A bord d'un H-P Halifax - décembre 1944 :



Des C47 ravitaillent Bastogne - 23 décembre 1944 :



Bataille des Ardennes - décembre 1944 :



Joyeux Noël à toutes et tous ; et que le Père Noël vous comble de toutes vos espérances.

José

Décembre 1944 : des soldats français des 346 Guyenne et 347 Tunisie Squadrons, en train de fabriquer des jouets à la base RAF Elvington, North Yorkshire.
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2078070/How-big-hearted-French-pilots-200-toys-British-children-just-days-war-time-Christmas.html

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Les gazouillis sont là

P39 Airacobra ; un peu mal aimé ...

Bonsoir,
Saonah, sur un autre "topic", nous avait présenté cette petite vidéo promotionnelle pour Breitling



Voici le "making of"

Réalisateur Eric Magnan, directeur de la photographie sur "Les Chevaliers du ciel" (2005)

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Les gazouillis sont là

Macchi (200 - 202 - 205) :

Le noir lui va si bien ; P-61 :

Redoutable, et si vulnérable - JU-87 Stuka :

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Guy Beaver
Jet noise is for kids
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Intrigué par le B-18 de l'ami Guy (voir un peu plus haut), j'ai découvert un homonyme, fabriqué par Saab :











Aucun point commun entre ces deux B-18, et peu d'infos disponibles sur le Saab si ce n'est qu'il était motorisé par deux Pratt & Whitney R-1830.
Personnellement, je lui trouve un petit air de ressemblance avec un Ju-88 "américanisé" façon B-25 :



Le B-25 était motorisé par deux Wright R-2600-92 double Cyclone, 14 cylindres en double-étoile refroidi par air.
Tiens tiens ... Pratt & Whitney, c'était un moteur 14 cylindres en étoile refroidi à l'air, à deux rangs.

Si vous avez des infos sur ce Saab ...

Hello.

usjvda a écrit:

Intrigué par le B-18 de l'ami Guy (voir un peu plus haut)

Voici le Douglas B-18

Guy

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On dirait que ce "Bolo" a connu quelques variantes "nasales" et "caudales" :

José, tu l'acceptes dans ton écurie, celui-ci?
http://fr.wikipedia.org/wiki/Junkers_Ju_290



Junkers Ju-290A-5 (74-23) - Ejército del Aire - Salamanca - Matacán (SLM/LESA) (Espagne)

Le plus gros avion de l'Armée de l'Air espagnole, jusqu'à l'arrivée du DC-4, pour l'entraînement et le transport longue distance.
Utilisé de 1950 à 1955 et ferraillé.
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=234860


et celui-là?


CASA C-2111B (B2I) (n/a) version espagnole du Heinkel 111

http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?ref=top&id=53304
http://fr.wikipedia.org/wiki/CASA_2.111

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Les gazouillis sont là

Zou ... les portes du hangar sont ouvertes en grand

Spécial le CASA : un He 111 qui a terminé sa carrière équipé de R-R Merlin ...