08h17. Quinze bombes explosent probablement, ouvrant des brèches dans les ailes Est et Ouest.

La toiture de cette dernière est totalement détruite. (Vidéo de l'attaque). Deux bombes n'ayant pas explosées sont détruites par les allemands.

Six "Spitfire" du 611 Sqn du Fighter Command de la R.A.F. prévus pour escorter les 5 "Mosquito" ratent le rendez-vous à la pointe d'Armorique...

Plus ici: http://www.u-boote.fr/trevarez.htm

Image

Image

Images assez remarquables pour l'époque de l'attaque du chateau de Trévarez par les Mosquito:

https://www.google.com/maps/place/Domai ... -3.8066431



A l'heure d'aujourd'hui, le chateau est visitable et de nombreuses expositions s'y déroulent:

http://www.tourisme-chateauneufdufaou.c ... -trevarez/

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Sam 15 Fév 2020 20:18

 Re: WW2
MessagePosté: Sam 15 Fév 2020 20:18 
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Le 217 Sqn du Coastal Command de la RAF, est en mission d'attaque du croiseur allemand "Admiral Hipper" à Brest. 3 Bristol "Beaufort" sont perdus, victimes des Messerschmitt Bf-109 du JG 77.
Sur les 12 membres d'équipage, on déplore 9 tués et 3 prisonniers. Pour les appareils :
- Le "Beaufort" Mk.I matricule L9794 codé MW-R s'écrase à St-Divy, à l'ouest de Landerneau, 4 tués à bord.
- Le "Beaufort" Mk.I matricule L9807 codé MW-A s'écrase à La Forest-Landerneau. 1 tué et 3 prisonniers.
- Le "Beaufort" Mk.I matricule W6493 codé MW-G s'écrase à l'ouest de Lannilis. 4 tués à bord.

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Dim 16 Fév 2020 20:22

 Re: WW2
MessagePosté: Dim 16 Fév 2020 20:22 
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16 février 1943

L'attaque de la base sous-marine de Saint-Nazaire lors de la mission #36, coûte 5 bombardiers B-17 aux 303rd, 305th et 306th FG de la 8th AF, victimes de la chasse de la Luftwaffe et plus particulièrement des Messerschmitt Bf-109 du 9./JG 26, ce qui provoque la mort de 24 navigants, et la capture de 20 d'entre eux. 6 arrivent à échapper aux allemands et seront pris en charge par différents réseaux d'évasion. Les retours en Angleterre via les Pyrénées, l'Espagne et Gibraltar vont d'échelonner entre mars et juin 1943.

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Lun 17 Fév 2020 11:38

 Re: WW2
MessagePosté: Lun 17 Fév 2020 11:38 
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17 février 1942

Les "Seebees" du First Naval Construction Battalion, arrivent à Bora Bora, pour entamer la construction de pistes aviation.

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Mer 19 Fév 2020 19:07

 Re: WW2
MessagePosté: Mer 19 Fév 2020 19:07 
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19 février 1941

Le Flight Lieutenant Arthur Alan Gatward, pilote australien du 3 Sqn de la RAAF, qui vient juste d'être transformé sur "Hurricane" après avoir obtenu 2 victoires aériennes homologuées et 1 probables sur Gloster "Gladiator II" au sein de ce même 3 Sqn, est abattu et tué à bord de son "Hurricane" Mk.I en Libye, par le Messerschmitt Bf 110C-5 Werk Nümmer 2233 codé "3U+HR" du III./ZG26 piloté par l'Oberleutnant Alfred Wehmeyer (*), Staffelkapitän, du 8./ZG 26. Ce groupe vient d'arriver en Libye, en provenance de Trapani, en Sicile.
(*) Il sera tué en combat aérien le 1er juin 1942 au dessus de Tobrouk.

Le Bf 110C-5 codé "3U+HR" vu ici pendant la Bataille d'Angleterre. Il appartenait alors au 7./ZG 26.

image

Gatward est ici à droite :

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Ven 21 Fév 2020 20:35

 Re: WW2
MessagePosté: Ven 21 Fév 2020 20:35 
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21 février 1944

Le Handley-Page "Halifax" B.III matricule LW390 codé KW-J du 425 Sqn du RCAF rentre d'une mission de bombardement sur Stuttgart. Il est abattu par un chasseur de nuit de la Luftwaffe (La victoire sera attribuée à l'Oberleutnant Josef Nabrich, sur un Messerschmitt Bf-110G-4 du 3./NJG 1) et s'écrase à Souastre, dans le Pas-de-Calais. L'appareil a été évacué partiellement en parachute. Le pilote décède dans le crash, 3 membres d'équipage sont capturés, et 3 autres échappent aux allemands, avec l'aide de la population locale : Le Sergeant William Johnstone, mécanicien, le bombardier Edmund Powell et le mitrailleur H. E. Gammon sont confiées au réseau local de résistance. Ils resteront cachés dans divers endroits jusqu'à la libération après le débarquement.

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Dim 23 Fév 2020 23:43

 Re: WW2
MessagePosté: Dim 23 Fév 2020 23:43 
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Ces photos spectaculaires montrent la destruction du U-Boat de la marine allemande, le U-848, le 8 novembre 1943.

Il est attaquée au large de l'île de l'Ascension par deux B-25 Mitchell et quatre B-24 Liberator, cet effort combiné (de 10 attaques ) a entraîné son naufrage, et la perte de tous ses marins.

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Lun 24 Fév 2020 09:52

 Re: WW2
MessagePosté: Lun 24 Fév 2020 09:52 
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Iceman 29 Image a écrit:
Ces photos spectaculaires montrent la destruction du U-Boat de la marine allemande, le U-848, le 8 novembre 1943.
Il est attaquée au large de l'île de l'Ascension par deux B-25 Mitchell et quatre B-24 Liberator, cet effort combiné (de 10 attaques ) a entraîné son naufrage, et la perte de tous ses marins.

Photos spectaculaires. Merci Iceman.
Pour petit complément ; Le U-848 était un type IXd2, affecté à la 12. Flotille et était en route pour l'Océan Indien afin de rejoindre le "Wolfpack Monsoon".
Les avions, comme mentionné ci-dessus, appartenaient à l'escadron de bombardement de l'US Navy VB-107, et au 1st Compron de l'USAAF. Les 63 marins du U-848 sont tués dans l'attaque.

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Lun 24 Fév 2020 10:41

 Re: WW2
MessagePosté: Lun 24 Fév 2020 10:41 
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24 février 1940

Le Farman F.400/406 type F403 P3 s/n 7482.16 immatriculé F-AOHU et codé "3" du SAE 9/103, en vol d'essai avant livraison, s'écrase au SE de Laon, après avoir effectué des manœuvres acrobatiques non autorisées à basse altitude. Les 3 occupants sont tués.

Photos issues des archives du SHD Vincennes :

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Lun 24 Fév 2020 19:35

 Re: WW2
MessagePosté: Lun 24 Fév 2020 19:35 
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"Pensée radicale de 1937, le Bell XFM-1 Airacuda, un «Bomber Destroyer». Équipé de deux canons de 37 mm dans chaque nacelle (piloté par un tireur / chargeur), cet avion bimoteur n'équipait qu'un seul escadron. Des problèmes de conception et une mauvaise gestion du vol ont entraîné une durée de vie très courte."
Trev Clark.

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https://www.youtube.com/watch?v=iRqXFycEDJE

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Mar 25 Fév 2020 11:55

 Re: WW2
MessagePosté: Mar 25 Fév 2020 11:55 
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Le Curtiss YP-37 était un avion de développement unique, couplant un avion P-36 standard au nouveau moteur turbo suralimenté Allison V-1710.

La combinaison a conduit à ce nez très long, rendant la manipulation au sol difficile.

Ca et les problèmes de moteur ont conduit le projet à être abandonné.

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De rares images de ce projet:

https://www.youtube.com/watch?v=g-JFHTBId88

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Mar 25 Fév 2020 12:42

 Re: WW2
MessagePosté: Mar 25 Fév 2020 12:42 
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25 février 1945

Le Flight Lieutenant Régis Deleuze, 22 ans, pilote français du 274 Sqn de la RAF, 8 bombes volantes V1 détruites, est abattu par la FlaK au dessus de la Hollande à bord de son Hawker "Tempest" Mk.V matricule EJ775 codé JJ-A.

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Mer 26 Fév 2020 11:35

 Re: WW2
MessagePosté: Mer 26 Fév 2020 11:35 
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26 février 1941

Le Flight Sergeant C. Howard Squire, pilote britannique du 54 Sqn de la RAF, en mission "Circus" sur Calais à bord du "Spitfire" Mk.IIa matricule P7443 codé KL-E, est abattu par le Messerschmitt Bf-109E piloté par l'as allemand, le Hauptmann Herbert Ihlefeld du Stab I./JG 2 dont il est le Gruppenkommandeur.
Squire atterrit en urgence à Marck, près de Calais et est capturé. Le P7443 est récupéré par la Luftwaffe et envoyé chez Messerschmitt à Augsburg. Son sort ultérieur est inconnu.

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Mer 26 Fév 2020 16:22

 Re: WW2
MessagePosté: Mer 26 Fév 2020 16:22 
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26 février 1941

Le Flight Sergeant Mieczyslaw Jan Parafinski, pilote polonais du 308 Sqn de la RAF, vétéran de la Bataille d'Angleterre, 2 victoires aériennes homologuées, dont 1 au sein du Groupe de Chasse GC I/145 pendant la Campagne de France, se tue à bord de son "Hurricane" matricule V7073 qui s'écrase au sol. Une panne d'inhalateur est supposée.

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Jeu 27 Fév 2020 21:25

 Re: WW2
MessagePosté: Jeu 27 Fév 2020 21:25 
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Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
On a souvent posté ici des photos de dommages très importants survenus à des B-17 connus pour leur robustesse.

Mais le B-24 Liberator n'était pas en reste et supportait également de sévères punitions.

449th, BG B-24:

Image

Munich, 15 juin 44.
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