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Ven 09 Oct 2009 10:11

 XO Airways : Turbulences avant le décollage ?
MessagePosté: Ven 09 Oct 2009 10:11 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Jeu 25 Aoû 2005 20:38
Localisation: Uccle
XO-Airways promet le monde aux Charentais. Vols à volonté à 395€. Derrière cette société se cache un spécialiste du tourisme aérien dont les projets ont avorté

Dublin, Amsterdam, Ajaccio, Rome, Porto, Marrakech... Moscou même. De quoi faire rêver les globe-trotters charentais. C'est ce que promet la page d'accueil du site internet de la société XO-Airways. À des tarifs moins chers que du low cost. Décollage annoncé le 6 novembre au départ de l'aéroport Angoulême-Cognac à Champniers.

Sur Facebook, 256 internautes sont déjà fans du profil de XO-Airways. Selon les responsables de la société, près de 2.000 personnes auraient fait une demande de pass à 395 euros l'unité pour bénéficier de vols à volonté à l'année. «Nous n'avons encore pas pris d'argent», rassure Pascal Ragneau qui, s'il n'a pas de titre officiel dans la société, semble tenir le manche. XO-Airways, selon les statuts déposés au tribunal de commerce, est une SARL au capital de 500 euros. La gérante s'appelle Morgane Carnesciali. Elle a 22 ans à peine. Le siège est à Châteauneuf, boulevard de la République. Sur le site internet, pas de téléphone, juste un contact mail. En grattant un peu, on découvre donc Pascal Ragneau, la cinquantaine avenante et un discours assuré. Il est le seul à disserter sur le projet. Ni la gérante ni la comptable, Christelle Rochette, ne prennent la parole même quand les questions s'adressent directement à elles.

Le rêve aérien de Pascal Ragneau se résume ainsi: «Sur la région, selon un sondage Ipsos pour l'aviation civile, il y a un potentiel de 85.000 passagers par an. Et encore, on a divisé les vrais chiffres par dix!» Fort de ce sondage sorti de son cartable en juillet, il imaginait acheter un avion. Revenu à quelque chose de moins exorbitant, aujourd'hui, il pense louer un appareil d'une centaine de sièges à l'année et l'utiliser pour affréter des liaisons hebdomadaires au départ d'Angoulême (lire ici). «Nous avons deux pistes sérieuses. Les compagnies seront là les 22 et 23 octobre pour finaliser le projet», assure-t-il.

Le poids du passé

«C'est quelque chose qui pourrait marcher, répond avec prudence le président de la CCI (Chambre de commerce et d'industrie) d'Angoulême. Mais je me demande comment il peut annoncer cette date. Ou alors, il me manque des éléments.» Daniel Braud poursuit: «Mon rôle à la CCI, c'est d'accompagner les projets. On l'a aidé à monter son business plan. On reste à son écoute. Mais pour l'instant, nous ne sommes pas impliqués financièrement, nous attendons d'avoir toutes les garanties.»

Mais le passé de Pascal Ragneau ne plaide pas en sa faveur. En 2006, son nom apparaît dans un projet similaire à Montpellier impliquant trois sociétés: Eclips-Air, PX-Airways (pour la partie tourisme) et Funé Air qui se concentre sur le rapatriement de corps vers le Maroc. Elles ont aujourd'hui disparu avant qu'un seul avion ne vole. «La presse a fait de moi le bouc émissaire. Je n'étais même pas employé de ces sociétés», tout comme pour l'instant, il n'est pas employé de XO-Airways. Libération s'était alors intéressé à ce personnage révélant qu'avant d'être aspirant directeur de compagnie aérienne, il aurait exercé une activité de pompes funèbres.

Il réapparaît en 2008, en Charente. Le projet est identique. La société s'appelle Odusseus et s'intéresse à Angoulême mais aussi à Castres. Il n'a toujours aucune fonction officielle. Les quatre autres associés auraient fini par lui demander de partir. Pascal Ragneau préfère dire qu'ils ont «scindé le projet en deux: moi, je m'occupe d'Angoulême» (lire encadré ci-contre).

S'il se pose en porteur du projet angoumoisin, il semble aussi parfois s'en cacher. Récemment, un certain M. Delacoute, au nom de XO-Airways, aurait pris contact avec une société spécialisée dans la recherche d'avions et le conseil en développement de lignes. XO-Airways n'ayant pas encore d'employés, on peut se demander qui est ce M. Delacoute. «C'était lui, confie le conseiller en développement de lignes. On a tout arrêté. Il a une ardoise chez nous.»

Au-delà de la personnalité du commandant de bord, les professionnels du transport aérien s'interrogent sur la viabilité du projet.

Certains estiment qu'il faut commencer petit avec des avions de 20 ou 30 places. D'autres pensent que pour rentabiliser l'avion, il doit voler 2.000 heures par an. Avec un prix plancher de 5.000 euros l'heure de vol. Il faudrait donc 100.000 passagers par an à 100 euros le billet en moyenne. «Nous avons négocié un avion à moins de 5.000 euros», ne démord pas le quinquagénaire qui se targue de pouvoir faire du low cost sans subventions.

En piste pour la «phase 2»

Il convient que la date du 6 novembre risque d'être repoussée. Il affirme avoir recruté 16 personnes via le Pôle emploi «qui n'attendent que le feu vert des autorités pour que je les embauche». Il prétend que les statuts de XO-Airways vont changer. «Nous allons passer à la phase 2 et augmenter le capital à 10.000 euros. Et nous allons être deux gérants.» Lui et la comptable. Exit donc l'actuelle gérante qui «reviendra pour la phase 3». S'il n'y a pas encore de mouvements de piste, XO-Airways s'agite en interne.

http://www.charentelibre.com/article-11-xo-airways-turbulences-avant-le-decollage.html?id_article=290466


  
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Ven 09 Oct 2009 13:01

 
MessagePosté: Ven 09 Oct 2009 13:01 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Mer 21 Jan 2009 12:40
Localisation: Paris
XO si je ne m'abuse, c'est lié au Cognac ! aurait il abusé de la boisson emblématique du coin, notre ami le revenant ? faut dire qu'avec la figure politique (féminine) emblématique du coin, rien ne me surprend plus dans cette région :boohoo:

le slogan de sa dernière opération aérienne (Funé Air) n'était pas :

mourez, nous faisons le reste ?

_________________
V/S ou FPA, faut choisir .... cornélien, non ?


  
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Ven 09 Oct 2009 13:15

 
MessagePosté: Ven 09 Oct 2009 13:15 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages

Inscription: Lun 13 Juil 2009 23:12
.
Avions virtuels ???

Nous devrions pouvoir leur trouver des pilotes du même acabit !


  
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Ven 09 Oct 2009 13:29

 
MessagePosté: Ven 09 Oct 2009 13:29 
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Novice Aérien
Novice Aérien

Inscription: Lun 22 Sep 2008 17:03
Pfff, déjà que la région et le Cognac vont mal alors si en plus s'il nous font une sale pub là-dessus.... Comme le Cognac se délocalise, ces liaisons seraient uniquement faite pour les patrons des pays chez qui le Cognac est re-localise, là ou la main d'oeuvre est moins chère blabla, blabla :wall:

:pray: "Mon Dieu pardonne leur, ils ne savent pas ce qu'ils font" :D


  
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Ven 09 Oct 2009 16:58

 
MessagePosté: Ven 09 Oct 2009 16:58 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Mer 18 Juil 2007 12:23
Dans tout les cas espérons que sa marche !!!!


  
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Jeu 21 Jan 2010 18:12

 Re: XO Airways : Turbulences avant le décollage ?
MessagePosté: Jeu 21 Jan 2010 18:12 
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Petit Nouveau
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Inscription: Jeu 21 Jan 2010 16:57
Messages: 1
Le site de XO Airways est en ligne et vous pouvez avoir plus d'informations sur facebook en devenant ami avec Xo-airways Angoulême-Cognac.

N'hésitez pas à leur écrire, le personnel vous répondra vite et courtoisement.


  
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Ven 22 Jan 2010 11:45

 Re: XO Airways : Turbulences avant le décollage ?
MessagePosté: Ven 22 Jan 2010 11:45 
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Réparateur de Dirigeable
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Inscription: Dim 28 Déc 2008 14:07
Pour info, un article d'il y a 2 sermaines :

http://www.charentelibre.com/article-4- ... cle=303939


  
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Ven 22 Jan 2010 13:09

 Re: XO Airways : Turbulences avant le décollage ?
MessagePosté: Ven 22 Jan 2010 13:09 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 24 Aoû 2005 23:32
Localisation: Tout à l'Ouest de l'Europe
L'article donne quand même une impression étrange. Comme si le journaliste voulait avertir ses lecteurs qu'un soupçon d'escroquerie était envisageable. Et le message de Misterfrance au-dessus, avec un au compteur, n'est pas pour inspirer plus de confiance.


  
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Ven 22 Jan 2010 16:29

 Re: XO Airways : Turbulences avant le décollage ?
MessagePosté: Ven 22 Jan 2010 16:29 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Mer 18 Juil 2007 12:23
Ils vont faire eux même leur catering :lol: .


  
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Mar 16 Fév 2010 14:39

 Re: XO Airways : Turbulences avant le décollage ?
MessagePosté: Mar 16 Fév 2010 14:39 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway

Inscription: Jeu 17 Sep 2009 10:42
Localisation: dans les airs
Des nouvelles de cette Cie?
Leur flotte sera composé de quel type d'appareil (entendu dire de MD)
Est il arrivé? (debut opération soit disant prevu en Mars)


  
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Mar 16 Fév 2010 16:42

 Re: XO Airways : Turbulences avant le décollage ?
MessagePosté: Mar 16 Fév 2010 16:42 
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Novice Aérien
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Inscription: Mer 03 Fév 2010 15:58
Localisation: Près de LFQQ
En regardant leur site, sa sent bien l'arnaque...
Projet interessant mais pour l'instant wait and see...


  
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Mar 16 Fév 2010 18:12

 Re: XO Airways : Turbulences avant le décollage ?
MessagePosté: Mar 16 Fév 2010 18:12 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway

Inscription: Dim 10 Jan 2010 22:19
un capital de 500€ :lol: :lol:
et il achète ses avions à 5000€ , re :lol: :lol:
une affaire a suivre pour bien rigoler


  
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Mar 16 Fév 2010 19:02

 Re: XO Airways : Turbulences avant le décollage ?
MessagePosté: Mar 16 Fév 2010 19:02 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway

Inscription: Jeu 17 Sep 2009 10:42
Localisation: dans les airs
ça sent la bonne blague en effet.

Mais ils ont quand meme commencé à recruter des PNC...Arnaques aussi??

Sinon le MD y a t il des traces de son arrivée à angouleme? 8)


  
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Mar 16 Fév 2010 19:05

 Re: XO Airways : Turbulences avant le décollage ?
MessagePosté: Mar 16 Fév 2010 19:05 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Mer 18 Juil 2007 12:23
XO Airways, entreprise charentaise, a été enregistrée le 28 juillet 2009 au Tribunal de Commerce d'Angoulême.
Ouverte à minima le temps de sa mise en place, XO Airways regroupe à présent 9 salariés en CDI à temps plein auxquels il convient de rajouter une apprentie de la CIFOP.

Dés le 1er mars 2010, XO Airways devra compter un total de 22 salariés (recrutement en cours).

XO Airways dispose maintenant d'une licence de vol et se prépare à devenir transporteur aérien, c'est-à-dire compagnie aérienne à part entière.

L'ensemble des vols sera effectué avec un appareil stationné à l'année sur l'aéroport d'Angoulême-Cognac.

La livraison de l'appareil est prévue pour le début du mois de Mars 2010 et grâce à ses partenaires, les vols commenceront le 18 mars 2010.

XO Airways propose à ses passagers :

• Des billets à bas coûts en toutes saisons,
• Une dégustation gratuite de produits charentais servie à bord,
• Des tarifs TTC affichés clairement sans surprise ultérieure,
• Un personnel de bord parlant français,
• Un service fret à bas coût,
• Des prestations de qualité.




Voilà ce qu'ont trouve sur leur site dans la partie actualités !!!


  
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Mar 16 Fév 2010 22:24

 Re: XO Airways : Turbulences avant le décollage ?
MessagePosté: Mar 16 Fév 2010 22:24 
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Principicule de Taxiway
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Inscription: Jeu 17 Sep 2009 10:42
Localisation: dans les airs
Insuffisant à mon gout..on verra bien!


  
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